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"La société française Far-a-day [va proposer] la remorque-batterie. Prévue pour être disponible dès 2026 en France, elle promet d’ajouter 300 km d’autonomie en seulement 2 minutes. [...]
En 2016, Jean-Baptiste Segard, cofondateur de Far-a-day, avait travaillé sur un concept proche avec EP Tender, mais basé sur une technologie thermique. La remorque-batterie marque l’évolution vers une solution entièrement électrique."
Je suis un peu dubitatif sur le succès potentiel. La borne de recharge me semble plus pratique, tout de même.
(Et je ne sais pas comment ils comptent rendre la plaque d'immatriculation visible sur la remorque. )
Ils pourraient développer une vrai remorque avec un fond de batterie, plutôt qu'une malle qui ne servira qu'à mettre des batteries.
Mais pourquoi pas, mais bon aujourd'hui pas beaucoup d'endroit sans bornes, a moins de partir en road trip sur des étendu de terre a perte de vue genre, ben pas en europe lol.
En VE le seul obstacle c'est la longueur de la rallonge, non!
+300 km en 2 min ? C'est le temps qu'il faut pour attacher la remorque et brancher, c'est ça ?
Sachant qu'à ce stade, un VE en charge ne peut pas rouler ?
Et l'idée, c'est d'échanger une remorque vide pour une remorque préalablement rechargée (à l'image du swap de batterie) ?
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