Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla
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Ce sont des choix politiques, inciter à passer aux VE et décourager les achats de thermique parce que les gens ne comprennent rien d'autre que les conséquences financières de leurs choix.
Et moi je ne veux mourir asphyxié, alors si certains ont droit à des aides ils doivent les obtenir.
Ça c'est évident @Hervé S70D. Mais de là à faire dépendre un achat de 45 K€ pour 4 K€ d'aide à recouvrer auprès de l’État, quand même.... il faut se poser les bonnes questions. Ce sont des règles gouvernementales desquelles dépendent tous les constructeurs. S'ils ne veulent plus faire l'avance, c'est simplement parce que l’État est un mauvais payeur (cas du leasing social l'année dernière) à l'instabilité manifeste (les règles changent en permanence).
C'est dingue d'être autant drogué aux aides publiques. Il faut supprimer autant le bonus éco que le malus et le cas échant, faire comme en Belgique ou en Suisse avec une taxe annuelle sur la circulation - qui pourrait dépendre du kilométrage parcouru.
Au delà de l’aide publique qui peut paraître anecdotique, c’est surtout le fait que les livraisons soient suspendues dans l’attente de celle ci
De toute facon si les règles changent vraiment en juillet, il ne serait pas étonnant que les Tesla ne soient toujours pas ajoutées dans la liste ce mois-ci, pour basculer sur un autre mode de financement. Wait & see
Le problème est surtout si pas de mouvement côté JO avant le 11, et que Tesla commence finalement à livrer le 12, il serait "dommage" que l'Ademe finisse par valider la TMY LR RWD le 20,25 ou 30...
Je suis entièrement d’accord avec toi, c’est toujours à sens unique avec l’État il parle d’augmenter la TVA pour qu’on fasse un effort, c’est un sketch il ferait pas mal de diminuer leur salaire, ce serait bien mieux
je ne peux que soutenir ton point de vue.
Le bonus doit rester un bonus c'est à dire un "plus"; comme dans le boulot il n'est pas garanti et dépend de beaucoup de critères donc je ne compte pas dessus personnellement.
Ce qui veut dire qu'il faut être en capacité de financer 100% du prix avant quoique ce soit.
Si on n'en a pas les moyens il faut certainement revoir son achat avec peut être des véhicules moins cher.
Bonsoir tout le monde,
Êtes-vous au courant de :
La situation à partir du 1er juillet 2025
Le nouveau dispositif prévoit deux niveaux de bonification pour l’achat d’un véhicule électrique neuf :
4 200 euros pour les ménages considérés comme « modestes » ou en situation de précarité énergétique (décile 1 jusqu’à décile 6-8 selon la composition du foyer),
3 100 euros pour les autres ménages.
Ces montants sont supérieurs à ceux actuellement en vigueur, mais la contrepartie est claire : ils ne seront plus garantis par l’État, mais dépendront d’un quota alloué via les CEE. Autrement dit, ils pourraient potentiellement être soumis à des conditions de disponibilité ou d’acceptation par les acteurs du secteur.
Ouais, il reste encore celui du 7, après ça risque d'être chaud de faire les démarches dans la journée de Mardi si c'est publié dimanche... ou encore plus tard : Il y a de force chance que les dates de livraison soit repoussé...
Au delà de l’aide publique qui peut paraître anecdotique, c’est surtout le fait que les livraisons soient suspendues dans l’attente de celle ci
C'est exactement ça qui me dérange dans la façon de faire Tesla.
Je ne vois pas pourquoi une aide (donc un truc en plus) bloque les livraisons et surtout pour ceux qui n'en ont rien à faire de cette aide.
Demain si je veux rénover mon domicile et que l'aide ma prime renov n'est pas accordé à mon voisin je vois mal l'artisan me dire qu'il va falloir patienter en attendant que mon voisin soit sur d'avoir la prime renov...
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