2021.32.10

[vette.z06]

que les FSD soient prioritaires, ça se comprend, surtout que la 2021.32 ajoute la mise en fonction de la caméra d'habitacle pour surveiller l'attention du conducteur

[philhor]

Pour ma part je l'ai eu assez tôt, mais je n'ai ni FSD ni caméra intérieure (Model S)...
La logique de distribution des mises à jour est impénétrable

[gugus17]

J'ai le FSD et je n'ai pas encore reçu cette mise à jour, de plus l'histoire de la caméra intérieure n'est valable que dans certaines parties du monde et je ne suis pas sur que l'Europe soit concernée

[vette.z06]

ça avance doucement https://teslascope.com/teslapedia/software

[oscar]

Pas si sûr, en effet j'ai envoyé un SMS tout à l'heure au store de Nantes pour leur demander, et ils m'ont répondu 5mn après en disant que ma M3 est à jour, et que les envois se font par paquets de VIN!!!
Je suis en 2021.24.5 et la M3 à le FSD complet

[stmely]

"Les Màj sont envoyées par paquets de VIN": certes, mais comment sont faits les paquets.
C'est vraiment une science impénétrable.
Un indice: j'ai deux SR+ achetées à 2 ans d'écart, donc avec des VINs très éloignés. Sur les deux dernières versions, les mises à jour se sont déclenchées quasi en même temps (à quelques heures / 1 jour près cependant). Donc peut être en lien avec soit le modèle (ce sont deux SR+, mais une US et une chinoise), soit la zone géographique. Mais quel intérêt pour la zone géographique puisque c'est downloadé en Wifi et pas via antennes relais.
Tout cela est bien curieux

[oscar]

Tout à fait d'accord, impossible de comprendre !
Est-ce que Tesla se rend compte de cette comédie?
C'est désolant pour les propriétaires de ces voitures.
Puisqu'ils multiplient les occasions de faire payer des prestations gratuites à l'origine, puisqu'ils retirent des équipements gratuits à l'origine, peut-être cela va devenir cohérent le jour où ils feront payer les mises à jour

[Docteurbethembos]

Je pense qu’ils font des tests récurrents :
Ils ne lancent pas à tous la mise à jour, un plantage sur un téléphone..pas trop gênant un plantage massif sur des voitures c’est plus chaud.
En tout cas la mienne les reçoit en général 2-3j en moyenne après l’apparition sur tesla fi lorsqu’ils commencent à réellement deployer.
Mais je ne reçois pas toutes les mises à jours..
Je fais parfois des sauts de 4-5 versions
Je pense que tout est fonction également :
Des problèmes potentiels que sont censé gérer les mise à jour
Des soucis logiciels que vous avez pu faire remonter
De votre configuration technique
…

[Docteurbethembos]

C’est un peu comme la magie…il ne faut pas chercher à comprendre…un beau matin ou un soir elle vous propose une mise à jour...

[vette.z06]

faut quand même pas psychoter à propos des mises à jour
si la voiture fonctionne correctement, c'est le principal, les mises à jour de fonctionnalité sont un plus,
si on regarde les versions des véhicules inscrits sur Teslascope, la très grande majorité des propriétaires ne les font pas : 1500 voitures sont encore sur la version déployée début 2021 (2020.48.35.5) sur 9400 inscrites
et il y a encore des Tesla sur des versions logicielles déployées en 2019

et pour info la dernière version apparue est 2021.32.20.1 qui corrige sûrement un bug de la 2021.32.20 qui elle même corrige un bug de la 2021.32.10
donc, patience, et laissez les autres betatester

le principal :

[vette.z06]

les dernières versions, et le nombre de voitures sur chacune d'elles (sur un total de 9426 participants)

[Gégé13821]

Bonjour,
Je viens de passer à la version 2021.32.10.
Et là, surprise :
A l'ancienne version pour désactiver le maintien dans la voie, il suffisait de mettre le clignotant, le maintien dans la voie se désactivait, le régulateur restait actif.
Depuis la dernière version, aucune action du clignotant. Pour enlever le maintien dans la voie, soit : un action vers le haut sur le levier droit (on perd également la régulation de vitesse, ou, un effort sur le volant (ce qui produit un brusque changement de trajectoire désagréable).
J'ai du rater quelque chose ? une case à cocher ?
Merci pour votre aide.

[franjub]

@Gégé13821
Je me suis permis de fusionner ton message dans le sujet 2021.32.10

[franjub]

@Gégé13821
As-tu essayé de donner un léger coup de volant vers la fil de circulation ou tu veux aller ?
Théoriquement ça enlève l'autopilote et maintient le régulateur

[Fossoyeur]

… et un petit écart de trajectoire, brusque et désagréable, au moment où la voiture accepte ta sollicitation.

Je n’ai pas encore 2021.32.10, mais je pense que c’est à ça que @Gégé13821 fait allusion.

Ceci dit, pour moi, l’allumage du clignotant n’est pas efficace à tous les coups

[Damientours]

J'ai remarqué aussi la même chose. Et sur les longs trajets c'est quand même gênant cet à-coup pour reprendre la main sur la voiture. L'action avec le clignotant était bien plus efficace et intuitive. C'est bête de faire des MAJ qui sont moins bonnes...

[Gégé13821]

@Fossoyeur C'est exactement çà ..... un brusque écart de trajectoire.
Pour moi, précédemment le clignotant était toujours efficace.
@Damientours L'action avec le clignotant était bien plus efficace et intuitive. +1

[oscar]

En ce moment la voiture est en train d'installer la mise à jour 2021.32.10.1
Je testerai dans la matinée pendant mon déplacement.

Après essais, rien de visible dans le comportement de la voiture.......

[oscar]

Ce matin je reçois la version 2021.32.21.........après avoir eu le 24 septembre la 2021.32.10!!!!!!!!

[Karina]

J'ai le FSD et je n'ai pas encore reçu cette mise à jour, de plus l'histoire de la caméra intérieure n'est valable que dans certaines parties du monde et je ne suis pas sur que l'Europe soit concernée

Gugus,

Je n'arrive pas à trouver des infos sur la dessus.

Pour la 2021.32.10, je peux te confirmer qu'il n'y a pas de camera.
mais pour la 2021.32.21, je n'ai pas d'info

Du coup, j'attends un peu que quelqu'un qui l'est installé m'en parle avant de l'installer.

Bonne journée.