Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla
La communauté Tesla la plus active pour le suivi des commandes, les astuces, la recharge, les accessoires, les mises à jours et les bons plans pour votre Tesla.
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Concernant la batterie. Désolé mais pour moi c'est un sujet important, ayant déjà une modèle 3 avec 74 kW je peux vous garantir qu'avec un modèle y beaucoup plus haut, les long trajets demanderont beaucoup trop d'arrêt.
Selon Grok : la validation WLTP complète est un prérequis (ou du moins une étape indispensable) avant l’homologation ADEME pour le bonus CEE sur une variante précise comme ta Premium Grande Autonomie Propulsion + batterie 8L.
Calendrier réaliste (début mai 2026)
WLTP complète pour Premium 8L → probable fin mai / tout début juin 2026 (certains retours indiquent que l’homologation UE avance, mais pas encore publiée pour la variante Premium).
ADEME / bonus CEE → mi-juin ou début juillet 2026 (les mises à jour ADEME sortent souvent par vagues mensuelles après réception du dossier complet).
C’est pour cette raison que Tesla continue à produire/livrer des 5M (LG) sur les versions Premium en mai-juin : elles sont déjà pleinement homologuées WLTP + ADEME.
J'espère qu'il a raison sinon j'annulerai et elle profitera a quelqu'un d'autre :)
Dernière modification par Ubys39 le 06 mai 2026 21:21, modifié 1 fois.
Tu as déjà une date de livraison ? Car moi on m’a envoyé le mail avec le rib mais on m’a bien dit d’attendre le déblocage dans l’appli et la facture finale… c’est à ne plus rien y comprendre
Oui j’avais la date du 16/05 que j’ai faite avancer au 13 et c’est là qu’il m’a dit de faire le virement au plus vite
MY GA RWD Prem Gris Stealth | cde en stock le 23/04 | VIN 880 | Liv.: 16/05 St Priest
......
Selon les médias et IA certains disent 300cv d'autres 347cv, étant donne que Tesla ne communique jamais sur le sujet du coup c'est toujours une estimation approximative!
Model Y PGAP Gris Stealth - Cmd 24/04 Stock VIN 879 - Liv.@ Lyon lundi 18 Mai 14:00
J'aimerais bien voir le 1er qui annule à cause de la batterie, Une bouteille de crémant est prête pour être offerte au 1er qui annule uniquement pour la batterie.. J'y crois pas une seconde.. tout simplement car vous allez prendre quoi à la place ? Le modèle Y est le SUV avec la plus grande autonomie/prix et meilleur efficience sur le moteur.. Que ce soit en 5M ou 8L... 600+ de km WLTP..
Aucun chinois n'arrive pour ces caractéristiques à la cheville de Tesla au même prix... et les autres sont bien plus chère (BMW, Mercedes, Kia, Peugeot...)
donc j'attend... le premier..
Concernant la batterie. Désolé mais pour moi c'est un sujet important, ayant déjà une modèle 3 avec 74 kW je peux vous garantir qu'avec un modèle y beaucoup plus haut, les long trajets demanderont beaucoup trop d'arrêt.
Bonjour
Il y a 3 ans je suis passé d'une Model 3 AWD à un Model Y Prop avec une batterie LFP de 60 kW. Et j'ai eu la même crainte.
C'est vrai que sur un trajet de 800 kms je fais un arrêt de plus ( ce qui fait un de plus) mais je ne fais pas de trajet aussi long tous les jours, et après presque trois ans et 20.000 kms/ans franchement je ne vois pas de différence en ce qui concerne la gestion des longs parcours.
Ce n'est que mon expérience personnelle qui peut être ne vaudrait pas pour un plus gros rouleur.
Dernière modification par les3gujanais le 06 mai 2026 22:31, modifié 1 fois.
Cde 9/2/26 MY QS/BL- Liv 17/4-17/5 >19/5-18/6 >6/6-28/6<14/6-23/6
@TGA Moi, je t’assure que si j’avais eu une 8L, j’aurais annulé et conservé ma M3 Highland en LFP. J’aurais attendu une prochaine batterie ou autre. Bon, vu que j’en ai trouvé une en stock, je suis fixé. Mais vraiment, me taper une batterie NMC de cette taille, je préfère rester en LFP, mais je comprend celui qui roule en thermique en ce moment peu importe la batterie ça sera toujours mieux que rien.
TMY premium GA 2026 blanc int noir 20'Helix 2.0 dark - LG 5M
Moi j'ai un modèle 3 avec 82KW de batterie de 2021 AWD et les trajets de 800+ km sont au pire 15 minutes plus long que 74KW donc sur 8h de route c'est terrible 15 minutes. Sauf a 200km/h sur l'autoroute allemande.. la.. euh peut importe la batterie avant 250km tu pousses..
Extrait de mon bon de commande : Pour toute modification qui affecterait de façon significative votre commande, y compris les modifications de l'autonomie, de la vitesse ou de l'accélération de votre Véhicule qui étaient indiquées au moment de la passation de votre commande, nous vous notifierons ce changement avant la livraison et vous pourrez annuler votre commande dans les 14 jours de cette notification, auquel cas vous recevrez un remboursement total de tout Acompte que vous aurez payé.
J'ai commandé un Model 3 avec 622kms WLTP, si j'ai 600 cela ne sera pas un casus belli pour moi.
Reste à savoir si passer de 622 à 600 est une modification considérée comme significative, je dirais oui mais sinon pour annuler avec remboursement il est aussi possible et simple d'exercer son droit de rétractation.
Mais je ne suis pas totalement mûr pour passer chez Xpeng
Cde 9/2/26 MY QS/BL- Liv 17/4-17/5 >19/5-18/6 >6/6-28/6<14/6-23/6
C’est une longue histoire en effet ! Mais pas vraiment d’autre choix que d’attendre. Et puis j’ai toujours un véhicule. Ça n’est pas une mauvaise situation comme dirait l’autre.
J’ai quand même plus que hâte de recevoir mon nouveau jouet.
J’allais dire vroum vroum mais…
A c’est bon à savoir.
Je peux avoir un VIN malgré ma nouvelle plage de 3 semaines.
Et une fois le VIN, la plage de livraison change immédiatement sur 1 semaine ?
Model Y GA Prop Prem Bleu | Date : 21/01 | Est.: 19/05-28/05 | Liv.: Seclin | VIN: 895
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