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Bon, je ne savais pas trop où mettre ce sujet, cela m'a paru le moins mauvais endroit...
Je reviens d'un voyage en Jordanie (je n'y suis bien sûr pas allé en Tesla, on peut toujours espérer qu'un jour cela devienne possible...).
J'ai été très étonné du nombre de voitures électriques en circulation là-bas, à Amman mais pas seulement, avec 2 voitures largement dominantes: en tête et largement, la Volkswagen ID4, mais juste derrière la Tesla Model 3.
Les VW sont directement importées de Chine, à en juger par les idéogrammes sur le hayon arrière.
On trouve également une kyrielle de voitures chinoises totalement inconnues chez nous, d'autres plus familières (BYD), des coréennes (Hyundai, Kia), etc.
Je n'ai pas vraiment compris où sont les bornes de recharge publiques, mais notre guide nous a assuré qu'il y en a beaucoup.
Quasiment toutes les stations carburant (à Amman, sur les grands axes routiers) disposent de chargeurs électrique (pas regardé les prix).
Il n'y a pas de taxe sur lors de l'achat d'un VE pour les jordaniens. Cela fait une belle différence de prix (je crois que c'est 16%).
Une Kona Intuitive 39kw (2022) en deuxième voiture.
Effectivement, aucune idée du prix de l'électricité là-bas.
L’essence est par contre moins chère que chez nous (aux environs de 1,30€ pour le sans plomb), mais dans un pays où le salaire moyen est à peu près de 600 Dinars (un peu moins de 700€), c'est déjà pas mal.
Observations intéressantes ! Un élément de plus qui tend à montrer que le plus grand frein au développement de l'électrique, c'est notre propre industrie automobile.
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