La TM3H prop à Pachy

[pachy]

Salut, j ai pris livraison hier d’une TM3 highland blanche, commandée le 18 juin, reçue le 28 juin !!
C était allé très vite aussi sur place pour la livraison à Toulon, peu de monde et zéro défaut constaté en suivant la check-list de Blogtesla
Batterie à 38% !
Pour le retour il fallait que je passe au Castellet pour le boulot, il a même fallu que je la transforme en utilitaire lol



J’avais programmé le SUC de la Valentine mais la sortie d’autoroute était bouchée donc j ai décidé d’aller jusqu’à celui des Pennes Mirabeau qui est à proximité de mon taf.
La voiture ne me le proposait pas, je pensais que c était dû au fait que la voiture n’était pas à jour, mais en fait il était fermé pour travaux, ils sont en train de le couvrir.
Du coup charge au boulot pendant 1h30 pour passer d’environ 10% à 35% puis retour à la maison.



Ce matin j ai trouvé une borne 50kw chez carrefour et j ai fait un 100% en une heure, j en ai profité pour découvrir un peu la voiture Il a démarré la calibration mais je ne suis pas allé jusqu au bout par manque de temps.
Que du bonheur pour l’instant
Le chat a dû mal à comprendre le toit panoramique par contre

[Thomas]

Ravi que notre Checklist soit utile

Bonne route avec ta belle Model 3

[pachy]

Salut, 1500 kms en 2 semaines, tout va bien
J ai mis un petit morceau de Velcro « doux » sur le clignotant droit, ça aide un peu
Passage en 2024.20.9 ce jour, mais pas encore essayé.
436kms affichés à 100%

[Rénald_69]

Félicitations , profites bien de ta Highland
Viens nous raconter ton expérience (et celle du chat ) de temps en temps.

[pachy]

@Rénald_69 merci
Aujourd’hui, départ non prévu pour 2x110kms alors que je n avais qu’environ 50% de batterie.
Top de pouvoir rajouter les étapes dans le planificateur, ça rassure. J ai mis ma destination (Toulon) puis après j ai rajouté que je devais revenir à mon domicile (velaux). Du coup ça m à directement rajouté une pause au super chargeur de Marseille la Valentine dans l itinéraire avec une arrivée à 4%.
En repartant de Toulon, ça m a demandé si je voulais toujours aller au super chargeur de la Valentine, j ai dit oui mais finalement je me suis dit qu’en fait non, ma destination principale n’était pas ce super chargeur mais mon domicile .
Et la il m à finalement proposé de m arrêter au duc de Toulon. Par chance il y avait une borne totalement inoccupée (c’est un v2) il fallait 5 mn de recharge mais on est resté 15mn car on a d’autres trajets prévus ce soir… j aurais voulu rester un peu plus mais finalement une autre tesla est arrivée sur la même borne. Du coup on s’est dit qu’on traçait.
Ma fille avait faim donc on s est dit qu on s’arrêterait au suc d’Aix
Finalement nous sommes arrivés et il était complet avec 2 voitures qui attendaient, donc on a tracé jusqu’à la maison.
Je ferais peut-être une petite charge d’appoint sur un des trajets de ce soir dans une carrefour avec une 50kw/h dc

[Rénald_69]

Tu n’as pas la possibilité de recharger chez toi, même sur une simple prise ?

[pachy]

Oui oui je peux en « secours » car c’est une voiture de fonction et chez moi c est le seul endroit où je paye
De plus j ai les 20 000 kms offerts, donc autant en profiter

[pachy]

Petite ballade avec les gamines pour aller voir le couché de soleil au col de l’espigoulier
Génial en Tesla

[Nounou74]

Superbe

[pachy]

Salut à tous ! Premier « gros trajet » pour faire la
Provence => la Bretagne = 1200 kms
Famille avec une gamine de -7 et une de 13 ans, bagages et quelques « colis » provençaux (10L d’huile d’olive par exemple lol)
Départ hier matin pour Toulouse, un arrêt au suc de Béziers Il est dans une zone commerciale proche d un décathlon qui était ouvert malgré le fait qu’on soit un dimanche matin. Sanitaires propres, et malgré l orage toute la famille était contente pour ce premier arrêt dans un suc.
On s’est arrêté ensuite à Toulouse Nord (Castelnau-d'Estrétefonds) mais on n’est pas resté longtemps car il y avait beaucoup de monde et qu on n avait pas un gros besoin car dodo a St Jory juste à côté chez de la famille.
J y suis retourné le soir, car quelques kms pour faire découvrir la Tesla à la famille et pour être tranquille le lendemain.
Et donc aujourd’hui Toulouse Quimper, on l’a fait en 3 arrêts mais ça passait avec 2. Je voulais arriver à destination avec un peu de jus.
toute la famille est ravie, mais personne d’autre n’a voulu conduire lol.
Finalement on a fait les mêmes pauses que d habitude, on a roulé 138 régulateur et 115 pour 110.
C’est sympa les différences entre les différents suc, parfois des zones commerciales, parfois des hôtel et parfois des stations service :)
Bref vraiment facile malgré le fait que ça ne soit qu une TM3H prop :)
On verra l hiver si ça sera vraiment plus compliqué :)

[pachy]

Salut Périple breton terminé !
Un peu plus de 3500kms en 12 jours, 151wh/km de moyenne.
Que du plaisir, toute la famille est contente de la TM3

[olivfr]

Moi aussi très content de ma Highland prop aussi, elle m'impressionne souvent niveau conso (je l'ai eu en novembre et j'avais monté direct les pneus hiver, fin mars j'étais à 15,7kwh/100 - désormais je suis à 14,4kwh/100, merci le printemps et l'été avec leurs températures plus douces, et les pneus été !).
Amuse toi bien avec cette super voiture !

[pachy]

Oui la conso est vraiment surprenante, j ai roulé comme avec ma thermique (régulateur à 138 et 116) et je suis à 15kwh/km sur les 5600 premiers kms

[olivfr]

Moi je roulais plus vite sur autoroute qu'avec ma thermique (j'ai trouvé que la TM3 consommait pas forcément beaucoup plus en allant plus vite). J'ai d'ailleurs levé le pied mais ces voitures sont grisantes à rouler...Je suis d'ailleurs content d'avoir (re)pris une TM3 et pas une TMY (je passe en voiture de fonction en novembre prochain et j'ai pris une TM3 grande autonomie en gris Quicksilver ).

[pachy]

Moi aussi voiture de fonction mais pas droit aux LR
Mais franchement c’est largement faisable l été en prop, on verra cet hiver ce que ça donnera

[olivfr]

J'étais à 15,7kwh/100 en hiver (7000kms avec pas mal d'autoroute et pneus hiver donc), j'habite en région lyonnaise pour info, donc températures assez froides l'hiver (même si c'est moins le cas ces 4/5 dernières années).
J'ai repris une TM3 LR, je pouvais aller chercher la TMY perf (mais blanc et sans attelage dont j'ai absolument besoin).

[pachy]

Salut, petit retour de conso « extrême »
Départ au ski samedi, à 5 dans la voiture, avec coffre de toit de 230L.
Mistral de face, aux environs de 137km/h au régulateur.
Il fallu qu’on s’arrête à Montelimar après 160kms d’autoroute, il nous restait 20% !
Ensuite on s’est arrêté à l’aire de l’île rose avant Grenoble, mais il y avait la queue du coup on est allé de l’autre côté à l aire Total de Voreppe, pas de file d’attente malgré une borne Hs. Comme on allait en chartreuse le détour était négligeable.

Autre info, pour revenir aujourd’hui, il voulait nous faire arrêté au suc de bourg de péage, on ne l’aime pas trop, galerie marchande en travaux, détour pour y aller.
Du coup j ai mis en destination le suc de porte les Valence, et j ai désactivé les recharges pour ne pas qu’il nous force à passer à bourg les Valence
. Ça m annonçait 5% à l arrivée, c’est descendu à 4% pour finalement arriver à 5% :)
On a remis 58kwh en 55mn, parfait pour le repas !
Pour l’instant on n’a jamais eu de gros bugs de pkanificateur, c’est vraiment agréable et un point fort incontestable de Tesla par rapport à cette autre marques

[pachy]

Salut à tous
Environ 25 000 kms en 10 mois, toujours super content :)
Aujourd’hui je suis passé chez tesla aux pennes Mirabeau pour « la semaine de la terre » ou l on pouvait essayer la gamme.
Du coup premier test avec une S Plaid
Bon ça pousse très fort, tout le monde le sait, mais c’est quand même un truc à vivre au moins une fois
D’ailleurs je suis prêt à le revivre de temps en temps
Elle avait un Yok, assez difficile à prendre en main, dans les virage serré et les manœuvres à l ´arrêt.
Ensuite essai d une Y LR juniper, mais qui n’avait que 25% de batterie. Assez déçu des perfs du coup, pourtant j avais refait un tour avec ma TM3 entre la PLAID et la Y.
Retour du commodo clignotant, du coup je me plantait et je faisais des appels de phare et je mettais les essuie-glaces au lieu des clignotants.
Et ça fait drôle de se retrouver dans un suv plutôt qu’une berline :) Bref je suis content de ma TM3H prop
Bonne route à tous