Acheter un Tesla Y d'occasion : 2 modèles à comparer

[b@b]

Bonjour

J'envisage d'acheter une Tesla Y d'occasion (la Y Standard version 2025 présente un bon rapport qualité prix mais les jantes sont moches et tout le monde voit l'intérieur du coffre...)

J'ai repéré deux annonces intéressantes selon moi, dans ma région :

https://zoomcar.fr/tesla-model-y-standa ... 61005.html
https://zoomcar.fr/tesla-model-y-perfor ... 46193.html

Je souhaiterais avoir votre avis d'experts et notamment si la Dual Motor AWD est conseillée.

Merci et bonne année à toutes et à tous !

[yvespsv]

Hello,

Il est difficile de te répondre sur ta question compte tenu que tu ne fournis aucune info sur ton utilisation de ton futur véhicule.

Voilà quelques généralités :
Si tu as le budget, et si tu es dans une région de froid (où les conditions routières sont difficiles) prend la 2ème (Perf) sinon prend la 1ère.

Les 2 Tesla ne te poseront aucun souci. Leur autonomie est largement suffisante pour rejoindre la prochaine station de recharge.
L'autonomie sur les voitures électriques est de moins en moins un probloème ou un critère à prendre en compte compte tenu du nombre de station de recharge en France et en Europe.

Bon choix

[pachy]

Salut…
Je pensais peut-être à tort que l’on pourrait changer les enjoliveurs sur les TMY standard, es-tu sûr que c’est impossible ?
Esttu également sûr que les vitres arrières ne sont pas aussi teintées que sur les modèles PREMIUM ? Parce que je n ai jamais rencontré de condition ou j arrivais à voir le contenu du coffre d’une Y

Pour le choix du modèle, ça dépend surtout de critères personnels. Tu es sur des extrêmes je trouve, en passant d une standard à une perf.
Il faut que tu ajustes tes curseurs en fonction de tes besoins et des tes envies.
En exemple liste des curseurs :
- sportivité ?
- efficience
- budget
- combien de temps tu veux la garder ?
- quand veux tu l’avoir ? Tu te poses la question depuis avril 2024
- ….

[b@b]

Merci pour vos réponses.

Voici qq précisions :
- 12000 km / an avec 60% de trajets urbains ou mixte ; 40% autoroute (mais je traverse très peu la France sur 600 km...)
- Je peux recharger à domicile

En exemple liste des curseurs :
- sportivité : non
- efficience : oui
- budget : environ 35000 euros
- combien de temps tu veux la garder ? Je ne sais pas
- quand veux tu l’avoir ? Tu te poses la question depuis avril 2024 , entre temps, j'ai acheté une iD4 (les + : confort, coffre et les - : planificateur pas optimisé, recharges lentes de 10 à 80, l'OS est basique avec peu d'évolution)

Quant au coffre, les vitres sont peut-être teintées mais il n'y a pas de plage arrière...

[pachy]

Je n’ai jamais réussi à voir le contenu du coffre arrière par les vitres fumées mais je n ai peut-être pas rencontré les conditions qui le permettait.
La TMY perf, c’est la moins efficiente et la plus sportive donc je ne pense pas que ça soit le mieux pour toi.
As-tu vu celle-ci ?
https://www.tesla.com/fr_FR/my/order/L ... tatus=used

[b@b]

Merci pour ton conseil sur la TMY perf

Concernant ton annonce, elle est en effet intéressante mais je souhaite négocier la reprise de mon iD4 avec le concessionnaire de Bourges qui vend la Model Y Standard RWD

J'ai demandé une offre de reprise à Tesla mais je ne me fais pas d'illusion...

[yvespsv]

Re bonjour,

Pour ton usage et compte tenu de la possibilité de charger chez toi, choisis plutot un model Y RWD (propulsion avec batterie LFP), tu pourras la charger tous les jours si tu veux à 100% et réalisés tous les trajets indiqués sans problème. Si tu peux choisis un model de l'année 2023 ou mieux si ton budget le permet de 2024.