Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla
La communauté Tesla la plus active pour le suivi des commandes, les astuces, la recharge, les accessoires, les mises à jours et les bons plans pour votre Tesla.
Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla
La communauté Tesla la plus active pour le suivi des commandes, les astuces, la recharge, les accessoires, les mises à jours et les bons plans pour votre Tesla.
Bonsoir
Heureux possesseur d’une modèle Y Juniper depuis début mars, je n’ai rien à lui reprocher si ce n’est une Clim (idem pour le chauffage) pas mal bruyante par rapport à ma model 3 de 2023.
En fait sur sa model 3 je n’entends quasiment jamais la ventilation.
Sur la Juniper par contre je l’entends assez fort même en conditions ideales (20 degrés).
À condiitons identiques la Juniper est bien plus bruyante.
Avez vous remarqué cela aussi sur votre juniper ? Je pense ouvrir un ticket chez tesla mais voulais voir si j’étais le seul ou non.
On ne peut pas choisir la vitesse en Auto, on passe en Manuel.
Seule la température est au choix.
L'habitacle d'un Y est bien plus volumineux que celui d'une 3, la ventilation doit souffler plus pour arriver à la bonne température.
Reste en Auto et si le bruit te parait toujours trop fort après avoir atteint la température voulue, il y a peut être un défaut.
Tu peux essayer une autre model Y chez Tesla et voir si c'est identique ou pas.
Elle fait ce qu’elle veut/peut au début pour amener rapidement à la consigne. Elle utilise ensuite cette vitesse Auto pour la régulation.
Mais pour l’avoir essayé, le niveau Auto Min est suffisant en hiver pour chauffer la voiture mais en été le niveau Auto Min est vraiment juste pour maintenir l’habitacle au frais.
Hello,
J’ai percé le mystère : jusqu’ici dans ma modèle 3 j’avais l’habitude de pointer la ventilation vers le haut à droite (conducteur) et haut à gauche (passager) pour éviter que ça me souffle dans la tête. Sur la modèle 3 pas d’impact sur le bruit de la ventilation.
Sur la Y Juniper, dans ce même réglage, la ventilation est assez bruyante. Mais si j’oriente la ventilation plus bas (par ex dans mon visage ou torse) alors plus aucun bruit…
Content d’avoir compris le phénomène. C’était assez pénible le bruit élevé de la ventilation, désormais quasi plus aucun bruit.
Je partage ton ressenti sur le bruit de la clim du TMY Juniper. Beaucoup plus bruyante que mon ancienne TM3 même avec la ventilation au min...
On a l'impression que le niveau de la soufflerie est au max en permanance
Comment as tu orienté les buses de ventilation pour réduire le bruit ?
Hello
Je les ai orientées au centre (vertical et horizontal) et j’ai noté une réduction importante du bruit.
Depuis, ou qu’elles soient orientées, elles sont plus silencieuses qu’avant. Du coup je me demande si une mise à jour n’a pas réglé ce point.
Je suis en 2025.14.8
Je veux bien ton retour d’expérience.
effectivement il y a du mieux en orientant les buses mais je trouve que le niveau de ventilation est tout de même plus élevés même au min comparé a mon ancienne model 3.
Par contre depuis cet après midi avec la chaleur qui arrive, elle semble moins bruyante en mode froid.
Étonnant cet impact de l’orientation des buses sur le bruit de la ventilation. Cette info va sans doute servir à d’autres si vous êtes 2 à avoir constaté le phénomène
Attention en été il y a aussi le bruit généré par les sièges ventilés qui participe au bourdonnement ambiant(en auto ils sont couplés à la clim). Mettez les sièges sur off avant vos tests de clim
« Religion to me is science, and science is religion » Ada Lovelace
Intéressant ce topic.
Moi pour ma part, c’est plus sur un model 3 de 2023, je trouve la clim hyper bruyante de l’extérieur.. notamment lorsque l’on fait refroidir la voiture avant de rentrer dedans.. mais même avec ça.. lorsque je fais un stop quelque part pour déposer quelqu’un, en sortant de la voiture, la clim fait un bruit d’enfer.. J’avais jamais vraiment fait gaffe à ça avant.. je sais pas si c’est normal .. OK, la température extérieure, notamment dans le sud est quand même très très élevée :)
Sur ma Y de 2024, c'est pareil. Clim très bruyante à l'extérieur quand on veut refroidir la voiture avant de monter dedans.
C'est probablement normal, dans ce cas la ventilation fonctionne à fond...
Il y a du avoir des changements de compresseurs, ma 2023 est bruyante aussi, ma 2019 plus discrète. Étonnamment l’air sortant de la 2019 est aussi un peu plus froid et donc elle ventile moins fort dedans…
La PAC n'a pas du tout le même circuit que la clim, qui avait un condenseur dans le flux air extérieure.
La PAC se débrouille avec deux échangeurs liquide.
C'est possible que l'ancienne clim fasse plus de froid mais ce sont des choix pour améliorer l'autonomie, les passages d'air dans des radiateurs coûtent cher en aérodynamique.
Créer un compte ou se connecter pour rejoindre la discussion
Vous devez être membre pour pouvoir répondre
Créer un compte
Vous n‘êtes pas membre ? Inscrivez-vous pour rejoindre notre communauté
Les membres peuvent créer leurs propres sujets et s‘abonner à des sujets
C‘est gratuit et cela ne prend qu‘une minute