Suivi des commandes Model 3 pour livraisons oct / nov / déc 2021

[yersinia]

Je crois qu'on a la même config : grande autonomie, rouge, jantes 19" intérieur noir sur le site d'occasion il y en a une avec le crochet d'attelage à 52 720€ (j'avais pris l'autopilot amélioré également mais il peut s'ajouter ensuite). T'avais ce même ordre de prix ou encore moins ? 

oui je suis dans le même ordre de prix que toi, les 52 720 c'est avec ou sans la prime éco déduite?

[simon]

Je suis toujours à décembre pour ma part, mais je n'ai pas reçu de SMS.

Pour avoir vérifié, la "facture" ou "order agreement" ne mentionne pas la batterie ou l'autonomie (sauf si j'ai loupé un truc), donc j'aurais tendance à dire que tesla pourrait affecter les lr 580km sans demander notre avis, à partir du moment où le tarif est cohérent,mais je suis pas spécialiste du sujet.

Je suis pas pressé de mon côté, donc je patiente pour le moment :)

[Sebilly49]

Perso j'avais noté : délai maximum décembre....et ils m'ont programmé le 30 décembre !

Je ne suis pas pressé...je rends ma voiture fin décembre/début janvier...
Mais bon plus vite je l'ai...mieux ce sera....mais je ne suis pas pressé

[Ririf]

Je n’ai pas reçu de sms mais en regardant ma commande elle a été modifiée.
Ma livraison est maintenant annoncée septembre20-septembre30.
Le prix a baissé de 3000€ (2000€ d’ajustement et 1000€ de moins au prix de base). J’imagine que c’est une lr 580km.
Dans l’absolu 3000€ pour 34km d’autonomie en moins ça se discute mais j’ai peur de passer à côté d’ameliorations qui seraient sur les nouvelles lr. N’y a t il pas un nouveau moteur à fils carrés?

[teslaz]

@yoyolaberthe
Pareil pour moi j'étais en Décembre j'ai mail mon TA, j'en suis maintenant à Livraison estimée : Septembre 20 - Septembre 30

J'espère juste que c'est pas une version de batterie 614km et non 580km

[yoyolaberthe]

c'est exactement pareil pour moi, je vais les appeler demain et te tiens au courant pour ma part !

[yoyolaberthe]

je ne comprends pas tout car j'ai refusé leur offre hier par sms

[Ririf]

Il est évident qu’ils n’ont pas de 614km en stock donc les lr proposées en septembre alors que la livraison était passée à décembre sont des 580km en stock.

[teslaz]

oui @Ririf c'est je pense le cas car j'ai une remise de 2000€ et sur la facture c'est indiqué que la tesla à 30km.

Sur un model neuf ça serait pas indiqué 30km si ?

J'ai également reçu un sms hier soir indiquant 580km d'autonomie WLTP et il fallait répondre "Non" se je ne voulais pas avoir une livraison avant le 1er octobre. J'ai répondu "Non" et on a quand même changé ma commande…

cc: @yoyolaberthe

PS: Comment téléphoner au TA ? J'ai que son mail.

[Thomas]

30km c’est pour toutes les voitures, mais dans les faits elles ont moins

[teslaz]

Ok merci Thomas bon a savoir.

Pour ceux qui n'ont pas vu l'autre topic "Pratique commerciale surprenante" ça parle du sms reçu ainsi que nos commandes modifiées Pratique commerciale surprenante

[yoyolaberthe]

Bon je viens d'appeler le TA de Nantes... il me disait que cela avait mal "communiqué" cad qu'ils n'ont pas envoyé assez de sms donc ils ont alloué automatiquement les caisses à ceux qui avaient reçu un sms (zarbi mais j'ai pas cherché).

Ils m'ont enlevé la voiture et je reviens à Décembre. Sur mon compte je peux changer d'avis jusqu'au 1/10 en prenant la 580... pas mal comme système (après coup !)

[Fafool]

Sur le principe, proposer une alternative avec remise commerciale et délai réduit, why not, mais là c'est effectivement la méthode imposée qui est très "limite"

Mais sur le nombre de clients, ça va sûrement fonctionner pour ceux qui ne sont pas vraiment au fait des subtilités techniques des batteries

[yoyolaberthe]

oui sans doute (j'ai hésité aussi, je n'aurais pas eu de voiture à vendre dans un délai très court, j'aurais peut être accepté).

Je lui ai demandé s'il avait eu bcp d'appels d'annulation, il m'a répondu par la négative donc ils arrivent quand même à refourguer leur stock (2000 € est un bon argument !!)

[Sebilly49]

je fais partie des personnes qui n'ont pas trop cherché les subtilités des changements de batteries.
C'est ma première TM3...donc les 30kms en moins d'autonomie ne me paraissent pas rédhibitoires.
le changement tarifaire paye l'attelage, voir la peinture en plus.
Et je suis partagé entre l'idée de vouloir à tout prix la dernière version, et le fait qu'il y a du stock à vider....(ce n'est pas une critique, juste une question personnelle).

Le seul soucis, c'est que je n'ai pas tellement d'intérêt à l'avoir avant la fin de mon contrat actuel (a part assouvir un certain manque de patience)

[Fafool]

@Sebilly49 avec Tesla, si tu attends la dernière version, tu va attendre longtemps
Mais c'est clair qu'ils (Tesla) jouent sur le fait que certains clients vont effectivement "craquer" pour l'avoir avec un délai de livraison raccourci et gagner une remise commerciale.

Perso à choisir je prendrais la dernière version a 614km

[teslaz]

En prenant aujourd'hui une model 3 LR, rouge, jantes 19" avec 614km c'est 53370€

En divisant le prix par 614 ça nous donne 86,92€/km d'autonomie.

Avec le model 3 LR, rouge, jantes 19" avec 580km c'est 51370€ soit 2000€ de moins.

En divisant le prix par 580 ça nous donne 88,56€/km d'autonomie.

Pourquoi payer 1,64€ de plus par km pour avoir au final moins d'autonomie ? Pour moi l'ajustement tarrifaire devrait être d'au moins 3000€ ce qui ferait un prix au km de 86,84€ donc un gain de 0.08€ / km d'autonomie voir même un prix plus aléchant (-4000€) je pense pas qu'ils soient à ça pret…

Pour ma part je vais attendre Décembre.

[Fossoyeur]

C’est ça qui est bien : les avis sont partagés
Tu achètes des KWh, moi j’ai acheté une voiture… Pardon, un concept
Le jour où il me manquera 30km pour arriver au SuC, je penserai à toi

[teslaz]

Ahaha @Fossoyeur, j'espère pas que tu sois en panne mais si ça arrive

[Mamiot]

Mais sur le nombre de clients, ça va sûrement fonctionner pour ceux qui ne sont pas vraiment au fait des subtilités techniques des batteries

Bonjour Fafool (et tous ceux qui répondront !),

Je suis dans le même cas que beaucoup ici, livraison initialement prévue en novembre, repoussée à décembre puis j'ai reçu le fameux SMS et mon prix a été raboté de 3000€, tout comme l'autonomie de 34km pour une nouvelle livraison entre le 20 et le 30 septembre.

J'ai cherché des infos sur cette fameuse batterie LG et n'ai rien trouvé de bien concret à part une recharge un poil plus lente d'après cette page : Model 3 LR ou Perf: Batterie, Autonomie, Consommation

Peux-tu nous éclairer STP ? Je pense ne pas être le seul à me poser des questions en ce moment !

Par contre, j'ai lu que les M3 fabriquées à Shanghai étaient mieux finies.

Pour ceux qui espèrent les nouvelles batteries en fin d'année, on m'a dit sur le chat du site Tesla que la voiture qui était prévue pour fin d'année viendrait de Fremont. C'était la semaine dernière, avant que l'on ait tous ces rebondissements. Donc la même batterie Panasonic que les modèles actuels, a priori.


Merci beaucoup pour votre aide !!

MAT