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C'est aussi ce qui me fait réfléchir et tenter de trouver un contournement.
Mais ça n'est que du logiciel, donc ils pourraient remettre le double clic le jour ils le voudraient, d'autant plus que cela a été actif sur des milliers de modèles.
Je persiste à penser que l'arrêt du régulateur à 130 sur l'autoroute au moment où on va doubler est une totale ineptie qui devrait interpeller les régulateurs (lisent-ils les forums ?), surtout que ça va forcément conduire à un crash un jour ou l'autre et que ça fera le buzz.
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