ma 3 est partie sur un plateau mercredi
branchée avec l'umc sur une prise renforcée (prise ok, courant ok, umc allumée) comme tous les soirs, elle ne recharge pas... Bon je ne m'en inquiète pas plus que ça et je pars bosser avec.
le lendemain soir, rebelotte, cette fois je m'inquiète, je débranche tout et je me dis que la nuit portera conseil.
Le lendemain impossible de l'ouvrir (carte clé (les 2) ou bien les téléphones), on dirait qu'elle est morte !
Message via l'application => on arrive pas à la contacter, on va la remorquer au centre le plus proche (Aytré 17).
Entre temps, j'avais réussi à ouvrir le frunk via une batterie accessoire, puis à la faire revivre quelques minutes avec cette batterie. Message de mise à jour à finaliser, puis cela fait nombreux messages d'erreurs sur l'écran notamment "VCFRONT_a496" et dès que la batterie accessoire n'est plus alimentée par l'autre véhicule elle s'éteint...
Elle est y depuis mercredi 29/10, délai prévisionnel de retour initial : vendredi 31/10 17h00, ce matin je les contacte "le diagnostic prend plus de temps que prévu"
En attendant j'ai une Y dual motor de prêt, ça marche fort mais ça consomme fort aussi :)
Le diagnostic initial rapide était "problème de convertisseur AC/DC" je vous tiendrai au courant.
