Ouverture de nouveaux Superchargers 2021

[franjub]

[hercule]

Yes !

[LG_75]

A priori ouvertures de 3 nouveaux super chargeurs :

- 20 stalls V3 à Rivesaltes
- 20 stalls V3 à Salaise sur Sannes/Charnas
- 8 stalls V3 à Vierzon

Tesla a donné un sacré coup d'accélérateur à l'ouverture des SUC sur Q3.

[franjub]

[Columbo]

@franjub

2 photos prises à l'arrache ce soir avec ma M3 au premier plan

[Rénald_69]

J’ai remarqué hier en remontant de la Drôme provençale que Salaise sur Sanne (Chanas) était actif
Une bonne alternative à Vienne sur la route vers le Sud

[Thomas]

Cool, encore un nouveau Supercharger sur la route que j'emprunte le plus !

[Fossoyeur]

Elon est vraiment aux petits soins avec toi
Comment fais-tu ?

[Damientours]

N'est pas @LeTaulier qui veut!

[Thomas]

Tu parles, il ne m’a encore jamais répondu sur Twitter, je persiste

[franjub]

@Columbo

[Fritemayo]

A priori ouvertures de 3 nouveaux super chargeurs :

- 20 stalls V3 à Rivesaltes
- 20 stalls V3 à Salaise sur Sannes/Charnas
- 8 stalls V3 à Vierzon

Tesla a donné un sacré coup d'accélérateur à l'ouverture des SUC sur Q3.

Salut a tous
Je suis actuellement au SUC de Vierzon, et j'ai pas dépassé les 85kw, même en essayant une autre borne, et en étant seul. Bizarre.

[Fossoyeur]

Ta batterie est peut-être froide. Et tu es à quel pourcentage de charge ?

[Fritemayo]

Désolé, je n'ai pas vu ta réponse tout de suite.
Non, la batterie a été conditionnée comme d'hab et chargée à 25% environ.
Il y avait une autre Tesla, et il chargeait également très lentement.
Les bornes font très "provisoire" :



Peut être un souci technique.
Du coup, on a eu le temps d'aller manger une petite glace ... :)

[Thomas]

Le nouveau Superchargeur de Parly 2 dans le 78 est qusi terminé mais pas encore ouvert. Finalement il n'est pas dans le parking à côté du Monoprix mais au-dessus, c'est un très bon emplacement pour ne pas trop être embêté par les autres voitures. Par contre attention aux rampes d'accès qui sont juste à côté, moi avec 4 personnes dans la voiture cela ne passait pas avec mon ancienne LR (je n'ai pas essayé avec la Performance du coup). Il y a d'autres accès plus cool en faisant le tour.

Je l'ai squatté pendant 3 heures

[franjub]

pour l'info
Mais tu as fait quoi pendant 3 heures ? Courses ?

[Thomas]

Oui, c'est un grand centre commercial donc shopping en famille

[Géka]

Je suis actuellement au SUC de Vierzon, et j'ai pas dépassé les 85kw, même en essayant une autre borne, et en étant seul. Bizarre.

De passage à Vierzon cet après-midi, j'ai vérifié ce que tu as constaté.
Arrivé avec un peu plus de 20% de charge restante, ça a bien commencé :



Mais, au bout de deux minutes, le débit est tombé autour de 89 kWh pour ne plus en bouger.



Je dois préciser que je n'ai pas réussi à programmer le trajet jusqu'au SuC, inconnu de ma TM3. Donc pas de conditionnement préalable de la batterie.

Par ailleurs, ce SuC est assez déroutant. Les huit bornes sont réparties en deux groupes avec entrées différentes. Et du côté où j'étais, une des bornes impose de stationner en marche avant ; les trois autres en marche arrière. Dommage que je n'aie pas fait de photo.

[franjub]

Effectivement, la chute est brutal et semble rapide
D'autres retours de membres sur le SuC de Vierzon ?

[Géka]

J'ai oublié de dire que les travaux ne semblent pas tout à fait terminés : les gaines rouges reliant les armoires électriques aux bornes (et destinées à être enfouies, je pense) sont encore en surface.