Suivi des commandes Model Y Standard Propulsion Grande Autonomie

[valentin571]

Bonjour, j ai reçu l’immatriculation 4 jours avant la livraison dès que le paiement a été effectué.

[Iannarel]

Je l’ai reçue le lundi pour une livraison le mercredi.
Par contre je n’ai reçu aucun CPI. Juste l’immatriculation sur l’appli et j’ai reçu la CG le lendemain de la livraison.

[LBY2]

J avais reçu un sms pour accepter le rdv ou alors en reprendre un.
Est ce que vous pourriez m indiquer quand vous aurez la voiture , si elle est équipée d un éclairage dans la boîte à gants.?

Bonjour Valentin571, je viens de recevoir mon modèle Y aujourd’hui, du pur bonheur la conduite!
Le ciel de toit est noir chez nous… Et pas de lumière dans la boite à gant de mon côté aussi.

Par contre en regardant nous avons deux impacts sur le pare choc avant au niveau des rivets de la plaque d’immatriculation. Savez vous comment signaler ce point ou est ce que c’est trop tard?

D’avance merci pour votre retour…

[valentin571]

@LBY2
Bonjour LBY2, merci pour votre retour.
Concernant les impacts sur la plaque d'immatriculation, il me semble que l'on a 72heures ou 100 km depuis la livraison pour effectuer le signalement ....

[bigouz]

Bonjour,
Commande récupérée à Maurepas hier comme prévu.
J'ai laissé mon ancien Model Y de 2023. Aucun contrôle de leur part sur l'état du véhicule. On a juste fait l'administratif à l'accueil où j'ai laissé mon ancienne carte grise et mes 2 clés puis direction à un autre comptoir pour récupérer la voiture. J'ai conservé le câble 220V de mon ancien MY. J'ai hésité à conserver aussi la plage arrière, mais je l'ai laissée.
La récupération du nouveau MY aurait pu durer 3 min car la voiture était prête. J'ai quand même procédé à son inspection ce qui m'a bien pris 20 min en suivant la chekc list du site. Pas d'écart constaté de mon côté. Un autre client récupérait un autre model y et avait des races sur son pare chocs avant : il ne faut pas hésiter à leur demander de reprendre le véhicule pour qu'ils retravaillent les défauts (ils ont un atelier à 300m).
La voiture était chargée à 51%, suffisant pour mon retour en Touraine.
Globalement satisfait du véhicule. Pas de surprise par rapport à l'attendu.
La seule vraie régression à laquelle je ne m'attendais pas est je ne peux plus utiliser sur un même trajet le régulateur automatique ou l'assistance au maintien de cap avec régulateur auto. Chaque fois que l'assistance au maintien de cap se coupe, le régulateur se coupe aussi, ce qui n'était pas le cas avec l'ancien véhicule. D'après certains forums, c'est assumé et voulu par Tesla.
Bonne route à vous.

[bigouz]

C'est un détail, mais j'ai été surpris de ne pas voir la mention "LONG RANGE" derrière le véhicule.
De votre côté, vous l'avez ?

[Iannarel]

Non, je ne l’ai pas non plus et je me suis fait la remarque hier en passant derrière un premium LR garé à côté de moi.

[Emimide]

En direct de l'aire de la fierté Bernard :


Des blanches arrivent sur Rennes