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Bonjour à tous.
Martial 55ans vers Clermont-Ferrand ( 63)
Nouveau propriétaire de puis le 11/04/2026 d'une TM3 2020 dual motor ( occasion certifiée Tesla)
Bonjour à tous .
Merci pour votre accueil.
Oui effectivement c'est ma 1ere tesla.
Depuis 1ans deja madame possède une 500E. Super satisfaite de son achat . Heureusement elle ne fait que de tout petit trajet car l'autonomie est vraiment ridicule ( annoncé pour 160kms)
Après m'être séparé avec quand meme une larme à l'œil de mon ancien véhicule ( audi S7 ) gabarit et forme d'une tesla modèle S , mais avec un v8 biturbo essence.
J'ai décidé de franchir le cap du full électrique.
Ce qui me freinais au depart c'était surtout l'autonomie. Apres de long visonage de vidéo sur des chaines youtube parlant des possibilités de rouler loins et facilement pour se recharger. J'ai enfin craqué.
J'ai commencé les recherches il y a environ 2mois via le boncoin et la centrale.
J'ai passé mon temps a slalomer entre les annonces bidons et d'autres pas vraiment claires.
J'ai finalement choisis de passer par les occasions certifié tesla.
Je vous raconterai bientôt mon point de vue sur la façon commerciale de tesla vis a vis de leur occasions.
Cela pourra peut-être aider des personnes qui comme moi ont un peu de mal a réserver et acquérir un véhicule comme on achète d'occasion un gadget électronique.
Vais préparer une petite présentation de ma TM3 . Mais elle est somme toute tres classique. ( vu le peu de possibilités de personnalisation de la marque)
Le passage à l’électrique impose forcément de revoir un peu certaines de ses habitudes, mais franchement, avec les bonnes infos, ça se passe bien et pour une grande majorité, il n’y a pas de regret.
Hâte de lire ton retour d’expérience de ton achat.
Oui c'est évident.
Viens de faire un petit ( longue trop longue présentation surtout sur la livraison....)
Cote agrément de conduite . A comparer avec mon ancien panzer( lol je l'appelais comme ça)
Bien c'est presque aussi bien sachant que la s7 neuve valait plus de 120k euros
Ok j'ai pas les éléments carbone etc mais l'intérieur est sobre mais agréable.
Niveau performances, ben c'est assez similaire en fait . Plus linéaire vu que c'est électrique mais les relances etc sont vraiment bien ( sortant d'un V8 biturbo) peu etre juste la Vmax mais en france ca ira bien.
Ps je voulais poster des photos de la livraison mais je n'arrive plus a insérer des photos
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