A vrai dire l'EAP ne te permet pas de changer de voie toi même, il désactive le maintien de voie si tu forces pour tourner et ne le remet pas.jpz68 a écrit : 02 avr. 2026 06:44
@lebidule L'EAP à 3800 € fait bien plus que ne pas désactiver l'autopilot au changement de voie, il faut comparer ce qui est comparable.
Tu peux changer de voie en mettant juste le clignotant mais tu n'as pas la main et c'est plutôt lent niveau gestion, tu te retrouves souvent comme un con à ralentir au cul du véhicule devant et quand tu changes enfin de voie il réaccélère tout mollement (même en mode mad max)
Au final il ne fait "bien plus", l'EAP n'apporte rien d'autre que le park assist et changer de voie en mettant le clignotant (la sortie auto marche quand elle veut et quand ça fonctionne c'est super lent à se mettre en route)(et encore une partie de la sortie auto ne fonctionne pas en FRANCE)
Il ne lit pas mieux les panneaux et ne s'adapte quasiment jamais aux bonnes vitesses.
C'est un peu hors sujet pour le dash mais au final l'autopilot version "commander" est presque mieux que l'eap






