Un VW T6 a rencontré ma Tesla.

[Barca]

Ce matin, un VW T6 sans conducteur, sans frein à main tiré ni vitesse enclenchée est venu enfoncer ma tesla sur l'arrière gauche.
Nous sommes passés à côté d'un accident bien plus grave, grâce aux témoins qui ont crié pour nous signaler le véhicule, à quelques secondes près, ma femme était coincée entre le VW et la Tesla.
L'aile arrière droite est enfoncée comme le pare-chocs et le phare est cassé.
Par chance, le coffre était ouvert et n'a pas été atteint par le choc, mais le déplacement du phare à fait que l'on a de temps en temps des difficultés à le fermer. Mais comme c'est seulement une question de mm, après quelques légers forçage manuel, le coffre se referme maintenant électriquement sans problème. Bizarrement, malgré les dégâts, les feux fonctionnent normalement ainsi que les capteurs qui ont été épargnés pas le choc. J'ai trouvé un carrossier Tesla à 10 km de chez moi et il a déjà commandé les pièces, la planification de la réparation attend encore le numéro de sinistre de l'assurance du VW.

[philhor]

Un VW (Volkswagen), tu veux dire ?

C'est pas en Suisse que la conduite autonome est autorisée depuis peu ?

[Barca]

Oui un VW...
Normalement, c'est officiellement possible, mais personne n'a encore demandé l'autorisation. Mème pas Tesla.

[yvespsv]

Comment cela s'est produit ? Il y avait une pente vers ta voiture qui a entrainé le VW vers ta voiture ?
Bon heureusement pas de blessé.

J'ai eu la même chose en 2022 dans un parking à Lausanne. En revennant après une balade sur les berges du lac, j'ai retrouvé une fiat 500 collée sur le pare choc arrière de mon ex TM3. Fort heureusement la Fiat 500 avait glissé doucement et n'avait pas provoqué de dégats. Avec Mme on l'a repoussée vers sa place de parking et on est parti rapidou avant qu'elle ne glisse encore.

[Barca]

@yvespsv
Oui, cela s'est passé exactement comme pour toi, mais un transporter c'est autre chose qu'une 500 et la pente devait être plus importante, bien qu'on ait l'impression que le parking est à peu près plat.

[Rénald_69]

Mince
Le plus important c'est que vous n'ayez pas de bobo. Effectivement çà aurait pu être bien plus grave.

[Barca]

A une poignée de secondes, ma chérie était coincée entre les deux.
L'assureur du T6 m'a déjà envoyé le numéro de sinistre hier vers 17h.
Transmis au carrossier, probable expertise vu le prix des dégâts et le temps de travail (le prix de l'heure est élevé en Suisse).
Carrossier Tesla, hyperéactif, connaissance du président de l'association. Il y a deja fait réparer sa Tesla.
A suivre.

[franjub]

Mince, plus de peur que de mal (humainement), après pour le matériel, il semble y avoir du boulot

Tient nous informé

[Barca]

Je croyais que la Tesla avait enregistré l'accident. J'ai contrôlé le SSD tout à l'heure, mais je n'ai rien trouvé même avec Easy Recovery de Ontrack.
Il y avait pourtant des vidéos de ce matin quand je suis sorti pour faire des courses dans récents et rien dans le reste.
Est-ce que j'aurais dû sauvegarder les vidéos tout de suite après l'accident ?

[yvespsv]

Le choc n’a pas dû être assez fort pour un enregistrement automatique.
Tu aurais dû faire une sauvegarde qq seconde après

[Barca]

Je n'y ai pas pensé dans le stress post accident.

[philhor]

Je crois que c'est faisable en donnant un coup de klaxon depuis l'appli (à condition que "Avec klaxon" soit activé pour la dashcam dans le menu sécurité).

[yvespsv]

Oui dans cette situation où tu as eu peur pour Mme, on pense rarement à faire ce genre de chose. On est pris par l’émotion, et c’est normal.
Mais du point de vue assurance, tu ne devrais pas avoir de souci, le VW est complètement responsable.

[Barca]

Oui, c'est configuré comme cela sur ma Tesla, je ne savais pas qu'on pouvait le faire depuis l'appli.

[Barca]

@yvespsv
L'assurance du T6 a envoyé le numéro de sinistre par SMS dès mercredi fin après midi.
Le carrossier Tesla à qui j'ai transféré le SMS a pris contact avec l'assurance hier matin.
Les pièces sont commandées depuis mercredi.
A suivre.

[Barca]

Rendez-vous lundi prochain pour au moins la journée de travail. Prêt d'une Tesla.
A suivre.

[yvespsv]

En principe, la galère est presque terminée je l'espère pour toi.

[Barca]

@yvespsv
A part la vision quotidienne du phare arrière en miette et la carrosserie enfoncée, au niveau du reste, la Tesla est restée totalement fonctionnelle. Si on ne regarde pas la partie arrière droite, on ne voit rien. Par chance, le phare fonctionne toujours, de même que les clignotants et les détecteurs dont aucun n'a été touché.
En principe, c'est un Y Cherry Red comme voiture de remplacement.

[Barca]

A part la Tesla de remplacement qui est une Model 3 blanche, ma Tesla est sur le pont et n'a déjà plus de parechocs arrière.



En principe, sauf problèmes non prévus, le temps maximal est de 5 jours.
Répare aussi petite rayure parechocs avant gauche.

[yvespsv]

Il est bien ton Y de remplacement en Cherry