C’est un véhicule de fonction via Ayvens. Je n’ai quasi rien sur l’appli Tesla…spyzzz a écrit : 23 févr. 2026 20:06J'ai aussi eu mon VIN le 10/02. Du coup ton immat est arrivée sur l'application le 16 et tu la reçu par courrier le 19?

Juste avant la réapparition des nouvelles dates, j’avais justement une fausse MAJ, et une semaine après, une date raccourcie (si ça peut t’aider)Tomy944 a écrit : 23 févr. 2026 21:54Non pas de réapparition depuis le 5 février. La semaine dernière, j’ai eu une fausse mise à jour par mail de FMT mais toujours N/A pour le moment.
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Commandé le même jour . Toujours aucune date . J’aimerais bien une estimation . Commandé à la base pour mars , puis mai-juin et la plus rien depuis plus de 2 semaines…Tomy944 a écrit : 23 févr. 2026 21:54Non pas de réapparition depuis le 5 février. La semaine dernière, j’ai eu une fausse mise à jour par mail de FMT mais toujours N/A pour le moment.
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C’est bon à savoir :)CharlieZoe a écrit : 23 févr. 2026 22:59Juste avant la réapparition des nouvelles dates, j’avais justement une fausse MAJ, et une semaine après, une date raccourcie (si ça peut t’aider)![]()


Antiskid a écrit : 23 févr. 2026 14:10Bonjour
La livraison effective a eu lieu samedi dernier à 15h30 à Mérignac, café offert, aucun gift (pas de pochette carte grise, ni stylo, ni bien sur de porte clef).![]()
Beaucoup de véhicules neufs en attente de préparation sur les parkings extérieurs, principalement des Y standard blanches.
Une trentaine de véhicules en attente de leurs propriétaires dans le hall de réception. Les gens respectent les horaires de rendez vous, donc ça reste fluide, sans bousculade. Nous étions 3 en phase de réception de véhicule simultanément.
Ma voiture était à disposition à l'heure dite avec une charge de batterie à 90%.
Intérieur (blanc) impeccable, avec ciel de toit malheureusement noir (numéro de lot 825, personnellement j'aurais préféré le gris clair commandé, car je trouve le noir trop sombre).
Extérieur correct, sans rayures ni défauts apparents, mais bas de caisses et passages de roues un peu boueux, ainsi que les pneus.
Cela semble correspondre à un nettoyage sans eau des parties supérieures de la carrosserie, ainsi que ça se pratique maintenant.
La voiture était presque totalement vide de ses accessoires : pas de câble T2, pas de clef USB ni de chiffonnette pour l'écran.
Plus grave : pas de crochet d'attelage.
Seule la trousse de secours était fournie (dans le frunk).
Après réclamation les accessoires m'ont été fournis (prélevés dans une autre voiture en attente de livraison) sauf l'attelage, car en réalité je ne m'en suis aperçu que de retour chez moi.
Retour à domicile sans problème, par deux heures d'autoroute à 130 km/h, avec une conso de 14 kWh/100![]()
Bien que je ne soit pas très grand, je trouve que l'assise des sièges est un peu courte sous les cuisses, mais peut être suis-je trop habitué aux sièges sport de ma Skoda Monte Carlo et de ma vieille 986S.
Actuellement je cherche à contacter Tesla pour savoir comment obtenir la crochet d'attelage manquant. Ils doivent me rappeler....
Sinon, le personnel, jeune et accueillant se montre disponible et répond aux interrogations sans se lasser
Et le véhicule en lui même est réellement sensass.![]()

ça fait juste 10 fois que je le dis mais ça vaTomy944 a écrit : 23 févr. 2026 23:22C’est bon à savoir :)
Donc si tout va bien, la fenêtre de livraison va revenir cette semaine plus ou moins. J’ai eu la fausse MAJ vendredi dernier (20 février)

Vu que la moyenne est de 4 mois entre la date de commande et la date de livraison finale, les commandes de janvier risquent plutôt d'être livrées à partir de maiMatck06 a écrit : 23 févr. 2026 15:20Je ne vois pas comment ils peuvent livrer les commandes de janvier en mars, avec le nombre de commandes qu’il reste à livrer et le peu de VIN qui tombent pour l’instant.



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