Après des années à résister à mes collègues pro-Tesla, j’ai fini par craquer — évidemment ils m’ont parrainé, ils n’attendaient que ça
Côté parcours auto, j’ai roulé en 208 GTi, Mini Cooper S, Audi TTS, Cupra Formentor, puis passage à l’électrique avec une e208 GT. J’en étais super content, mais je voulais quelque chose de plus costaud… et surtout je détestais l’ancienne Model 3 avec sa tête de grenouille.
La Highland, par contre : coup de cœur instantané. Résultat : la e208 part chez Madame, et moi je roule en Tesla.
Après 500 km, aucun regret. Parfait pour le quotidien, hyper agréable, et franchement l’upgrade est énorme.
Déjà quelques petites modifs : enjoliveurs plus jolis, vitres teintées 85%, spoiler et quelques accessoires.




