Entretien avant fin de garantie des 4 ans

[Barca]

Comme j'étais à Bussigny pour le TOS, j'en ai profité pour discuter du contrôle fin de garantie avec le chef d'atelier et prendre rendez-vous pour les prochaines livraisons accompagnées par le TOS.
Il y a quelques changements récents
L'entretien fin de garantie est maintenant appelé Health check, est plus complet, plus long que les informations que j'avais eu en fin d'année, coûte 403.20 chf et dure un peu moins de 2h (tx horaire suisse de 210 chf). Il est conseillé de prendre un rendez-vous tôt dans la journée, certaines réparations sous garantie se faisant dans la foulée si pièces en stock. Les réparations sous garantie peuvent nécessiter plusieurs heures de travail mais ne sont bien sûr pas facturées.
A noter, que, par rapport au devis, j'ai toujours eu des devis plus importants que la facture finale d'environ 25 a 30%.
Je vais, bien sur, enlever le Commander, les câbles et les sexy buttons la veille pour les remettre le lendemain.

[bmvorld]

On y voit plus clair

[Barca]

Le nettoyage, graissage et dépoussiérage des freins n'est pas compris dans le Health Check.
Le Customer Care Inspection n'est pas le check fin de garantie officiel, sans doute là aussi un changement avec 2026.

[F67]

Salut @Barca ,
Je vais devoir y passer dans 1~2mois. Quand on réserve le Health check avec l'app on doit aussi préciser ce qu'on veut en plus ou en moins ?
Par exemple j'aimerais bien faire contrôler la clim le liquide de freins et ne pas changer les filtres ou les essuies glaces car j'ai du rechange acheté avec les points...

[Barca]

@F67
Tu ajoutes tous les autres entretiens que tu veux. Mais n'oublie pas que chaque item rajoutera son prix à la facture finale.
Le liquide de frein est dans le package nettoyage et graissage des freins. Quand tu fais la demande sur l'app, au départ, c'est une AI qui répond et qui va essayer de t'ajouter d'autres paquets.
Tu peux aussi passer à Bussigny et discuter avec le chef d'atelier (Romain), son bureau est maintenant dans le local à côté de celui des TA (essais et livraisons), comme cela, tu auras directement contact avec la personne (Vendredi, c'était Daphné) qui gère les rendez-vous (demande quand même à faire sur l'app).

[F67]

ok merci

[Mirak85]

Bonjour

Entretien avant fin de garantie fait a Aytré (La Rochelle)

Durée environ 2h30 il me semble (j'avais plus de liquide essuie glace et ils ont fait le plein) + Mon siège a été revu car ça couinait et ce n'est plus le cas.

Montant : 299.52e

J'ai un récap de 8 pages pour l'entretien

Rien a dire, nickel . Et j'ai eu pour essai en mode solo le Nouveau modèle Y Premium dual transmission avec FSD

Belle journée

[bmvorld]

@Mirak85
Merci pour ton retour

[Flbredmi]

Ok merci, j'y vais mercredi, on verra ce que ça donne.

[Barca]

Contenu du Health Check en Suisse

[MichelSud77]

C'est le minimum à faire pour 450 boules ???!!! Ça pique ...

[Barca]

@MichelSud77
C'est le prix de environ 2h à 210 CHF. Le prix de l'heure de travail en France n'est pas le même et c'est 403 chf. A moins de faire le Health Check en Suisse, pas besoin de convertir en €. Regarde ce que ceux qui l'ont fait en France ont payé.
Et n'oublie pas que le devis est indicatif, comme je le dis plus haut, j'ai toujours payé les entretiens chez Tesla entre 25 et 30% de moins que les devis.

[Belza]

pas sûr que ce soit moins cher sur les marques premium allemandes...

[MichelSud77]

Y'a pas de check 4 ans, elles sont garanties 2 ans !!!
Je pense que je passerais par mon petit contrôleur technique en premier, 6 mois avant, et c'est seulement 70 boules.
Il verra bien si les silentblocs, les triangles, les cardons ont du jeu, c'est ce qui me tracasse sur la mienne, le reste, c'est encore garanti 4 ans de plus donc ...

[darklife59]

j’avais eu un contrôle vehicule sur ma BMW fais chez BMW : 62€ ttc

[Belza]

concernant le contrôle de la BMW, ça ne veut rien dire car ils ne disent pas ce qu'ils ont contrôlé. le mot "contrôle" s'il n'est pas suivi de la liste des points effectivement contrôlés ne veut rien dire.

[Barca]

@MichelSud77
De toute façon, si tu veux vraiment être tranquille après 4 ans ou 80000 km, tu dois faire contrôler ta Tesla dans un SC, seul moyen de la faire réparer gratuitement. Et pour la date, mieux vaut attendre les derniers mois ou milliers de km. La date de la prise de rendez-vous est importante, et doit être avant l'échéance même si le rendez-vous est après.
Si tu as des trucs qui te tracasse déjà, prends rendez-vous pour les faire disparaître, la garantie n'est pas négociée chez Tesla, elle est toujours appliquée.

[bmvorld]

Je vais le faire... bien réfléchi, je trouve que ce contrôle peut être important.
Pour peu qu'ils me trouve par exemple un petit Silent bloc à changer..les 300€ vont être vite remboursé...
J'ai rendez vous le 27 Mars. D'après mes calculs, je devrais être à 76000 Kms...
Et pour finir, c'est mon parrainage qui paye..

[darklife59]

En effet @Belza pas de liste, mais la liste en dessous il m'ont trouvé quand même même de quoi faire 1500€ de réparation

[taliesin21]

Voilà, révision faite. Comme prévu, ils ont vérifié tous les points listés et remplacé les deux bras de suspension avant, qui d'après eux commençaient à montrer des signes d'usure (je n'avais rien remarqué), bien entendu pris en charge par la garantie 4 ans.

J'ai profité pour leur poser la question des silent blocs, puisque cela revient souvent dans le blog, et ils m'ont confirmé qu'ils n'avaient pas de signes d'usure, donc pas changés. Puisqu'ils ont changé les bras de suspension à leur initiative, je suppose que c'est vrai que les SB sont ok, aucune raison d'en douter.

Je ne regrette pas l'investissement de 300 EUR, me voilà rassuré pour la suite, notamment le CT dans 6 mois, ils m'ont assuré qu'elle le passera haut la main :)

Enfin, ils ont bien nettoyé l'intérieur de la voiture, elle en avait bien besoin