Je confirme que les 700kms du retour ont été avalés aisément par cet ovni automobile
. La route a été faite sous la pluie donc difficile de comprendre à quel genre d'engin, on a affaire. Ces kilomètres m'ont permis d'appréhender les rudiments des réglages du châssis et leur effet sur la conduite.Les 23kWh de plus que mon Model Y Perf sont flagrants, on peut enchaîner les kilomètres sans s'arrêter comme au volant d'une essence
. La charge est plus rapide que la Model Y également. Vivement la suite !
. L'équipe est très agréable et à l'écoute. Après un essai routier et un passage sur le pont, le Tesla Center a conclu que les pneus avant étaient déformés de manière inhabituelle et que cela ne pouvait pas être mes 1000kms à son volant qui avait généré cette déformation. Il semblerait que les pneus avant droit aient roulé surgonflés et donc la bande de roulement présente une déformation anormale et asymétrique. Tesla "m'offre" donc le montage de 2 pneus neufs et le réglage complet de la géométrie.
Affaire à suivre. Je vous tiendrai au courant mi Mars. En attendant, je ne veux pas l'abîmer car le comportement et les vibrations sont assez inquiétantes donc je roule calmement et c'est très (très) frustrant. 
