Model S Plaid de ChaFan

[A6danslaX]

Wouahou, superbe voiture! Elle est magnifique! Félicitations!
J'adore les sièges, aussi bien leur couleur que leur forme!

On est d'accord que ces sièges "sport" avec le trou entre le dossier et l'appui-tête ne sont qu'avec la S Plaid?
Pas la X Plaid ? J'aurais tellement aimé!

Vivement que tu nous racontes son retour à la maison avec des pneus dignes du bolide!

[Rénald_69]

S'il te plaid, arrêtes de nous faire baver avec tes super photos

[v1ru5]

Elles est vraiment sublime ta voiture!
J'ai essayé une S (non plaid) lors d'un RDV au Tesla Center, franchement ça décoiffe et dur dur de revenir à la raison ensuite...
(quel dommage le stop sur les séries X & S)
Je me demande ce que doit donner un 0 à 100 dans ce bolide niveau sensation
Dis nous ce que ça donne une fois repassé au Tesla center mi mars.

Profite bien à son volant!

[ChaFan]

Ca me tarde de pouvoir utiliser ce bijou sans crainte de l'abîmer. Je vous ferai un retour.

On a fait une accélération en Plaid en famille, dans la TMY Perf on s'enfonce dans le siège, là ce sont les organes qui s'écrasent dans l'enveloppe corporelle .

Les sièges Sport me semblent être une spécificité de la S Plaid depuis Juillet 2024 ? Ils ont participé à ma décision de sauter le pas. Le cuir blanc avec les touches latérales noires en Alcatara sont sublimes. Leur design est vraiment somptueux. Par contre, j'ai été surpris de leur dureté - rudesse quand on voyage. Mais on n'a rien sans rien.

Juste pour embêter Rénald, un troisième spot photo et j'en termine avec cette série.

[bockscar2b]

Super

[FAB68720]

Quelle voiture, quel ovni ! Félicitations.

Ce n'est pas une critique, mais je ne trouve vraiment pas ça sécurisant de rouler avec un pneu tellement abimé. C'est aberrant les délais, vu le problème. Il y a quoi ? Une heure de boulot ?

[Rénald_69]

@ChaFan Oui ben j’aurai pu faire d’aussi belles photos la semaine dernière car moi aussi j’étais au pied des Pyrénées (coté atlantique)… ah non… on a eu un temps pourri toute la semaine

[paya34]

T’as pas donné d’avis sur le volant Yoke.

[Rénald_69]

Probablement parce qu’il a choisi le volant normal

[bockscar2b]

Sur ces premières photos en page 1 , on voit un volant normal. Donc pas de volant woke...

[paya34]

Ah pardon.
Il va changer de volant et nous donnera son avis plus tard alors

[ChaFan]

Coucou,
Grâce à vos remarques ma mémoire revient et je me souviens maintenant d'un autre élément qui m'a décidé sur ce modèle de démonstration, le volant rond et non Yoke ! . Etant motard, je suis un fervent défenseur de l'usage des clignotants qui peuvent nous sauver la vie parfois, et donc heureusement que je n'ai pas le Yoke car je galère déjà avec les clignotants sur le volant ! Je trouve que l'on arrive là aux limites du concept et que cette solution technique crée du danger pour les autres usagers, dommage !








Ci-joint le retour sur mon aller-retour Tarbes-Versailles réalisé en 3 jours pour les obsèques de ma grand-mère décédée dans sa 103ème année. L'aller-retour a été fait à +6% des limites de vitesse avec 90% d'autoroute en partant à midi et arrivée 21h à destination.

Je craignais un peu les sièges baquets qui me paraissaient durs sur les 700kms du retour du Tesla Hub. Finalement, maintenant qu'ils sont réglés au poil on peut enquiller les bornes bien assis et sans douleurs, top ! Autre bonne nouvelle, les suspensions en mode confort me rappelle le moelleux que j'avais sur ma C5 Tourer de 2012, un paquebot fait pour enquiller les bornes. Encore une bonne nouvelle.

Reste maintenant à régler ce train avant, affaire à suivre la semaine prochaine...

[ChaFan]

@Rénald_69 Désolé j'ai pas pu m'empêcher, même si nos Pyrénées sont moins majestueuses que vos Alpes, les clichés rendent pas si mal . C'est clair qu'on a ramassé de la flotte entre le Payse Basque et ici, on a eu les 35 jours de pluie et une belle abondance ... qu'on ne me parle pas de nappes phréatiques basses

Petit cadeau de ma belle-mère que j'ai gentiment transporté pour les obsèques



Dégouté ! aucun respect !

[Majo59]

Toutes mes condoléances pour ta grand mère.

Oh put*** !!! C'est pas rattrapable je pense...

Concernant les clignotants, le souci est le fait qu'ils sont sur le volant. Yoke ou volant rond ça ne change rien.

J'ai le yoke, je m'y suis habitué à ces clignotants.

[philhor]

Vous faites toute une histoire pour pas grand-chose : il suffit de sortir du vide-poche le câble qu'elle a oublié, et éventuellement de lui rendre, avec un bisou.

[ChaFan]

Nous voilà de retour de chez Tesla pour le problème du train avant. Ils ont donc changé les deux pneus avant, réglé à nouveau la géométrie et réinitialisé le calibrage de la direction. La voiture est maintenant alignée et ne danse plus en cherchant sa route de l'avant. Il semblerait que c'était vraiment la déformation d'un pneu avant. La différence a été instantanée.
La direction reste plus souple que la Model Y perf et l'avant est plus léger mais le "nez" de la voiture ne cherche plus sa route.



Je viens de commander la boule d'attelage puisque la Plaid est effectivement pré-équipée avec une prise 13 broches et le support du col de cygne.


Pour parfaire la voiture qui a les vitres claires d'origine, nous avons rendez-vous le vendredi 13 pour fumer les vitres et ainsi empêcher la vue dans l'habitacle et se protéger un peu mieux de la chaleur. Sans le toit vitré, nous sommes à 370 € ttc pour toutes les vitres latérales et la lunette arrière chez un indépendant de Tarbes. Je vous envoie les photos quand c'est fait avec les Pyrénées évidemment

[bockscar2b]

Très content pour toi que cela soit réglé.
Tu vas enfin pouvoir savourer la conduite.
On attend tes photos de fumage de vitre.

[Thomas]

Ouf, bonne nouvelle que tout soit maintenant comme il se doit.

Profite en bien !

[ChaFan]

Lors de l'achat presque impulsif de mon bolide, je n'avais pas fait attention que les vitres étaient presque claires contrairement à ma Y Perf de 2023 teintées d'origine. Voilà la belle avec les vitres teintées chez un indépendant tarbais pour la somme de 370 € ttc. Comme son métier de base est le lavage professionnel des véhicules, il m'a rendu la belle dans un état concours






Suite à mes problèmes de direction, le changement des pneus avant a résolu presque tout. Il reste une vibration assez forte lorsque je démarre "à froid" qui dure 1 ou 2 kilomètres en faisant vibrer toute la voiture. Avez-vous une idée ? Si c'est la pompe à chaleur, ce doit être une PAC de 1000ch car ca vibre énormément. Ce qui est perturbant, c'est que le phénomène donne l'impression que le moteur avant force en vibrant, inquiétant.

[bockscar2b]

Très belles photos et effectivement elle est super propre. Les vitres sont nickels.
Par contre aucunes idées de tes énormes vibrations. Surtout si ça dure uniquement 1 à 2 km ...