Nos devis d'assurance Model 3

[sengle]

Tu as eu combien de devis ?
Il faudrait sans doute ne pas se contenter des devis sur Internet mais faire le tour des cabinets d'assureurs des environs. Rien ne vaut le contact d'homme à homme !

Je ne me suis pas contenté de l'internet j'ai contacté 2 agents Allianz de la région qui m'ont dit qu'ils n'avaient pas de tarifs spéciaux pour les Tesla, 2 banques mentionnées dans le 1er post (CIC et Crédit Mut.) et je vais encore contacter le Crédit Agricole puisqu'à priori certains ici sont chez Pacifica.
J'ai aussi contacté drive-elec qui est en fait un agent Allianz...bon je vais essayer de privilégier les contacts humain-humain pour voir si je peux faire aussi bien que vous car c'est grâce à un forum comme celui là que j'avais trouvé une très bonne assurance pour ma BMW I3 mais il faut dire que la personne m'avait directement donné le contact de son assureur à Poitiers.

[Géka]

Je ne suis pas sûr d'avoir (à la MACIF) un tarif «spécial Tesla». Les Tesla sont incluses dans leurs tarifs normaux, comme toute autre voiture.

[Fafool]

Bonjour, je suis moi aussi chez Allianz, 630 € pour une LR avec 50 % de bonus et habitant en province voir carrément la campagne, sud Charente Maritime

C'est ca, on est sur les mêmes bases ... un peu moins cher pour ma SR+ vs ta LR.

@Fafool 550€ en prestation « vehicule de prestige » incluse ?

A priori, non, pas de véhicule prestige dans mon contrat, je suis en TT risques "de base"
Mais j'ai fait une petite erreur, je suis à 580€/an ... pas 550€

[Fafool]

Mieux qu'un long discours, si cela peut aider :

[hercule]

Il y a donc 2 cas a bien accepter (je suis chez Allianz)

-pour toute réparation, Allianz t’obligera à aller chez le garage partenaire non tesla . Si tu vas chez tesla, tu avanceras les frais mais surtout Allianz ne payera qu’à concurrence du prix que tu aurais eu chez leur garage partenaire.

-en cas d’accident , la voiture est transportée au garage partenaire le plus proche avec un max de 50 km du lieu de l’accident. Si tu veux que la voiture soit transportée chez tesla et que le SC le plus proche est a 200 km, c’est toi qui règles les 150 km restants au dépanneur, ce qui te coûte vite plus d’un an d’assurance

[sengle]

@Fafool Merci pour les détails du contrat Allianz qui va me servir de base de négociations
@hercule Merci pour tes remarques concernant le contrat d'assurance mais si tu as inclus les 2 protections que tu mentionnes et si tu es chez Allianz, quel est l'ordre de grandeur de ta cotisation annuelle ?

[hercule]

900 (suis à 0,5 et à ce prix je suis en trajet perso et pro)

[Géka]

Mon cas.
Contrat Macif (j'ai aussi un contrat moto et une RC), 50% de bonus depuis des lustres, habitant une zone très rurale : 664,23 € par an (pas de trajet travail). Franchise de 500 € (100€ pour le bris de glace).
Comme je l'ai écrit voici quelques semaines, le contrat prévoit : «Dépannage du véhicule ou, en cas d’impossibilité, son remorquage jusqu’au garage le plus proche, à concurrence de 180 € (le coût des pièces de remplacement n’étant pas pris en charge). Si les réparations sont impossibles sur place dans de bonnes conditions de délai et/ou de qualité, remorquage jusqu’à un garage qualifié apte à le faire»

[hercule]

Sauf que dans la logique des assurances, garage « qualifié apte à le faire » ne veut pas dire garage de la marque même pour Tesla. Un simple « point midas » satisfait à ce critère.

[Fossoyeur]

J’ai cru comprendre qu’il faut une homologation, pour qu’un garage puisse intervenir sur des véhicules électriques. Ou alors, c’est une excuse des garages pour refuser d’intervenir…

[sengle]

900 (suis à 0,5 et à ce prix je suis en trajet perso et pro)

Merci ! Ca me rassure car on se rapproche de ce que j'ai trouvé...visiblement on n'a rien sans rien ce qui est assez logique

[sengle]

@Géka Merci pour les détails de ton contrat C'est une bonne affaire en effet si le problème du dépôt après une panne /accident ne se résume pas à ce que mentionne @hercule. En ce qui me concerne je vais "exiger" un remorquage vers un SC Tesla en espérant bien sur (comme tout le monde) que je n'en aurai jamais besoin...

[hercule]

En panne sous garantie (donc moins de 4 ans voiture, moins de 8 ans batterie) , pas de problème : c’est le contrat mondial assistance de tesla qui passera en premier et lui est contractuellement établi pour apporter la voiture au SC le plus proche peu importe la distance.

C’est en accident, malheureusement beaucoup plus probable que la panne, que l’assistance de l’assurance fonctionne.

@Géka : « exiger » ne sert à rien. Il n’y a que ce qui est marqué sur le contrat qui joue. Soit tu payes pour que ce soit marqué , soit ton remorqueur en pleine nuit avec la voiture petee te dira au bout de 50 km : « si je vais plus loin , c’est à vos frais »

[Géka]

Hé ho ! Moi je n'exige rien du tout (pour l'instant).

[hercule]

En ce qui me concerne je vais "exiger" un remorquage vers un SC Tesla

Pardon c’est @sengle

[sengle]

Oui je voulais dire "exiger" que ce soit marqué dans le contrat

[zour]

Pour le coup je suis aussi à la MACIF depuis des lustres pour ma moto et mes voitures...
Et bien pour la tesla en cas de panne sur les marques Premium dont TESLA (il faut d'ailleurs un accord de direction pour assurer une TESLA à la MACIF comme pour une Porsche ou Ferrari... et pourtant je ne l'ai pas prise rouge).
Si tu tombes en panne à plus de 50 km de chez toi, il emmène ta voiture non pas dans un garage partenaire mais dans un garage de la marque car voiture spécifique. Sauf évidement pour un changement de pneu...

[vette.z06]

devis Allianz pour model 3 performance avec 0.50

[Fafool]

Merci de l'info, vu la bête c'est pas déconnant

[sengle]

@vette.z06 Merci pour le devis ! Du coup j'ai un peu mal à comprendre comment font les personnes qui paient entre 500-600€/an J'avoue que pour le moment je n'ai pas trouvé avec un remorquage dans un garage Tesla et un prêt de voiture digne de ce nom...