Chargeurs Voldt : 15% de réduction sur les câbles et chargeurs

[Thomas]

Bonne nouvelle pour vos recharges !
Vous pouvez désormais vous équiper en câbles de recharge et chargeurs portables pour Tesla sur voldt.fr, avec un avantage exclusif pour la communauté. L'entreprise Voldt est basée aux Pays-bas à Maarsbergen. Les chargeurs sont fabriqués et assemblés aux Pays-bas.

Lien : Site Voldt.fr
Code de réduction de 15% : THOMASEV



Les chargeurs VOLDT sont :
• Certifiés CE, UKCA & TÜV
• Étanches IP67 (eau et poussière)
• Pensés pour une utilisation fiable au quotidien



N’hésitez pas à partager vos retours si vous testez ces produits.



Lien : Site Voldt.fr
Code de réduction de 15% : THOMASEV

Cette publication contient une collaboration commerciale qui nous permet d'avoir une belle réduction.

[fbd]

Bonjour à tous,

Je souhaitais savoir si certains d'entre vous utilisaient ce chargeur mobile de la marque Voldt et si c'était le cas, quels étaient vos retours à son sujet ?

J'ai fait une recherche sur le forum mais je n'ai rien trouvé.

Ses certifications semblent bonnes et pas mal d'évaluations proviennent des Pays-Bas et de l'Allemagne.

Voldt® Chargeur portable VE schuko | 8A - 16A | 3,7kW

[Thomas]

Je ne l'ai pas encore testé mais en attendant voici d'autres liens pour l'acheter (sans réduction, utilisez plutôt le site du fabricant et notre code ci-dessus).

• Tous les produits Voldt
• Chargeur 3,7kW monophasé 5m Voldt
• Chargeur 3,7kW monophasé 10m Voldt
• Chargeur 11kW triphasé 5m Voldt

[fbd]

Merci @Thomas d'avoir pris en compte mon message !

[Zedji]

Bonjour @fbd

J’en utilise un depuis seulement 5 semaines, pour l’instant en 8A en attendant de passer à 16A avec l'installation d’une prise renforcée.
Initialement je voulais le connecteur mobile Tesla mais indisponible en neuf (200 €), facile à trouver en occasion mais guère moins cher et sans garantie.

Le Voldt (179 €) semble de bonne qualité et donne beaucoup plus confiance que certains modèles low cost chinois. Il est très facilement paramétrable soit directement sur l'écran du chargeur, soit avec l’appli Web s'il est connecté au wifi de la maison. Il ne chauffe pas.

Inconvénients par rapport au Tesla : pas de bouton pour ouvrir la trappe et câble 5m plus court.
Avantages : écran (et appli) indiquant tension, ampérage, consommation, puissance, température..., planificateur et 16A au lieu de 13A avec prise classique.

Bref, pas de regret !

[Thomas]

@Zedji , merci pour ton retour, c'est bien d'avoir un vrai retour d'utilisateur

@fbd , j'ai négocié pour vous une belle réduction chez Voldt

Lien : Site Voldt.fr
Code de réduction de 15% : THOMASEV

[Zedji]

@Thomas Bravo !

Un excellent rapport qualite/prix avec cette réduction.

C’est pas rétroactif des fois ?

NB : j’ai maintenant une prise renforcée et il marche très bien en 16A

[Hakmac]

@Thomas

penses-tu que ce modèle est ok pour un Model Y juniper stp ?

https://voldt.fr/products/type-2-mode-3 ... 8457786702

[Thomas]

Oui c'est tout bon pour le Model Y tu pourra charger sur une borne monophasée à 7kW ou triphasée à 11kW.
Il n'y a pas de bouton pour déverrouiller le cable mais tu peux le faire via l'application ou sur l'écran de la voiture.

D'origine un cable T2 est livré avec la voiture, tu en veux un 2eme ?

[Hakmac]

@Thomas Merci de ta réponse.

Oui je souhaite utiliser le spiralé pour les bornes publiques (rangé dans le frunk) et garder le T2 Tesla pour la borne à la maison branché dessus en permanence pour éviter de le sortir/ranger à chaque recharge.

Et compte tenu du prix du spiralé je trouve que ça en vaut le coût

[Thomas]

Ok, je comprends ton besoin. Si tu commandes n'hésite pas à nous faire une photo du résultat.

[Hakmac]

Promis

[Thomas]

Salut,

Je viens de recevoir mon chargeur Voldt 16A. Commandé le mercredi 6 mai, livré le 11 mai, avec jour férié et WE entre les deux. Il a été livré par UPS.

Je n'ai pas encore rechargé avec mais voici mes premieres impressions :

• Semble très robuste au niveau des prises, câbles, boitier
• Réglable de 8 à 16A (sur prise renforcée)
• Pilotable via une application en le connectant au Wi-Fi de votre Box
• Bouton en facade pour régler la puissance directement
• Ecran petit mais bien lisible et lumineux
• Livré avec une sacoche de rangement bien pratique
• Très bon rapport qualité prix avec notre code de réduction

Lien : Site Voldt.fr
Code de réduction de 15% : THOMASEV

Place aux photos :

[esales]

Merci Thomas pour le code de réduction.
Je l'ai utilisé pour commander ce chargeur mobile en version 10m.
Cependant, je ne doit pas être doué car je n'ai pas réussi à le connecter à l'application IOS de Voldt.
L'application ne trouve pas le chargeur mobile.
Après de nombreux essais, (branché, débranché, recherche via le bluetooth, via les 2 méthodes dans l'application Voldt), j'ai abandonné.

Si tu as réussi l'exploit de connecter l'application au chargeur pourrais-tu m'indiquer la marche à suivre ?

---

Grace à ChatGPT et à Redit, j'ai trouvé. Il faut taper frénétiquement sur le bouton pour que le chargeur passe en mode d'appairage. Rien dans la documentation ou dans l'application n'explique cette procédure.

Concernant l'application, elle est extrêmement basique. Je m'attendais à pouvoir y entrer mes horaires HC (j'ai deux périodes d'HC / jours) afin que le chargeur ne fournisse l'énergie que dans ces créneaux. Mais l'application ne permet seulement que le départ différé.

Peut-être que Voldt se penchera dessus afin d'ajouter cette fonction assez basique.

Pour le reste, le chargeur semble de meilleure qualité que les versions chinoises (mais c'est peut être un chargeur de fabrication chinoise rebadgé en Voldt ???). A voir si la qualité sur le long terme est bien présente.

[Jujud]

Bonjour @Thomas .
Devant la pénurie de chargeur Tesla, je voulais sauter le pas et j’ai utilisé ton lien pour commander.
Malheureusement le code de réduction ne fonctionne pas. Tu pense que je fais une erreur de Manipulation, tu as eu des retours positifs ou négatif sur le fonctionnement de ce code?
Par avance merci.
Julien

[Thomas]

@Jujud , il y a eu une erreur avec le code THOMASEV , en attendant que cela soit corrigé tu peux utiliser THOMASV.

@esales , je n'ai rien fait de particulier pour connecter l'appli au chargeur, je ne me souviens pas avoir eu à appuyer sur le bouton, ou alors peut être une ou deux fois. Il faut être proche d'une bow Wi-Fi donc cela limite l'usage et de toute manière elle n'apporte pas grand chose de plus que ce que fait déjà ta Tesla d'origine.

[Jujud]

@Thomas
Merci c’est commandé

[Thomas]

[esales]

@Thomas Le chargeur mobile est à 3m de la borne wifi. Les 2 sont dans notre garage. J'ai peut-être pas eu de chance mais sur Redit, sur d'autres forums, j'ai vu que je n'étais pas le seul à rencontrer des problèmes à cette étape là. Mais tout est maintenant en ordre.

La Tesla profite d'une borne Hager. Le chargeur mobile est pour que mon épouse (Kona 39Kw) puisse se charger sur la Green Up pendant les heures creuses.

[Thomas]

Pour information, j'ai contacté la société Voldt pour leur demander des informations sur l'entreprise et sur la production de leurs câbles et chargeurs.

• L'entreprise Voldt est basée aux Pays-bas à Maarsbergen.
• Les chargeurs sont fabriqués et assemblés aux Pays-bas.