BMW

[yvespsv]

BMW concurrent de Tesla (si les prix baissent) au niveau technologique des batteries ? (copie de Tesla)
https://www.bmwblog.com/2025/02/20/bmw- ... eYei3c4ffw

[Tigerbill17]

BMW invente le pack structurel et le BMS

[NikoJorj]

Pareil mais reste le 800V qui manque à Tesla (en attendant les SuC V4 compatibles), et le V2G/H/L.
Le fait de produire les batteries en Europe est aussi un gros plus pour réduire l'empreinte carbone, et ça compense un peu les autonomies bien supérieures à ce dont on a besoin (l'autonomie ça ne sert qu'à aller de borne en borne, 250km d'autoroute suffisent ça fait une pause toutes les 2h).

[lamouche]

lol réduire l'empreinte carbone, c'est juste sur l'assemblage et encore!
Sinon c'est toujours des enfants qui creusent dans des mines en afrique.

[NikoJorj]

Si les éléments sont fabriqués en Europe, si, ça aide.

Et bon, quand on cite le cas des gamins dans les mines on pensera aussi à la mortalité infantile due au pétrole : https://www.pnas.org/doi/10.1073/pnas.1818303116 : de deux maux il faut savoir choisir le moindre.

[lamouche]

Oui mais bon, faut arrêter de mettre l'empreinte bas carbone à tout bout de champ.
Un peu comme le nucléaire, laisse moi rire.

Mais ce qui est sûr c'est c'est se qui manque ou qui manquait en europe, la fabrication des batteries.
Mais la france a signée de bons contrats avec la chine.

[NikoJorj]

L'empreinte carbone, ça reste la justification numéro 1 de la voiture électrique, ça la divise par 4 au moins sans faire beaucoup d'efforts ce qui amorce bien la très nécessaire transition énergétique.
En gros et pour faire court, sans changement climatique La Berarde serait encore debout.
https://alpinemag.fr/berarde-premieres- ... tastrophe/

La pollution urbaine c'est pas mal non plus mais le mieux ça reste de sortir les voitures des villes, et après tout ce qui est agrément de conduite je vois ça comme un bonus.

[Damientours]

Ah ca m'a manqué tout ça. Allez hop, bière chips.

[NikoJorj]

Santé !

[Hervé S70D]

Rien de nouveau ou d'original mais s'ils arrivent à combiner tout cela à un tarif raisonnable ce sera très bien.
Au moins ils ont compris qui il fallait copier.

[Dymep]

Pour le tarif, BMW ne nous a pas habitués à être vraiment compétitif...

[steph]

BMW fait 15000 de remise (18k avec le bonus) sur l'i4

"À vrai dire, BMW ne communique pas ouvertement sur cette remise. Sur son site officiel, dans la rubrique des offres, on peut découvrir une i4 eDrive35 M Sport à partir de 590 euros pas mois, accompagné de la mention « après déduction de la prime Coup de pouce Véhicules Particuliers Électriques de 3 200 € ».

De quoi surprendre : la « prime Coup de pouce », nouveau nom du bonus écologique, n’est attribuée qu’aux voitures électriques de moins de 47 000 euros ; problème, l’i4 eDrive35 M Sport débute à 61 950 euros.

Contactés par nos soins, BMW France confirme l’existence (ou plutôt le retour) d’une remise pour la faire passer sous les 47 000 euros, soit 14 950 euros minimum."

La source : https://www.frandroid.com/marques/bmw/2 ... e-18-000-e

[Hervé S70D]

Le nouveau iX3 vient de sortir.
C'est moche et cher, le profil est sympa mais ni la face avant ou arrière et le pire c'est le volant.
https://www.automobile-magazine.fr/nouv ... ons-a-bord
A noter une nouvelle invention de BMW, le poids ressenti, bonne blague.

[Yoyo9]

J’ai failli m’étouffer avec mon café en ouvrant le lien @Hervé S70D , ils sont partis en cacahuète sur l’avant de la voiture surtout

[Thomas]

Moi j'aime beaucoup, surtout avec ses 800 km WLTP, sa batterie de 108 kWh et ses 400kW de charge en pic.

Je vous conseil ce très bon article avec de nombreuses photos, dont l'intérieur qui est un peu inspiré d'une marque américaine : Ma-BMW : Nouvelle BMW iX3 2026

[yvespsv]

Ah oui, elle me plait beaucoup. Je vais peut être revenir à mon ancien forum

[darklife59]

bientôt on va devoir rouler en marche arrière pour être plus efficient ?

[Hervé S70D]

Un Y AWD vaut 20000€ de moins pour les mêmes performances.
L'autonomie des 2 est proportionnelle à la taille de la batterie, aucune avancée.
Une si grosse batterie coûte cher et pèse lourd.
Est ce un bon choix ?
Et le premier prix ne ressemble pas aux photos diffusées

[Hervé S70D]

D'après Automobile propre, les cellules abandonnent le format prismatique pour passer au cylindrique, comme...
Par contre le format est 4695 proche des 4680 qui semble plus un problème qu'une solution chez Tesla.

[lamouche]

Oui les goûts et les couleurs, mais bon cela a un coût quand-même.