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Ah une V18 c'est une bonne nouvelle ca confirme la tendance entre la publication de la version et sa livraison qui prend entre 2 et 3 mois. On devrait voir arriver les v19 avec les SR+ 60kwh d'ici novembre
Bonjour à tous, j’ai commandé une LR2021 en transit mi août. Celle ci doit arriver entre le 20-30/09. Par rapport au vin je ne sais pas encore si ce sera une v18 ou v19. Cependant pouvez vous m’indiquer les différences entre les deux modèles ? Est ce qu’il y a des différences d’autres esthétique surtout ?
Aucune différence esthétique à ma connaissance. Je ne sais pas si le moteur arrière introduit par la V19 touchera les LR, mais même si c était le cas, le changement de technique n apporte rien véritablement côté utilisateur, il s agirait surtout d une optimisation du coût de production.
tu trouveras toutes les évolutions des dernières versions dans le premier post du sujet
il y a eu des v17 et v18 livrées la semaine dernière
la v19 introduit le model Y et une nouvelle batterie
pour préciser, ce n'est pas forcément une version du véhicule, mais une version du certificat d'homologation qui introduit des possibilités d'évolution sur certaines ou toutes les versions de véhicule
par exemple, ma model 3 performance est une v18 (K= e4*2007/46*1293*18)
cette v18 a introduit la batterie 5L, mais ma voiture est équipée d'une batterie 3L (D2 : 003E3LDPQp2s5N)
Oui tout à fait. J ajouterais qu au dessus il s agit des tableaux des versions et variantes possibles techniquement, au niveau mondial. Toutes les combinaisons/ variantes ne sont pas à destination de l Europe, et n'ont pas fait et ne feront pas l objet d homologation pour notre marché.
Sauf erreur de ma part, les commandes d’août sont livrées en décembre cependant il y a eu des possibilités sur du stock en transit mais avec des batteries de 580 kms en lieu et place des 614kms. Pour ma part j’ai eu cette propostion mais j’ai décliné, j’attendrai donc décembre.
Dernière modification par franjub le 07 sept. 2021 13:51, modifié 1 fois.
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