Porte vélo sur attelage Model Y

[jordanjix]

@Patrice83210 J’ai le Epos 3 vélos de chez Thule. Existe en 2 vélos.
Le prix pique un peu, mais tu peux le trouver moins cher sur des sites allemands. Ce que j’ai fait.
Il est super pratique et se range facilement. Testé et approuvé sur un Juniper il y a deux semaines

https://www.thule.com/fr-fr/bike-rack/t ... n-_-978100

[darklife59]

Personne n'a pensé à la remorque porte vélo ?



Plus de problème de poids sur la boule non ?

[Ives]

D'une part, c'est interdit pour les TM3 dont la case F3 est vide donc pas homologuée pour tracter une remorque.
D'autre part, la remorque impose des contraintes importantes pour le parking et les manoeuvres.

[jordanjix]

Bonne idée, mais en effet peu pratique.

[darklife59]

Alors moi la case f3 est bien rempli.
J'ai vu ça aussi à feu vert :

[YannJ]

Bonsoir à tous,
J'attends mon Model Y, avant Noël je l'espère.
J'ai commandé un attelage pour y fixer un porte vélo.
Je dois réfléchir à quel porte vélo acheter : Y a t'il des membres qui ont acheté le porte vélo Tesla ou vous avez opté pour les modèles Thule ?

[Thomas]

@YannJ
Salut, j'ai déplacé ton message.

Pense à utiliser la fonction de recherche avant de poster, tu y trouveras sûrement des informations et sujets utiles.

Merci et bonne continuation sur le forum !

[Gabier57]

Bonjour @YannJ
J'ai pris un modèle tout simple de chez Norauto, pas le moins cher, mais pas le plus cher non plus...
Et il fait très bien l'affaire... Après je ne m'en sers pas beaucoup...

[X_drk50]

Petit REX après l'achat de mon porte vélo Thule velocompact 3:

https://www.thule.com/fr-fr/bike-rack/t ... n-_-926002






Achat dans un centre auto pour 599€, pas donné comme tarif mais c'était le moins cher que j'ai trouvé à proximité.
L'installation n'a pas était aisée pour une première expérience avec ce genre d'outil, la notice n'a rien à envier à celles d'Ikea, des images qu'on essaie d'interpréter correctement.
On a l'impression que l'on va casser la poignée de serrage à exercer une force de 47kg pour la fixer sur la boule d'attelage, je n'avais pas autant de poids à installer sur la poignée pour vérifier la bonne force et mon poignet n'avait pas l'option indication de force. La fonction Fix4bike trouve clairement tout son intérêt dans ce cas.
Passé cette première étape, je me suis rendu compte que le porte-vélo n'était pas totalement de niveau, allez hop on chope un niveau dans l'atelier, dommage de ne pas avoir intégré une ou deux bulle de niveau dans le porte-vélo.
On installe ensuite les vélos dessus en les maintenant avec les bras de fixation et les sangles de serrage, pas de soucis particulier.

En roulant, le porte vélo se fait oublier, pas de soucis particulier, tout semble bien fixé et la conso ne semble pas s'envoler.

Il peut se replier, pour un rangement facilité, mais son poids de 19kg ne se fait pas oublier en le portant, surtout qu'il manque clairement une poignée de transport. De plus toutes les parties qui se replient ne peuvent pas se bloquer en position fermé et l'on se retrouve parfois avec des parties qui se déplient pendant qu'on le transporte à la main, pas pratique; sans compter qu'à force du jeu va irrémédiablement s'installer.

Au final, content de mon achat, cela change quand même la perspective des sorties vélos pouvant être réalisées, il y en avait marre de faire du vélo autour de la maison...
Par contre, niveau tarif, on est clairement sur un produit qui se veut haut de gamme, mais il n'a clairement pas été pensé jusque dans les moindres détails, dommage.

@breizhrider : Est ce que la bascule de ce porte velo permet l'ouverture du coffre sans souci ?

[breizhrider]

Oui, sans aucun problème

[Chris13@]

@sebmafate tu peux me dire où c est que la boule est bik4bike de base sur l attelage ?
Tu as une photo ? Car j ai un porte vélo thule bik4bike et je me demande si je pouvais l’utiliser avec la juniper …. Très important pour moi

[X_drk50]

Sur les y avant la juniper c'est bien une fix4bike

Je n'ai pas trouvé la mention dans le manuel. Il y a juste une photo dans le manuel dans la section relative au montage de la boule

[Chris13@]

Ok Thx

[X_drk50]

J'ai un dilemme...

La boule est donnée pour 72kg
J'ai un porte velo thule velocompact 3 velo et son extension pour un 4eme.

J'ai pesé mes vélos et avec le porte velo je dépasse le poids max de 1,5 kg.

Pensez vous que c'est acceptable ou pas ?

[Pierre0409]

pour 1,5 kg je ne m'inquièterais pas

[Jigé]

Bonsoir
Pour info, j’ai un Thule pour 2 vélos électriques , parfait également pour 2 paires de skis avec le sanglage initialement prévu pour les roues, j’ai économisé un porte ski

[jordanjix]

[@X_drk50 Partagé précédemment dans le topic, j’ai dépassé de 5kg et j’ai fait Paris-Jura (aller-retour) et quelques mois après Paris-Île-d’Oléron (aller-retour) et aucun problème. Il y a de la marge

Sujet : Re: Porte vélo sur boule d'attelage

[perclet1085]

Bonjour

J'ai un porte vélos MFT et il fonctionne avec une sangle de tension qui vient soulager l'ensemble en venant s'accrocher au sommet du hayon.

Cela n'étant plus possible sur Model Y, avez une astuce ?

[Fred54610]

Bonsoir,

J'ai longtemps cherché un modèle très compact en utilisation ou plié, que j'ai fini par trouvé :

Un porte-vélos EUFAB Pocket F ; pour 2 vélos électriques
Il est extrêmement compact plié mais surtout plus "court" que les modèles Thule
: je parle de la distance entre l'axe de la boule d'attelage et les feux du porte-vélos (~58 cm)

Je voulais un modèle court car
* je le mets derrière la voiture
* mais il va aussi sur le timon de la caravane avec les 2 vélos dessus pour les voyages

Et c'est le seul modèle suffisamment court pour que la voiture qui tracte braque correctement sans toucher les vélos sur le timon

Une fois la caravane installée en camping, je peux vadrouiller partout pour découvrir la région en emmenant les vélos au plus près de zones de visite : c'est un peu particulier mais je ne regrette pas l'engin qui se replie vite dans le coffre

A vous de voir, selon le besoin
Fred