

C'est ÉNORME, pour ma Performance 2 000 km avec une conso de 20 kWh au 100 et une recharge au SUC de 0,34€ ça fait 400 kWhLaSau6 a écrit : 23 avr. 2026 17:08Depuis ce matin ce n’est plus 1000Km mais 2000Km pour le parrainage

Salut Nicolas,Nicolasg34 a écrit : 23 avr. 2026 19:17Des gens avec une commande du 27/01 ou 1/2 jours aux alentours ont eu une fenêtre resserrée?
De mon côté toujours 29 avril/29 mai…

Non pas de changement de mon côté...Grotino14 a écrit : 24 avr. 2026 11:22Salut Nicolas,
Ma fenêtre s'est amélioré cette nuit, je suis passé au 16 mai au 15 juin et toi?
J'ai commandé un modèle en stock et sur le bon de commande il est affiché à 46990 prix de base et les options sont en plus dans des lignes distinctes. Aussi il est bien indiqué la prime CEE de 3600€ dans le prix final.cooljet27 a écrit : 24 avr. 2026 11:24Bonjour à tous,
J'ai passé une commande le 14/04 sur un Y premium Blanc sans option, fenetre de livraison entre 16 et 30 juin.
Je fais une reprise de mon model 3 avec l'ajout des 4k€.
J'ai vu des véhicules disponibles en stock, j'ai donc passé un appel ce matin.
En cas de commande d'un véhicule dispo je perd les 250€ de résa et pas de bonus CEE a 3,6K. En effet les Y dispo sont supérieur à 47K avec les peintures.
Par contre j'ai lu que certains indiquent avoir fait la manipulation en maintenant le bonus CEE j'ai du mal a comprendre...
Ce que je comprends c'est que si je pars sur un véhicule dispo je perds les 250€ de résa de ma commande et je perds le bonus CEE.
Si quelqu'un peut confirmer ?
Merci et bonne journée,
Donc tu as pu transferer le VIN de la nouvelle commande sur l'ancienne ? Sans refaire toutes les étapes du coup ?Siham7163 a écrit : 24 avr. 2026 11:43Oui, ce que la personne t’a expliqué est presque correct, mais la méthode n’est pas la bonne.
Tu dois appeler le DA et lui demander de transférer le VIN du véhicule en stock sur ta commande initiale.
C’est ce que j’ai fait hier pour un Model Y en stock, identique à celui que j’avais commandé en janvier.
J’ai d’abord passé une nouvelle commande (avec l'acompte de 250 €), puis j’ai appelé pour faire fusionner les commande et transférer le VIN sur mon ancienne. Ensuite, la nouvelle commande a été annulée et l’acompte remboursé sous 6-7 semaine il me semble (car dans le délais légal de rétractation.
Au final, j’ai conservé la prime CEE, la reprise et le bonus de reprise.


Ouais c'est exactement ce que je suis en train de faire. Je suis passé au Tesla Center ce matin pour pour accélérer les choses en plus de mes messages, a priori ça devrait être bon ma DA doit me recontacter dans la journée pour faire le nécéssaire.Siham7163 a écrit : 24 avr. 2026 11:43Oui, ce que la personne t’a expliqué est presque correct, mais la méthode n’est pas la bonne.
Tu dois appeler le DA et lui demander de transférer le VIN du véhicule en stock sur ta commande initiale.
C’est ce que j’ai fait hier pour un Model Y en stock, identique à celui que j’avais commandé en janvier.
J’ai d’abord passé une nouvelle commande (avec l'acompte de 250 €), puis j’ai appelé pour faire fusionner les commande et transférer le VIN sur mon ancienne. Ensuite, la nouvelle commande a été annulée et l’acompte remboursé sous 6-7 semaine il me semble (car dans le délais légal de rétractation.
Au final, j’ai conservé la prime CEE, la reprise et le bonus de reprise.





Quand tu as appelé, tu as eu ton DA ou un autre du standard? Qui a pu faire le changement.Siham7163 a écrit : 24 avr. 2026 11:50@Skar
Oui, exactement, sur la nouvelle commande que j'avais passée avec le stock, je n'ai fait aucune étape dans l'app
J'ai juste appelé et op 2h après j'ai reçu une avalanche de mails et de MAJ du bon de commande et dans l'app la nouvelle commande était supprimée et le VIN est sur l'ancienne et j'ai pu faire l'étape de l'immatriculation.
Il m'a dit que c'était à la reprise de valider et ensuite je pourrai payer et faire l'assurance. La voiture est toujours à Berlin mais je pense que d'ici 2-3 semaines ça sera bon (je gagne 1 mois en fait)
Je n'ai pas de DA depuis ma commande du 14/04 personne ne m'as contacté j'ai appelé sur le numéro 09 XX ce matin.Siham7163 a écrit : 24 avr. 2026 11:43Oui, ce que la personne t’a expliqué est presque correct, mais la méthode n’est pas la bonne.
Tu dois appeler le DA et lui demander de transférer le VIN du véhicule en stock sur ta commande initiale.
C’est ce que j’ai fait hier pour un Model Y en stock, identique à celui que j’avais commandé en janvier.
J’ai d’abord passé une nouvelle commande (avec l'acompte de 250 €), puis j’ai appelé pour faire fusionner les commande et transférer le VIN sur mon ancienne. Ensuite, la nouvelle commande a été annulée et l’acompte remboursé sous 6-7 semaine il me semble (car dans le délais légal de rétractation.
Au final, j’ai conservé la prime CEE, la reprise et le bonus de reprise.

Personne ne peut te donner une réponse fiable, seulement des suppositions.ridercop a écrit : 24 avr. 2026 12:09Je ne sais pas si quelqu'un a une réponse, mais les voitures en stock affichent une autonomie WLTP de 622 km, ce qui semble indiquer qu'elles sont équipées de la batterie 5M.
Ma commande de février est estimée entre le 15 mai et le 14 juin.
La voiture commandée est en rouge, alors que celle en stock est noire.
Je préférerais la noire avec la batterie 5M plutôt que la rouge avec la 8L.
Cela dit, si ma commande initiale est également équipée de la 5M, je prefererai attendre.
Est-ce que quelqu'un aurait une idée de quelle batterie équipera
les voitures actuellement en attente de livraison ?
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