ZTL en Italie : possible de les prendre en compte

[Patatorz]

Bonjour, je dois me déplacer en Italie dans les prochains jours en famille et notamment à Turin qui a une ZTL (zone traffic limité). Normalement pas de problèmes car on va utiliser les transports en commun et notre hébergement est en dehors de la ZTL.
Cependant je me demandais si notre navigateur de Tesla permettait d’éviter ces ZTL en navigation ? Avec Waze, on peut mettre des zones crit’air ou autres vignettes qui permettent une navigation dans de telles zones (je n’avais pas compris que sans la vignette suisse Waze me faisait éviter les autoroutes :-) ).

Merci pour vos retours et recommendations.

[steph]

Les ZTL n'apparaissent pas sur le navigateur de la Tesla, et comme souvent en Italie les panneaux d'entrée de la ZTL peuvent être absents (surtout de côté de la porta Palazzo) donc tu fais bien d'être prévoyant même si pas mal de caméras du secteur nord sont "dégradées".

Celle du centre ville est importante et il est quasiment impossible de se stationner vers la Porta Nuova (gare), donc tu fais bien d'envisager de prendre le tramway plusieurs arrêts avant la ZTL.

Attention a la mini-ZTL du Valentino, assez inattendue et qui va du Pô à la via Nizza de part et d'autre de la via Caluso.

Depuis le 1er janvier, on ne peut plus se procurer de carte d'accès pour les VE.

Hors-sujet : le Suc du Gru est mon favori sur le secteur tout en étant relativement facile d'accès depuis la tangenziale.

[Patatorz]

Merci pour ton retour très documenté.
On se garera via Verolengo donc en dehors et on fera tout en tram ou à pied comme d’habitude. Je ne savais pas pour le Valentino : merci !

Je ne pense pas avoir de problème pour arriver à l’hôtel mais si je souhaite aller au musée de l’automobile et souhaite prendre la voiture j’aurais aimé éviter de passer à travers la ZTL (pas encore regardé..) : après j’ai aussi le métro et un peu de marche.

Bref pas simple de pouvoir éviter ces ZTL avec nos outils modernes.

[steph]

Ca sera effectivement facile, avec la ligne 4 du tramway qui t'amènera directement sur la petite rue parallèle à Piazza Castello/via Roma/Piazza San Carlo/musée Egyptien (n'oublie pas d'emmener tes proches marcher sur le taureau au sol sous les arches de la piazza San Carlo, pour qu'il reviennent à Turin).

Pour le musée de l'auto, tu pourras y accéder en rejoignant les quais du Pô par le Corso Regina Margherita.
Après la visite du musée, une ballade dans le Valentino est toujours sympa.

Enfin, tu peux emmener tes proches à la basilique de Superga pour avoir une vue dominante de la ville (surtout de nuit), un peu comme la basilique de Fourvière pour les Lyonnais.

Ma soeur est Turinoise ce qui explique aussi pourquoi j'aime particulièrement cette ville.



Bon séjour.

[Patatorz]

Pour ma part je connais un peu Turin pour y aller de temps en temps. c'est histoire de redécouvrir (musée égyptien, musée du cinéma (Molle), Musée de l'auto, etc...

Encore merci

[Axolotl]

Un grand nombre de villes italiennes ont des ZTL et ça ne pardonne pas c'est pv si ta plaque n'est pas identifiee et ca remonte en France. C'est relativement bien indiqué par des panneaux et j'ai toujours pu les éviter, mais ça ne figure pas dans le GPS.

En espagne ils appliquent une vignette type critair, à Barcelone notamment. Je n'en avait pas et n'ai jamais rien reçu la bas.

[Patatorz]

Merci !

[cece1508]

Salut tout le monde,
Je viens faire un petit retour ici à propos des ZTL en Italie.
L'été dernier, nous sommes allés passés nos vacances en Italie et nous avons visité plusieurs grandes villes, dont Florence qui a des ZTL.
Je me renseigne au préalable et je vois que les VE ont le droit à ces zones...
Confiant et serein je suis donc entrer dans une ZTL, je suis ressorti car pas de place, je suis entré dans une autre, pas de place et j'ai fini par trouver une place dans une 3eme ZTL...

9 mois plus tard, donc aujourd'hui, je reçois une lettre en recommandé avec 3 PVs à 80 euros à payer dans les 5 jours pour cause de m'être garé dans une ZTL sans autorisation...

les 3 PVs sont espacés de 15 minutes : 12h07 12h15 et 12h23... correspondant à chaque fois que je suis entré dans une ZTL.

En regardant un peu sur le net, j'ai lu que certains avaient pris 10 ou 15 PV car ils ont aussi été flashés à la sortie...

Certains disent de ne pas payer, d'autres de contester mais avec peu de chance de réussite et d'autres de payer...

J'ai envie de contester pour dire que j'étais en VE mais si ça se trouve, il aurait fallu que je remplisse un dossier ou autre pour enregistrer la voiture...

Soit je fais le mort, mais si ils m'ont retrouvé une fois, pas trop de raison qu'ils me laissent tranquille
Soit je paie, mais 250 euros, ça fait chier...
Soit j'en paie qu'une...

Vous avez des conseils à me donner ?


édit : Pris sur un de nombreux sites qui en parlent : A priori, rien à remplir

[NikoJorj]

D'après https://insideevs.it/features/366172/au ... volazioni/ c'est gratuit pour les VE donc tu devrais pouvoir contester...

[Axolotl]

oui, tu peux avoir accès aux ZTL, mais il faut t'enregristrer auprès de chaque commune.
Il me semble vous l'avoir dit déjà

edit : oui, l'année dernière dans ce même message qqs posts plus haut ...

[cece1508]

Merci pour ton retour @NikoJorj
C’est bien écrit que c’est gratuit mais qu’il faut au préalable communiquer le numéro de sa plaque à Florence.

[cece1508]

Merci @Axolotl pour ton retour.

[taliesin21]

Même expérience pour moi il y a deux ans à Bergame : j’entre dans la ville confiant que c’est ok car en électrique, et 6 mois plus tard je reçois un PV en recommandé… Perso, je l’ai réglé pour éviter des histoires, mais je pense que j’aurais aussi bien pu faire le mort… et ne plus rouler avec cette voiture en Italie ou, à minima, à Bergame

[cece1508]

Merci pour ton retour @taliesin21
Tu avais eu combien de pv ?
Avec tout ce que j’ai lu à droite, à gauche, il semblerait effectivement que faire le mort est une bonne solution.
Il ne faut pas avoir peur de recevoir des relances et tenir bon jusqu’à ce que ça s’arrête.
Très compliqué à priori qu’ils aient gain de cause.

[taliesin21]

Juste 1 PV, pour circuler pour une rue ZTL à ma sortie de la ville.

De toutes manières, c'est assez simple : si tu ne comptes plus te rendre en Italie (en principe, jamais), tu peux parfaitement ignorer la demande de paiement et les relances qui suivront, ils ne vont pas venir te chercher ni te forcer à payer, c'est simplemente de l'intimidation.

Par contre, garde en tête que si un jour tu es en Italie à nouveau et tu subis un simple contrôle d'identité, pour quelque raison que ce soit, tu risques de devoir payer le PV et les tonnes de pénalités associées.

Après, quelles sont les chances d'un contrôle d'identité...

[debaviere]

oui, tu peux avoir accès aux ZTL, mais il faut t'enregristrer auprès de chaque commune.
Il me semble vous l'avoir dit déjà

edit : oui, l'année dernière dans ce même message qqs posts plus haut ...

Comme il y a environ 300 villes qui sont en ZTL, je vous laisse imaginer le nombre de demandes qu’il faudra gérer.
Avant il y avait le pain et les couverts, maintenant la nouvelle martingale ce sont les ZTL.

[Axolotl]

Ça fait des dizaines et des dizaines d’années que les ZTL existent en Italie… cela n’est pas nouveau…
C’est simple il suffit de rester en périphérie de la zone ou de te déclarer avant, en quoi c’est compliqué? Je n’ai jamais eu de pb et la fois où je suis allé à Florence j’avais déclaré au cas où mais je ne suis pas rentré dans le centre.

Si tu vas à Barcelone, c’est pareil il faut une vignette du genre des critair pour accéder au centre ville…
Si tu vas en suisse il faut la vignette autoroute…
Si tu vas au Portugal il faut t’enregistrer pour les autoroutes (comme ce qu’ils ont fait je sais plus ou en France)…

Chaque pays a ses spécificités, il faut s’adapter c’est normal.
Aux États Unis tu tournes à droite au feu rouge (sauf contre indication) et tu peux doubler par la droite.
En Islande la priorité est à l’intérieur des ronds points et il faut les phares 24/24…

[taliesin21]

@Axolotl, merci des conseils et de nous apprendre tant de choses, c'est très gentil.

Je rebondis sur l'exemple de Barcelone, qui est très intéressant. Pour m'y rendre moi-même plusieurs fois par an, j'en sais quelque chose, et justement prouve bien que ces ZTL sont, certes et principalement, une façon de réguler l'accès aux véhicules les plus polluants dans les villes (et pas toujours que les centre-villes), mais aussi (surtout ?) un racket organisé pour les véhicules des gens étrangers à la ville, surtout ceux qui ne s'y rendent que très rarement et qui ont d'autres chats à fouetter que de lire des pages et de pages d'information et régulations diverses, pas forcément dans leur propre langue, et qui, horreur pour ceux-là, ne s'y trouveront dans la ville que par hasard, brièvement, et sans l'avoir prévu.

Je m'explique. A Barcelone, si tu comptes y rouler avec ta voiture, tu as intérêt à lire et comprendre ça : https://www.zbe.barcelona/index.html. Au passage, tu remarqueras que le français manque. Mais pas de souci, car nous parlons tous catalan ou anglais, n'est-ce pas ?

Donc, tu as sans doute compris que la procédure (pour ne pas se prendre une prune) est différente suivant si ta voiture est immatriculée à Barcelone, dans le reste de l'état ou ailleurs. Dans notre cas, c'est ailleurs, donc c'est évident qu'il faut aller ici et enregistrer la voiture : https://zberegistre.ambmobilitat.cat/ca ... Estrangers (tiens, là on peut mettre en
Français, mais en fait non, on adore)

De toutes manières, c'est très clair que suivant la motorisation et l'année de fabrication de ta voiture, tu pourras opter soit à une autorisation à durée indéterminée (c'est le cas pour les voitures électriques) ou à un maximum de 24 accès par an, à déterminer en avance. Dans tous les cas, tu dois payer 7€ pour l'enregistrement, envoyer tes pièce d'identité et ta carte grise, et ils te diront dans les 15 jours si ta demande est accepté.

Alors, en sachant tout ça (que tu savais sans doute, mais pas forcément les autres gens, c'est pour cela que je me suis permis de le détailler), peut-on toujours penser et répondre à @debaviere comme tu l'as fait ? Car amha, il a 1000 fois raison et s'inscrire partout "au cas où" n'est pas seulement irréaliste, mais surtout ce n'est pas le but recherché par ces villes. A bon entendeur...

<ironic mode off>

[Siv83]

@cece1508 me semble avoir vu quelques part que tes PVs ont 90 jours pour arriver, au delà c’est caduque.. à vérifier.

Suis justement en Italie . Du coup un peu chiant car à chaque fois, suis obligé d’étudier ces ZTL et trouver un endroit où me garer..

[cece1508]

@Siv83 non ils ont 1 an pour envoyer l’amende.

Fais bien gaffe de surtout pas entrer dans la zone.