Climatisation ne fait plus de froid

[SFSW]

Hello, j'aimerais faire appel à l'intelligence collective et aussi pourquoi pas quelques conseils d'experts
Aujourd'hui les températures ont commencé à être plus chaude, je n'avais pas vraiment eu besoin de la climatisation depuis plusieurs mois (au sortir de l'hiver dans le nord). Je viens de faire 700km avec 26-28° une bonne partie du trajet, je me suis alors rendu compte que ma clim ne fait plus du tout de froid.
Je vais faire une demander à Tesla, mais ça m'intéresserait d'avoir des avis ou des propositions de vérifications, à faire avant de solliciter Tesla.
J'ai testé plein de configuration en roulant, il m'a semblé qu'avec le réglage sur auto le mode AC ne s'enclenchait pas, si je force AC, ça sort du mode auto. Mais il m'a semblé aussi qu'à un moment Auto et AC ont fonctionné ensembles.
Néanmoins, quelle que soit la configuration, il n'y a jamais eu de froid, alors que dans l'habitacle j'ai bien souffert de la chaleur sur ce trajet.
J'ai tenté le reboot et la coupure d'alimentation sans amélioration.
Auriez vous des conseils, des idées, des hypothèses? Pour rappel il s'agit d'un modèle X de 2018.

Merci d'avance pour vos contributions.
J'ai fait une recherche sans trouver de post concret, mais je suis désolé si j'ai loupé quelque chose.

[Hervé S70D]

Regarde en mode service tu auras peut être la pression du gaz de clim.
Mode Service
Surement une recharge à faire, ou le compresseur est HS.

[SFSW]

Merci Hervé,
j'y vois de nombreux messages qui semblent lien avec la clim. Je ne sais évidemment pas les interpréter.

Il n'y a pas d'autres visualisations dans le menu climatisation

[Hervé S70D]

Clique sur la flèche pour le 142 et 145
refrigerant suction press
Choisis Customer pour les message qui concerne l'utilisateur
Rien en Notification ?

[SFSW]

Non je n'ai rien en notification.
Dans customer, il ne me semble pas qu'il y ait des messages en lien avec la climatisation.


Le détail des autres messages ne m'éclaire pas beaucoup plus.

[Hervé S70D]

Presque sur qu'il manque du gaz de clim.
Demande un entretien à Tesla avec tes symptômes et ces codes de pannes.

[SFSW]

Merci beaucoup.
Je doute qu'un ranger puisse faire la recharge

Merci Hervé de t'être intéressé à mon problème et pour tes informations éclairantes

[Rénald_69]

Est-ce que tu étais sur off pendant l’hiver ?
En phase avec Hervé, tu dois être en manque de gaz.

[SFSW]

La voiture étant au garage ou en parking couvert, j'ai assez peu de buée.
Donc j'ai souvent quitté le mode auto, car je trouvais la ventilation trop forte.
J'ai donc souvent mis au minimum ou coupé et utilisé uniquement les sièges chauffants.

Je pourrais avoir des joints qui auraient séchés et perdu du gaz rapidement?

[Rénald_69]

Exactement

[SFSW]

C'est moche
Merci pour vos retours

[Rénald_69]

Tu peux la laisser en auto en hiver et régler la ventilation sur MIN pour que çà ne souffle pas trop. Je reste comme çà toute l’année (et j’utilise le preconditionnement de l’habitacle si il fait trop froid ou trop chaud.

[SFSW]

Sur la mienne ça ne fonctionne pas comme ça.
Dès que je modifie la vitesse de ventilation, ça coupe le mode auto. Si je remets le mode auto, la vitesse de ventilation se remet aussi en automatique.

[lamouche]

Oui tu mets en auto, mais tu peux changer la température et cela reste en auto.
Mais bon une chose est sur c'est que quelques soit la saison c'est clim tout le temps.

Pour ce qui est du contrôle, un ranger ne peut pas le faire sans matériel et malheureusement faut la machine pour vidanger ce qu'il reste, ensuite contrôler s'il y a une fuite ou un raccord mal serré.
Et ensuite remplir en fluide frigo.

[SFSW]

Oui la température peut être changée évidemment. Mais pas la vitesse de ventilation.

[bilolid]

Sur les modèles 3 pré Highland, vous savez combien de temps le système de clim tient bon sans avoir à remettre du gaz réfrigérant dedans ?

Outre le filtre HEPA, quels sont les entretiens à classiquement réaliser dessus ?

[lamouche]

En faite quelques soit le modèle t'en qu'il n'y a pas de fuite, cela fait du froid.

[SFSW]

Hello,
voici les nouvelles, Tesla m'a finalement demandé de leur indiquer l'heure et la date du problème, il faut que ce soit à moins de 7 jours. Ce n'était pas mon cas car j'ai attendu d'être rentré de vacances pour les contacter.
Bizarrement dans le menu service je n'ai plus les messages d'erreur cités précédemment.
Le retour de tesla concerne effectivement le remplissage du liquide réfrigérant, mais aussi un autre item concernant "Diagnosis: Low Voltage Circuit Integrity Check" dont je ne sais pas trop ce que c'est.

Corrections: Diagnosis: Low Voltage Circuit Integrity Check
Corrections: Thermal System Test
Corrections: A/C Refrigerant (Recovery & Recharge)
Pièce remplacée ou ajoutée
REFRIGERANT- R1234YF - 1 GRAM (2006643-00-A)

Au total ça me fait du coup 500€ je trouve ça pas donné pour une recharge de gaz.
Vous en pensez quoi?

[Hervé S70D]

C'est pas donné, quand à vérifier le circuit basse tension sur un compresseur de clim qui est en haute tension...

[SFSW]

Est ce que ça ne vaudrait pas le coup d'aller simplement faire une recharge dans un garage classique qui fait de la clim, est ce possible ?