Les évolutions usine de la Nouvelle Model Y Juniper

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Thomas
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Re: Les évolutions usine de la Nouvelle Model Y Juniper

Message par Thomas »

Tesla peaufine l’intérieur du Model Y : deux évolutions discrètes mais notables
Tesla continue d’appliquer sa stratégie d’améliorations continues, parfois presque invisibles au premier regard, mais bien réelles au quotidien. Cette fois, c’est l’intérieur du Model Y qui évolue légèrement, avec deux changements majeurs qui devraient intéresser de nombreux futurs acheteurs… et sans doute faire réagir les propriétaires actuels.


Un ciel de toit désormais noir
Première évolution : le ciel de toit. Exit le gris clair / beige que nous connaissions jusqu’à présent, Tesla opte désormais pour un ciel de toit noir. Un choix esthétique qui s’accompagne de détails cohérents puisque les pare-soleils ainsi que les passages des ceintures de sécurité passent également au noir.

Ce changement donne immédiatement une ambiance plus sportive et plus premium à l’habitacle, au prix toutefois d’un intérieur un peu moins lumineux, surtout sur les versions dotées de teintes de carrosserie sombres.

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Images : Tesla. Montage : BlogTesla

Un nouvel écran central de 16 pouces en QHD
Deuxième évolution, plus technologique : l’écran central. Celui-ci passe de 15,4 pouces à 16 pouces, avec une définition QHD. Tesla annonce un affichage comprenant 80 % de pixels supplémentaires par rapport à la génération précédente.

Il ne s’agit pas d’un écran inédit : c’est exactement le même que celui déjà disponible sur la Model Y Performance “Juniper”. À l’usage, l’écran reste extrêmement réactif, fidèle à ce que Tesla propose depuis plusieurs années, avec une finesse d’affichage légèrement améliorée, sans pour autant bouleverser l’expérience utilisateur.




Quels modèles sont concernés ?
À l’heure actuelle, tout porte à croire que l’ensemble de la gamme Model Y fabriquée en Chine bénéficiera de ces deux évolutions. En revanche, plusieurs zones d’ombre subsistent :
  • Aucune confirmation concernant une éventuelle application de ces changements à la Model 3
  • Incertitude également du côté de l’usine de Berlin, qui produit le Model Y destiné au marché européen
  • Comme souvent chez Tesla, ces évolutions pourraient être déployées progressivement, sans annonce officielle claire.
Nous espérons que ces deux évolutions seront rapidement déployées sur les Model Y destinés au marché Français.


L’avis de BlogTesla
Le ciel de toit noir apporte indéniablement un style plus sportif et plus premium. Il devrait parfaitement convenir aux versions Performance, peut-être un peu moins aux versions plus orientées confort ou familiales, où la luminosité joue un rôle important.

Concernant l’écran, pour avoir pu comparer l’ancien 15,4 pouces et le nouveau 16 pouces, le changement n’est clairement pas une révolution. La différence de taille est difficile à percevoir à l’œil nu. La résolution est légèrement meilleure, l’affichage plus fin, mais l’expérience globale reste très proche.

Une question reste néanmoins ouverte : verra-t-on un jour cet écran de 16 pouces intégré à la Model 3 ? Et si oui, cela ne risque-t-il pas de gêner le genou droit des conducteurs les plus grands, déjà à l’étroit dans certains cas ?


Et vous, qu’en pensez-vous ?
Ciel de toit noir, écran 16 pouces QHD : améliorations bienvenues ou simples détails ? Venez partager votre avis et débattre avec la communauté sur notre forum BlogTesla.
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Revs
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Re: Les évolutions usine de la Nouvelle Model Y Juniper

Message par Revs »

Magnifique avec le ciel de toit noir... si seulement on pouvait avoir ça...
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Thomas
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Re: Les évolutions usine de la Nouvelle Model Y Juniper

Message par Thomas »

Comparatif des deux écrans 15 et 16 pouces :

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Christ
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Re: Les évolutions usine de la Nouvelle Model Y Juniper

Message par Christ »

A la limite l'écran on doit pas sans rendre compte mais le ciel noir ça serait top 👍👌 avec un intérieur noir 🤩
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Re: Les évolutions usine de la Nouvelle Model Y Juniper

Message par WeareBob »

J'ai eu la curiosité de demander à Grok quand est ce que ces évolutions seraient déployé à Berlin.
Voici la réponse :
Batterie 5M
Oui, les livraisons début 2026 devraient intégrer la batterie LG 5M (remplaçante de la 5L, plus légère, plus efficace, +10-15 km d'autonomie environ).
Tesla a reçu l'homologation européenne pour cette batterie en 2025, et les premières unités Propulsion / Long Range RWD avec 5M sortent de Giga Berlin depuis fin 2025.
Sur les forums et Reddit, de nombreux propriétaires avec livraisons novembre-décembre 2025 → février 2026 confirment la 5M (code batterie BT5M, autonomie homologuée ~661 km WLTP en 20" ou ~622 km en 19").
C'est quasi systématique sur les commandes récentes pour la Propulsion Premium.
Écran 16 pouces
Oui, l'écran central passe à 16 pouces (QHD, plus haute résolution que les 15,4" précédents).
C'est une évolution standard du refresh Juniper en Europe depuis mi-2025, et elle est généralisée sur toutes les versions (y compris Propulsion / Premium) pour les livraisons 2026.
Les modèles Performance l'ont eu en premier, mais c'est maintenant commun à la gamme européenne.
Ciel noir (black headliner)
Oui, le ciel de toit noir (black headliner) remplace le gris clair sur la majorité des Model Y Juniper livrés en 2026.
Tesla a progressivement généralisé cette mise à jour (d'abord sur Performance et versions haut de gamme, puis sur toute la gamme pour des raisons d'uniformisation et d'image premium).
Les livraisons récentes en Europe (fin 2025 → 2026) ont majoritairement ce ciel noir, surtout sur les versions Premium / Long Range.
En résumé pour début 2026 en France :

Batterie 5M → très probable (quasi certain sur les commandes récentes)
Écran 16" → oui, standard Juniper
Ciel noir → oui, la version gris clair disparaît progressivement

Si tu as une commande en cours, tu peux vérifier via l'app ou Scan My Tesla à la livraison. Les configs de fin 2025 / début 2026 sont globalement alignées sur ces évolutions. 😊
Donc peut être une bonne nouvelle pour les prochaines livraisons
cmd TMY blanc + att le 09/01 / livraison prévue 12/03 -19/03 (Lille) VIN 846
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Re: Les évolutions usine de la Nouvelle Model Y Juniper

Message par remitesla »

N’y a t il pas une inversion des autonomies en fonction du diamètre des jantes ? En principe, plus le diamètre augmente, plus l’auto consomme non ?
TM3 Propulsion SO livrée le 22/12/22 (TC Aix, DC La Seyne)
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Re: Les évolutions usine de la Nouvelle Model Y Juniper

Message par droopy »

Nouvelle batterie LFP sur la Y standard 534km -> 657km et moins lourde de 31kg :
Le bond en avant serait énorme

Dernière modification par droopy le 07 janv. 2026 18:37, modifié 1 fois.
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Thomas
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Re: Les évolutions usine de la Nouvelle Model Y Juniper

Message par Thomas »

@WeareBob , ton IA raconte n'importe quoi, ne l'écoute pas. Par exemple il n'y a pas eu de ciel de toit noir sur les Y Performance. Grok ne fait que répéter ce qu'il trouve sur le net, ce n'est pas une source.
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Re: Les évolutions usine de la Nouvelle Model Y Juniper

Message par Linkeyes »

Hey !...

Je confirme que j'ai bien un ciel de toit clair sur mon Y Performance de déc. 25, que je préfère d'ailleurs pour la luminosité intérieure avec les sièges blancs...

:clin:
Model Y Juniper Performance 2026 (...bleu marine / blanc...)
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Re: Les évolutions usine de la Nouvelle Model Y Juniper

Message par Cyclope91190 »

@droopy où vois tu que c'est une batterie LFP?

généralement perte de poids = densité énergétique plus grande = NMC non?
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Re: Les évolutions usine de la Nouvelle Model Y Juniper

Message par droopy »

Oui c’est exact mais les modèles de base sont toujours en LFP donc….
A moins que ce soit une nouvelle technologie de batterie ?
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Re: Les évolutions usine de la Nouvelle Model Y Juniper

Message par icutcher »

Ça y est le nouveau modèle standard long range est officiel
en commande TMY UltraRed Dual motor int. noir 19p (23/01) delais: 06-13/04 (VIN 866)
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Re: Les évolutions usine de la Nouvelle Model Y Juniper

Message par drx75 »

L’écran 16 pouces semble aussi faire une apparition dans les specs de la version premium, mais pas dans le comparatif des versions
TM3 SR+ 2021, TMY LR RWD blanche/noir/19" livrée le 23/3/26
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Re: Les évolutions usine de la Nouvelle Model Y Juniper

Message par Anric »

@droopy
C'est "Chimie inconnue mais 31 kg de moins que 6M LFP"
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Thomas
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Re: Les évolutions usine de la Nouvelle Model Y Juniper

Message par Thomas »

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Re: Les évolutions usine de la Nouvelle Model Y Juniper

Message par Thomas »

Tesla Model Y : les évolutions sont enfin là !

Tesla vient de mettre à jour son configurateur pour le Model Y, confirmant enfin les trois changements que tout le monde attendait : un nouvel écran central de 16 pouces, un ciel de toit noir et de nouvelles jantes. Après plusieurs semaines de rumeurs et d’attente, ces évolutions sont désormais visibles en ligne pour certaines configurations. On fait le point.

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Un écran central plus grand : 16 pouces QHD
Le grand changement technologique est l’arrivée d’un écran central de 16 pouces, désormais standard sur toute la gamme. Par rapport à l’ancien écran de 15,4 pouces, ce nouvel écran offre une meilleure résolution (QHD) et un affichage plus confortable, sans bouleverser l’ergonomie générale fidèle à Tesla. Bonne nouvelle, il est disponible sur toute les Model Y, de la Model Y Standard à la Model Y Performance, en passant bien évidement par les versions Premium.

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Un ciel de toit noir pour une ambiance premium
Tesla a également abandonné le ciel de toit clair au profit d’un ciel de toit noir. Ce choix donne à l’intérieur une atmosphère plus sportive et haut de gamme, tout en homogénéisant les tons avec les autres éléments de l’habitacle. Les Model Y Standard conservent le ciel de toit gris clair.

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Images : Tesla. Montage : BlogTesla


De nouvelles jantes 20 pouces
Le design des jantes Helix 2.0 en 20 pouces en option reste le même mais elles passent du gris clair à l'anthracite. Cela sera ou pas au gout de chacun en fonction de l'association avec la couleur de carrosserie. Pour moi elles vont très bien avec du blanc ou du rouge, un peu moins avec les couleurs foncées. On passe d'une configuration classe à un look plus "sportif".

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Une petite déception sur les autonomies WLTP
Alors que certains attendaient une augmentation significative de l’autonomie WLTP grâce à la nouvelle batterie 5M, le configurateur n’affiche pour l’instant rien de plus pour la version Model Y Premium Propulsion Grande Autonomie, qui reste limité à 622 km WLTP. Ce chiffre est identique à l’autonomie annoncée précédemment pour les versions Grande Autonomie sans nouvelle batterie. Les Model Y Premium et Performance bénéficient eux de la nouvelle batterie 5M.

Cette absence de hausse pour l’instant est une petite déception pour les futurs propriétaires qui espéraient voir afficher jusqu’à 671 km WLTP grâce à la nouvelle technologie de batterie. Mais il est encore possible que Tesla déploie cette amélioration plus tard ou simplement que le site ne soit pas à jour.


Et vous, qu’en pensez-vous ?
Ces modifications sont-elles une vraie avancée pour le Model Y, ou juste des retouches esthétiques mineures ? Partagez vos avis et vos impressions dans les sujets dédiés sur :
On attend vos retours sur le forum BlogTesla.
A
Aurel
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Re: Les évolutions usine de la Nouvelle Model Y Juniper

Message par Aurel »

Dans le suivi de commande le visuel n'est pas à jour mais vu que la voiture ne sera fabriquée au mieux que dans un mois j'imagine qu'elle aura ces évolutions que je trouve très bien d'ailleurs :sun:

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Model Y AWD, bleue, intérieur noir, Helix20, attelage, cmd du 10/01
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Re: Les évolutions usine de la Nouvelle Model Y Juniper

Message par spyzzz »

Effectivement , maintenant plus de doute sur les nouvelles configurations. Reste à savoir à partir de quand ce sera retroactif... Pareil de mon côté l'image n'est pas à jour, mais dans EDIT DESIGN au final, les modifications y sont, donc c'est perturbant
MY GA - Blanc - Siege noir - Cmd du 08/11 - Livraison : 04/03 - Rennes - 828
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Re: Les évolutions usine de la Nouvelle Model Y Juniper

Message par Brivan »

Hello
Oui la question, pour ceux qui attendent, est de savoir si ces évolutions sont effectives "maintenant sur les nouvelles commandes" ou "maintenant sur les voitures qui ne sont pas encore construites".
Y RWD GA P bleue int. blanc cde 23/09 VIN 813 livraison 14/02 17h
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Aurel
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Re: Les évolutions usine de la Nouvelle Model Y Juniper

Message par Aurel »

Pour être patron d'une usine (mais à des années lumières de la GigaFactory :marrant: :marrant: :marrant:) la deuxième solution me parait plus facile à mettre en oeuvre.
Model Y AWD, bleue, intérieur noir, Helix20, attelage, cmd du 10/01
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