Passage premium -> standard

[droopy]

Je suis passé d'une Y GA propulsion premium à une Y GA propulsion standard neuve

Ce que j'ai perdu :
Le toit panoramique (j'étais pas fan)
Le double vitrage (je ne trouve aucun changement)
Le son premium (je ne suis pas mélomane)
Les phares matriciels (je regrette)
La console centrale (ma femme mets son GROS sac à main)
Le volant réglable électriquement (top pour plusieurs conducteurs)
Sièges arrières chauffant (souvent en 2 places pour mon travail)
Enjoliveurs affreux (Tesla aurait du faire un effort)
Frunk affreux (Tesla aurait du tout couvrir)

Ce que j'ai gagné :
Puissance 9cv -> 8cv
Pneus 19" -> 18"
Assurance moins chère
Meilleure efficience
Coffre automatique (top pour mon travail)
+ de moquette que dans l'ancienne Y

Voila mon bilan sur 1 mois avec presque 3000km parcourus
Je ne vois pas de différence sur ma conduite
Je ne regrette pas mon choix mais peut être suis je fou

[pitchu11]

La version Propulsion/Standard offre déjà de très belles prestations, sans compter une excellente efficience (il me semble la meilleure des Tesla à ce jour, la Prop/Stand GA faisait un poil mieux, mais si vite arrivée et déjà plus là).

Perso, ce qui me manque le plus, mais qui ne justifiait pas pour moi le budget supplémentaire: la console centrale et les sièges ventillés (je n'en ai jamais eu, mais là avec le retour de la chaleur, ça fait envie ). Mais on vie très bien sans et si un jour je peux me payer une voiture avec, j'aurai l'impression de monter en gamme

Tu as installé quelques équipements ou accessoires?

Profite bien à son volant

[Thomas]

Le Y Standard a un super rapport qualité prix, même si les finitions ne sont pas au niveau du Premium, c'est une très belle offre.

Tu aurais quelques photos du nouveau pour illustrer tes propos ?

[droopy]

C'était un modèle exposition avec 6km donc un prix sympa
En accessoires je vais juste changer les enjoliveurs
j'aime bien le nouvel écran 16" et le ciel de toit noir

[Melnol]

Bonjour,

J'ai commandé moi aussi la Y propulsion le 16 avril. Toujours en attente de livraison.

Je vois que tu as pu acheter un modèle de démonstration.

On m'avait dit que le seul moyen de commander une Tesla c'était via leur site.

Comment as-tu fais ?

Merci.

[yvespsv]

@Melnol

ici tu trouveras les véhicules disponibles en neuf et en occassion certifiée : https://www.tesla.com/fr_FR/inventory/n ... 00&range=0

[Melnol]

Ok c'est noté !
Il doit falloir regarder régulièrement et être hyper réactif car aussitôt arrivé aussitôt parti je suppose !?
Merci !

[yvespsv]

Il faut avoir le clic rapide et être en permanence les yeux sur l'écran

[droopy]

Exact, cliquer avant les autres pour 2 choix différents :
Véhicule statique ou véhicule d’essai

[Melnol]

Est-ce qu'il y a une bonne remise comparé au prix du neuf (si oui quel %) ou cela permet d'avoir "juste" le véhicule plus rapidement ?

[yvespsv]

Sur les voitures neuves, il n’y a en général aucune remise (sauf promotions en cours).
Sur les voitures occasions, il y avait , il y a qq temps l’EAP offert. Mais c’est fini