Model 3 Propulsion: Batterie, Autonomie, Consommation

[Thomas]

Mise à jour du tableau de 1ere page avec les nouvelles informations pour la Model 3 Highland Propulsion 62,5 kWh :

Model 3 Highland

[SPaRO]

Merci pour la maj

[ryder_35]

@Pakito

J'ai acheté une TM3 de Décembre 2021 avec 75000 km. Je n'ai jamais rencontré l'ancien propriétaire car vente par huissier. Elle a dû rester 1 mois sans être rechargée "correctement" et en la récupérant, elle affichait 376km à 100%


Aujourd'hui je suis à 409km à 100% après trois recharges chez moi à 25A sur une prise P17 donc pour une Model 3 du 12/2021 avec 75000 km.
Je stagne à 409 km depuis 3 recharges donc j'obtiendrais pas plus. Je suis dans la norme il me semble pour une LFP de 60kw.

[Noes]

J'ai la même autonomie estimée que toi pour une TM3 du même millésime. 409km pour 61000km

[La secretaire velue]

Nouveau record pour aller bosser ce matin




Conditions idéales : 14°C, pas de soleil, peu de vent, pas trop de circulation...

[sebastien.1980]

Vous habitez au Signal de Botrange et vous travaillez dans la vallée ou quoi ?
Blague à part félicitations ça fait plaisir à voir

[sebastien.1980]

Et le tout avec les jantes de 19 en plus quel insolence.

[La secretaire velue]

@sebastien.1980 Haha

Non même pas, j'ai le bonheur d'aller à notre chère capitale tous les matins

[Mouetterieuse]

Ce matin, trajet quasi que de l’autoroute (N118 puis A10)
Partie à 100% de Clamart, arrivée à 13% au SUC de Poitiers Sud.
332 km en 3h04 pour une conso de 14,3 kWh aux 100 km.

[peyoc]

Je fais souvent le trajet région parisienne Poitiers.

Vous avez roulé à quelle vitesse sur l'autoroute ?

Personnellement, en roulant à 125 sur les portions limitées à 130, il me faut 80% de la batterie pour faire Futuroscope Chatenay Malabry

[Thomas]

Ce qui fait combien de km ?

[peyoc]

315 km

[JacqueminL]

315 pour 48kwh... je pense que c'est aussi à peu près ce que je consomme.
Par contre ce week-end j'ai mis un porte velo sur attelage et 2 vélos électriques... houlà là l'augmentation de consommation... 350km pour 92kwh. À peu près la même vitesse que @peyoc , avec un peu de clim car il faisait bien chaud hier. Donc si je ramène à la même conso, donc 80% de 60kwh, ça m'emmène à 180km seulement !
En gros 2 vélos de 30kg chacun et l'autonomie perd plus d'1/3. J'ai constaté pareil à l'aller.
Quels sont vos expériences à ce sujet ?

[Niuker]

Ce n'est pas trop en poid ? 2 vélos electrique + porte velo

[Matck06]

Je pense que c'est plutôt une question d'aéro dynamique ce surplus de consommation.

[EiTeR]

Il y a plusieurs vidéos qui démontrent que rouler avec 3 passagers + le coffre plein de valise n’augmente pas spécialement la conso. C’est l’aéro surtout qui joue. Le porte vélo a une prise au vent importante. Le Cx étant important sur les VE la conso est forcément impacté.

[JacqueminL]

Oui c'est clairement un problème d'aérodynamisme, mais ça influe énormément par rapport à une thermique.
Sur une auto traditionnelle la conso augmente de 2 ou 3 litres aux 100 mais sur une électrique très fluide qui consomme très peu du coup ça doublerait presque la conso.

[marcdf]

Surtout avec une modèle 3.
Je viens de faire un aller/retour à la montagne avec la même config (porte vélo et 2 vélos électrique). Surconsommation à l'aller en effet, mais avec de la montée (voir Titine ), mais beaucoup moins au retour avec de la descente . De mémoire j'étais à 162 Wh/km sur le trajet.

[JacqueminL]

Pfff j'étais toujours au-dessus de 200wh/km...

[Mouetterieuse]

@peyoc Je roule systématiquement aux limites autorisées.