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Au final si on rajoute le prix un peu plus élevé avec les pertes de bonus éco et les malus poids ça va faire un sacré delta !
Je viens de voir aussi dans le tweet que pas d'attelage pour le moment.
Effectivement pour moi il manque l'attelage et une fabrication à Berlin pour que ce soit parfait et qu'on est pas le pb du malus chinois. ça arrivera probablement mais qd ? Je n'ai pas tellement envie de recommencer l'attente de 3 ans que j'ai eu pour ma Y Perf berlinoise qui n'en finissait pas d'être repoussé au moment de la création du site berlinois. J'hésite entre renouvelé ma perf ou attendre cette Y L en sachant qu'en grande partie j'ai une utilisation pro pour transporté du matériel chez mes clients et le reste du temps des voyages format road trip plutôt longue distance. La L semblerais un bon compromis. A voir.
Nissan Leaf 2018 => TM Y Perf Midnight Cherry Red int blanc commandée Nov 2020.
La couleur "Greige" (gris beige), j'adore !
Sinon quand ils disent "Cette voiture rend le Model X quasiment obsolète pour le commun des mortels (ça tombe bien puisque qu’il n’est plus produit)", d'une il est encore produit quelques mois, et de deux le Model X est toujours nettement plus spacieux (1,88m sur la dernière rangée tu tiens, et tu ne crames pas au soleil autant que dans ce Y), certes le tarif est délirant à côté d'un Y 6 places, mais on ne peut pas vraiment comparer l'habitabilité. Ce qu'il manque au Model X 6 places c'est de pouvoir rabbattre les sièges de la première rangée arrière, c'est tout.
Model X 90D bleu, sièges blancs, 6 places, MCU 2, EAP 3, pack hiver, jantes 20
Ah super merci pour cette info, mon fils mesure aussi 1,88 m, du coup c'est un vrai plus ! Il est vachement bien ce Y, il devrait plaire à beaucoup de monde.
Model X 90D bleu, sièges blancs, 6 places, MCU 2, EAP 3, pack hiver, jantes 20
Les prix font un peu peur, parce que leur taxes sont démentes, mais elle reste moins cher que la version performance :
MY L : 309832 ILS, soit 87070 €
MY perf : 337871ILS, soit 94950 €
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