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C'est vrai que ce n'est pas évident de commander sans savoir exactement, les premiers modèles arriveront début février, il faudra faire vite pour commander car le bateau mets environ un mois pour arriver, et sachant que la prime Tesla est pour une livraison jusqu'au 31/03 il faut juste espérer que ça ne parte pas trop vite
Ah oui, c'est vrai. Mais je crois que la remise est due si le retard est causé par le constructeur pour un problème logistique après le 31 mars.
Tu as raison : faire une super promo sur un produit qui n'a jamais été présenté en détail ni essayé en Europe, c'est pas du marketing de haut vol.
Livraison je pense au-delà de mars mais si le bonus Tesla est maintenu. Faut juste pas être pressé, j'ai attendu ma 1ère M3 9 mois en 2022.
Dire aussi que l'écart entre M3 et MY standard est bien supérieur à 3 400 € vu la différence d'équipement. Faut vraiment vouloir de l'espace intérieur pour acheter un Y standard aussi dépouillé.
J'en ai pas encore vu mais ils seront probablement non aerowheel et pour ceux que j'avais achetés pour ma LR, compliqués à installer et à enlever. Déjà, ceux d'origine sont très difficiles à enlever, jantes alu ttes rayées. Enfin, avec les jantes tôle, le système de fixation est peut-être différent et c'est plus simple.
LOA ou achat à crédit... faut faire le calcul de ce que ça coûte au final en fonction du kilométrage... ça se revend très bien au bon prix en sachant qu'il y a une décote importante sur l'électrique... les prix sur les sites d'occasion sont surestimés... quand j'ai vendu mes 2 LR, je m'étais basé sur les autres offres mais je n'avais de contact que des négos de prix... j'ai vendu facilement 2 000 € en-dessous de mon prix de départ et 3 000 € de plus que ce que m'en offraient les sociétés qui rachètent les Tesla, comme EV-Remarketing... sachant que la LR est plus rare et plus recherchée, pour une standard plus répandue il y a plus d'offres donc il faudra baisser le prix en conséquence...
Et aussi qu'est ce qui t'a décidé à franchir le pas?
Merci @dp19 pour ta réponse également
pour parler de M3 standard c'est le rapport prix/équipement qui est intéressant
et encore plus en ce moment avec 3500€ de moins
ça fait largement de quoi s'acheter des belles jantes
Sans compter les 3500€ de prime tesla en France. Maintenant en Belgique il y a peut être toujours l'aide gouvernementale puisqu'ils n'ont pas d'industrie automobile à protéger
Elle est visible sur Paris (8éme) ou bien Saint-Ouen (93).
Egalement dans Les Bouches-du-Rhône : Marseille et Aix-en-Provence.
Sur Toulon aussi, Toulouse et Perpignan.
Merci pour ton retour, quand on veut réserver un essai elle est annoncée dispo sauf que c'est la Premium. Bordeaux m'a prévenu par téléphone qu'ils n'en avaient pas. J'appellerai Toulouse demain mais c'est un peu loin de chez moi...
Si quelqu'un a des photos je voudrais bien les voir à mon avis les premières standard sont encore sur le bateau, j'étais à un show Tesla hier avec le cybertruck j'ai demandé quand es ce qu'ils allaient les avoir à l'essai, ils m'ont répondu février
Elle est visible sur Paris (8éme) ou bien Saint-Ouen (93).
Egalement dans Les Bouches-du-Rhône : Marseille et Aix-en-Provence.
Sur Toulon aussi, Toulouse et Perpignan.
J'ai appelé Toulouse, il n'ont pas encore reçu de Model 3 standard, Perpignan idem... Bordeaux m'a répondu par mail et message vocal... ils sont difficiles à joindre...
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