Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla
La communauté Tesla la plus active pour le suivi des commandes, les astuces, la recharge, les accessoires, les mises à jours et les bons plans pour votre Tesla.
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Non, j'attends le mien pour Pulversheim, j'ai une date de 28 mai/13 juin.
Tu as prévu d'y aller comment ?
pas évident d'y accéder apparemment.
Je vais me faire emmener je pense. J'y suis allé l'année dernière avec un filleul il y à pas de problème particulier pour y aller. C'était l'ancien centre de BURNAUPT qui était compliqué à trouver.
Non, j'attends le mien pour Pulversheim, j'ai une date de 28 mai/13 juin.
Tu as prévu d'y aller comment ?
pas évident d'y accéder apparemment.
Je m'incruste car prévu aussi de récupérer à Pulversheim. Au départ de METZ, il y a un train qui va direct à MULHOUSE en 2h50 de mémoire. Ensuite en UBER, c'est relativement faisable. De plus les voyages forment la jeunesse
J’ai l’habitude, je voulais savoir quel était le moyen le plus simple pour accéder au centre de livraison qui en général n’est pas dans un endroit très passant…
Bonjour, je vais bientôt récupérer mon véhicule au delivery de Pulversheim, j'ai regardé les différents moyens d'accès quand on est pas véhiculé, et c'est pas tip top comme destination.
Avez-vous des astuces que j'ai pas vu à part se taper 40 mn de marche depuis Bollwiller ?
Merci pour votre aide.
Attention, je ne fais de la pub pour personne ou pour aucun service, mais en regardant ton trajet Bollwiller - Pulversheim, en UBER, cela te revient à 14,92 euros. Je pense que c'est une solution qui peut t'économiser tes 40 minutes de marche.
Si on n'est pas véhiculé et qu'on veut voyager économique, en dehors du vélo et des pieds il existe une ligne de car Fluo Grand Est qui passe à 400m du delivery center, c'est la ligne 54 Mulhouse-Guebwiller, arrêt Carreau Rodolphe. Google Maps propose ce bus dans le calcul des trajets. Mais ils sont plutôt rares, il faut donc soit être prêt à devoir tourner en rond un moment au delivery center en attendant son tour sachant qu'il n'y a absolument rien d'autre à faire dans le "quartier" ou espérer un trou dans le planning des employés pour pouvoir récupérer sa voiture plus tôt, soit bien planifier son horaire de livraison en fonction de l'arrivée du car. Le tout en espérant qu'il n'y ait pas de retard ou annulation comme tout bon transport en commun... Lien vers les horaires -> https://extranet-67.fluo.eu/horaires/Ho ... 68R054.pdf
Effectivement ce centre de livraison est un peu loin de tout, j'ai un peu du mal à comprendre pourquoi Tesla les place dans la pampa (en dehors de considérations économiques). D'autant qu'il y a un Tesla Center à Mulhouse!
Un grand merci pour ce récit sur les choix de Tesla qui sont des adeptes des coins style zone 51….
Ce sera ma deuxième Tesla, et décidément, ça se mérite !
En relisant ce fil, je me dis que c'est curieux voire dommage que Tesla impose des livraisons dans des centres rares (Pulversheim arrose jusqu'à 200 km à la ronde) et au milieu de la pampa sans proposer le moindre soutien logistique. Afin de renforcer l'esprit communauté ils pourraient penser à un système de navette (quitte à payer un supplément) ou une plateforme en ligne de mise en relation des clients qui reçoivent leur voiture le même jour et souhaiteraient faire du covoiturage ou se partager un taxi!
En relisant ce fil, je me dis que c'est curieux voire dommage que Tesla impose des livraisons dans des centres rares (Pulversheim arrose jusqu'à 200 km à la ronde) et au milieu de la pampa sans proposer le moindre soutien logistique. Afin de renforcer l'esprit communauté ils pourraient penser à un système de navette (quitte à payer un supplément) ou une plateforme en ligne de mise en relation des clients qui reçoivent leur voiture le même jour et souhaiteraient faire du covoiturage ou se partager un taxi!
Peut-être qu'un jour ils mettront en place un service de Cybercab depuis la gare de Mulhouse :p
Nouveau Model Y LR RWD Gris Stealth commandé le 12/03/2025 (livraison Pulversheim)
Toujours possible de faire Mulhouse-Bollwiller en train. Mais honnêtement l'économie de taxi passera dans le billet de train et le temps perdu.
Mon idée à l'origine serait plutôt une plate-forme communautaire style Blablacar mais uniquement pour propriétaires de Tesla et pour destination un centre de livraison.
En même temps on monte pas tous les 5 minutes chercher une voiture dans le Haut-Rhin. Ca va me rappeler la route que je faisais à l'époque pour me rendre à FERRETTE
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