Attelage Model 3 Highland

[bozo666]

Je me renseigne de mon côté pour poser un attelage sur ma highland propulsion. Le tarif tesla m’embête un peu pour l’usage que j’aurais de l’attelage. D’autant plus que la plus gaule est nulle à la revente…

J’ai vu que d’autre proposait la vente de ça (Green drive France attelage ou autre) . Quelqu’un est déjà passé par un autre fournisseur que tesla (en incluant la pose)? Des commentaires Remarques ou problème?

[Thierry-Aix]

Bonjour à tous

je suppose que certains d'entre vous ont le même problème que moi avec l'attelage officiel Tesla, le connecteur.
Il est installé en 13 broches, et toute remorque commune a un connecteur à 7 broches, et comble de l'idiotie il est VERTICAL !!!
Aucun problème pour trouver un adaptateur, mais il passe son temps à tomber en roulant.
J'ai bricolé un mauvais fil électrique pour le bloquer, mais c'est minable et peu efficace.
Quelqu'un a-t-il la solution miracle ?

[bozo666]

Pourquoi ne pas remplacer la prise 7 broches de la remorque par une 13 en branchant les bons fils au bon endroit ?

Sinon il existe ça : https://amzn.eu/d/3rNmu5C

[Dolkin]

Oui j'ai moi aussi du mettre un daptateur mais il tient très bien je ne le perds pas il se clipse après rotation puis la petite trappe ronde vient bloquer la rotation.

Acheté chez Roady : https://www.roady.fr/adaptateur-plastiq ... obest.html

Après oui tu peux facilement remplacer ta prise sur ta remorque pour mettre une 13 broche.

[Thierry-Aix]

Merci messieurs.

Je viens de comprendre grace à vos messages. J'avais eu peur de tourner pour verrouiller, mais en me penchant sous la voiture j'ai réussi, et l'adaptateur est dorénavant parfaitement tenu.
Le clapet tiendra donc sans problème la prise de la remorque.

MERCI MERCI !!!

[Thierry-Aix]

J'ai parlé trop vite.
Le voyant remorque rouge reste allumé en permanence, il ne se met en bleu que quand tout est attelé.
Une fois le crochet et le connecteur enlevés, je n'ai plus les radars, les clignotants sont en erreur, etc etc

J'ai demandé une intervention.

[Dolkin]

Oui du coup tu vois ça tient mieux.

Pour le mode remorque en rouge, j'avais eu un peu même phénomène.

Essaye de désactiver le mode remorque dans les menu de la voiture quand ta remorque n'est pas attelé. Puis rebranche la remorque pour voir si le mode remorque repasse en bleu. Il se peut que des fois la voiture ne voit pas que la remorque a été déconnecté et du coup le prend pour un défaut et met le mode remorque en rouge.

Il y a aussi peut-être un mauvais contact avec les pin de la voiture (ça me l'a fait) quand j'ai acheté la remorque, le mécano a tout démonter sur la remorque pour voir d'ou ça pouvait venir, et en fait c'était juste les pin de la prise a écarter un peu.

Sur le pin male, ça fait comme une croix, il faut mettre un petit tournevis dans la croix et écarter un peu chaque pin puis retester sur la voiture.

[Thierry-Aix]

En effet Tesla m'a dit de désactiver le mode remorque, je n'avais même pas fait attention qu'il était désormais présent dans le menu Dynamique.
Remorque attelé tout est en bleu, dès que je retire le connecteur ça vire au rouge, avec perte de nombreuses fonctions d'assistance.
En désactivant le mode, tout redevient normal.
N'utilisant la remorque que très rarement, je penserai à l'activer la prochaine fois.
Merci à tous !

[Dolkin]

Oui, c'est ça, la voiture ne détecte pas que l'on a déconnecté la remorque du coup elle croit que la remorque est en défaut et l'affiche en rouge.

[flo666]

Salut à tous,

En attendant la livraison de ma TM3 Propulsion 2026 ... je regarde pour l'installation de l'attelage.
Surtout vu le prix demandé par Tesla.
N'ayant pas encore la CG, la mention F3 est elle présente sur la Highland ?

[Thierry-Aix]

Bonjour
sincèrement Tesla ne prend pas plus cher que les autres.
J'ai apprécié le montage à la maison en 30 minutes, et parfaitement effectué.

Oui oui je peux tracter 1000 Kg avec la highland.

[bockscar2b]

Je pense que c'est f2 sur la modèle 3 performance 2025... Seulement 500kg
Est ce que c'est toujours le cas sur la modèle 3 performance de 2026, avec clignotant et caméra avant ?

[Thierry-Aix]

F1 2263
F2 2263
F3 3263

sur ma highland dual de juin 2024

[bockscar2b]

@Thierry-Aix
Merci pour les chiffres . f1, f2, f3

Sinon le numéro D2 sur la carte grise, se termine par T1, T2 , T3
Je crois que ça veut dire , possibilité de tracter respectivement 1000kg, 500kg et 1600kg.

On peut aussi faire F3-F2 ce qui fait 1000kg dans ton cas.

Quelqu'un avec une modèle 3 performance de 2026, peut nous donner les chiffres F3 , F2 et la fin du D2...
Merci

[Thierry-Aix]

Hello
T1W sur la mienne oui

[Glop75]

Il est installé en 13 broches, et toute remorque commune a un connecteur à 7 broches, et comble de l'idiotie il est VERTICAL !!!

Le câble de ma remorque étant trop court, un simple adaptateur 13->7 n'était pas suffisant. J'ai donc cassé un peu ma tirelire et acheté un adaptateur 13->7 coudé (il y en a un seul sur le marché, mais vendu sur différents sites).
https://amzn.to/3PCn0HH

Très content du produit ! C'est de fabrication artisanale (on a l'impression qu'il s'agit de plusieurs pièces plastiques soudées ensembles) mais de bonne facture, je l'utilise régulièrement depuis un an, j'ai même fait 1200km d'autoroute+montagne avec, aucun souci !

Avantage par rapport aux adaptateurs avec un cordon "tire bouchon", c'est qu'on n'a pas besoin de le retirer quand on débranche la remorque. Pratique quand le sol est sale et qu'on ne veut pas se salir, sachant qu'on va réutiliser l'attelage dans pas longtemps.

[Thierry-Aix]

J'ai pris un adaptateur Basic sur Amazon et ça marche parfaitement.

Néanmoins, à toutes fins utiles, à la différence par exemple à mon ancien SQ5 ou autre, il faut désactiver le mode remorque quand rien n'est attelé car sinon la Tesla panique totalement :-)