Il peut arriver à tout le monde d'abîmer sa Tesla. Les petits éraflures, griffes, froissements nous obligent alors à passer par un garage, agréé ou non.
Je propose de partager ici nos expériences (lieu, coût, dégâts réparés, photo avant après si possible) pour pouvoir comparer et avoir une idée de ce qui se fait, de ce qu'est un bon ou un mauvais prix.
Chaque cas est différent, et il ne s'agit pas de faire la chasse à tel ou tel garage. Les prix sont libres et la concurrence aussi. Il s'agit plutôt d'éclairer les tessmaniacs sur le marché de la réparation.






