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Pour Le Mans, ça ne m’étonnerait pas que les V2 du centre commercial soient retirés. Avec le gros SuC de Saint-Saturnin + le nouveau de Grand Frais, ça serait logique.
... si ils peuvent en profiter pour refaire le revêtement du SUC actuel de Blois, car c'est impressionnant à quel point le sol y est défoncé :o jamais vu des ornières aussi nombreuses et profondes !!
Le mieux serait de pouvoir prévenir Tesla de l’état du revêtement de ce SUC mais y a t’il un lien de communication prévu à cet effet ?
@VicoDes non je ne pense pas que le SUC d’Auchan au Mans soit retiré mais plutôt « Upgradé » en 8 x 250 Kw (ou plus) en lieu et place des 8 X 150 Kw existants
En fait comme Le Mans est un des gros points de passage et d’arrêt, Tesla avait déjà augmenté sa station de St-Saturnin de 20 à 29 bornes (actuellement elle est à nouveau réduite à 20 bornes pour cause d’extension) et là ils attendent de finaliser le 3ème SUC au Grand Frais pour pouvoir fermer et changer les 8 x 150 Kw en 8 x 250 Kw, c’est ce qu’ils avaient fait par exemple à Montélimar, ils étendent d’abord et ensuite seulement ils ferment des V2 pour mettre des V4 ce qui est plus logique
@Madridas Tu peux noter le SUC à l'issu de la charge, mais impossible de préciser la notation avec un commentaire pour leur passer des messages (qui ne seraient de toute façon pas forcément lus) :(
Dernière modification par Nounou74 le 09 nov. 2025 21:13, modifié 1 fois.
Raison :Suppression de la citation
@Madridas
Tu peux signaler un problème :
- tu vas dans l’appli Tesla
- localiser
- tu cherches ton suc
- puis tu sélectionnes « signaler un problème »
- et là tu peux choisir par exemple « environnement mal entretenu »
TM3H prop de base
Commande le 18/06/24, livraison le 28/06/2024 à Toulon