J'ai remplacé les sièges de ma Model 3 Performance, le look est dingue !

[Kojiro]

Ils sont top ! Super le rendu avec ta voiture et la surpiqûre blanche qui rappelle celle sur ton volant.

[lamouche]

Oui cela fais super jolie.
Et du coup niveau confort, tu n'as peut-être pas encore essayé sur un trajet.

[bmvorld]

Magnifique...
Ne pas oublier le volant aussi.. qui me plaît beaucoup..
Ils sont confortables ?

[Thomas]

J'ai remplacé les sièges de ma Model 3 Performance par ceux de la Model 3 Performance Highland !

Vous pouvez en faire de même sur votre Model 3 ou Model Y ? Voici mon avis sur l'achat, la livraison, l'installation, le maintient et le confort.

Après 2 ans en Model 3 Long Range puis 4 ans en Model 3 Performance j'avais envie d'un peu de changement à l'intérieur de ma voiture. Ajouter un écran, un accessoire, changer les inserts du tableau de bord c'est bien mais cela ne me suffisait plus.

Depuis que la Model 3 Performance Highland est sortie je lorgne sur ses magnifiques sièges qui permettent enfin de distinguer la version la plus puissante du reste de la gamme. Mon choix était donc fait, Go pour changer les sièges. Enfin plus précisément Go pour changer l'habillage des sièges, la structure d'origine est conservée.




Ou acheter des sièges style Performance ?
J'ai passé pas mal de temps à comparer les différentes versions des sièges "Style Model 3 Performance" en regardant des photos, des vidéos et surtout en contactant les fabricants et accessoiristes. Certains sièges sont hyper compliqués à installer, certains on un look qui ne me plait pas du tout avec de nombreux plis, je voulais une solution parfaite, identique aux sièges d'origine Tesla.

Mon choix s'est donc porté sur le spécialiste EVOffer, vous allez voir que leurs sièges sont excellents et bien différents de ce que j'ai pu voir chez d'autres fabricants ou revendeurs.

Code de réduction : BLOGTESLAFR20 -20% sur les sièges EVOffer
Lien : Sièges style Model 3 Performance Highland



Ces sièges sont compatibles avec de nombreuses Tesla :

• Model 3 2017-2023
• Model 3 2024+ (Highland, Propulsion et Grande Autonomie)
• Model Y 2020-2024
• Model Y 2025+ (Juniper, Propulsion et Grande Autonomie)

Quelle version choisir ?
Le site de EVOffer intègre un configurateur, je vous recommande de prendre la version suivante :

1. Prebuild, c'est la version pré-assemblée bien plus simple à installer. Ne pas prendre la version Start from scratch.
2. Style Premium, la qualité est tellement meilleure que la question ne se pose pas. Plus de confort, moins de plis.
3. Extra Lenght, assise un peu plus large et 2cm plus longue, je recommande.
4. Front Seats only, vous pouvez ajouter la banquette arrière mais cela n'apporte pas grand chose.
5. Synthetic Leather, cuir synthétique pour rester dans les matériaux d'origine.
6. Black Leather, tout en noir, toujours pour rester dans la style Tesla. Dispo aussi en blanc.
7. Ventilated not required, évite d'avoir à brancher des prises sur la voiture, mais pas de ventilation.
8. Carbon Fiber : None, pas disponible sur la version Premium dont l'arrière est en cuir.

Pour la livraison il faudra être patient ou payer
Dans votre panier, après avoir ajouté le code de réduction BLOGTESLAFR20, vous aurez le choix entre une livraison gratuite en un peu plus d'un mois ou une livraison payante à 300$ en 1 à 2 semaines. J'ai choisi la livraison lente de mon côté, le meilleur c'est l'attente :-)

Les garnitures des sièges sont livrées dans deux très gros cartons, à l'intérieur tout est bien protégé, rien ne manque.




On passe à l'installation ?
C'est le jour J, préparez vos outils, prévoyez de la place autour de la voiture et une personne pour vous aider à sortir le siège de la voiture (c'est un peu lourd). Vous aurez besoin d'une douille Torx T45, d'une clé à cliquet, d'une douille de 10mm longue, un Torx T15 et d'un petit tournevis plat. L'outil pour retirer la ceinture de sécurité est livré avec les garnitures des sièges.

L'installation se fait en 6 grandes étapes, au total il faut compter 3 heures par siège, ce n'est pas particulièrement compliqué mais il y a un peu de boulot et j'ai pris mon temps pour faire ça bien.

Etape 1 : Retirer les sièges de la voiture
Etape 2 : Détacher les garnitures de siège et la mousse
Etape 3 : Transférer l'airbag vers la nouvelle garniture
Etape 4 : Installer les nouvelles garniture sur l'armature du siège
Etape 5 : Ré-installer les sièges dans la voiture
Etape 6 : Rebrancher la grosse prise du siège













Si je dois vous donner quelques conseils et astuces pour une installation sans problème voici ce que je peux vous recommander :

Prenez des photos du siège sous toutes les coutures avant de le démonter (prises, fixations de la garniture d'origne...)

Demandez de l'aide à une personne pour sortir les sièges de la voiture, après avoir retiré les 4 vis puis la prise, basculez le siège en arrière, puis basculez l'assise vers la porte, c'est l'assise qui doit sortir en premier. Protégez l'intérieur de la porte et la volant pour évier tout contact.

Lors du montage, n'oubliez pas l'airbag, à installer dans la garniture avant de la mettre sur l'armature du siège. Une pièce noire va servir à fixer le logo Plaid, elle doit être installée sur l'armature avant de mettre la garniture.

Les appuies tête sont difficile à enfoncer, appuyez fort, très fort, écartez les clips et cela fini pas rentrer.

Le résultat apparait progressivement pendant le montage donc c'est assez satisfaisant


Mon avis sur mes nouveaux sièges Style Performance Highland
Quel changement ! Je suis très très content du résultat, ils sont vraiment bien, j'avais peur d'avoir des plis mais avec cette version Premium qui est livrée non pliées dans un grand carton c'est parfait ! J'ai presque l'impression d'avoir une nouvelle voiture.

De l'extérieur le look est bien plus sportif, à l'intérieur je trouve maintenant que les sièges d'origine étaient un peu ridicules dans une voiture sportive. Les nouveaux sont magnifiques, enfin in intérieur digne des autres marques, j'adore.

La finition est au top, le cuir est perforé, bien mat. Le logo style dans les dossier apporte un petit touche en plus. Vu de la banquette arrière la visibilité est un peu réduite car les sièges sont plus larges sur le haut au niveau des épaules.




Qu'est ce que cela donne une fois assis au volant ? J'ai roulé 50 km, ça change, ça change, ça change ! Comme s'assise est plus épaisse et dense je suis assis un tout petit peu plus haut, pas beaucoup mais cela se ressent. L'assise est confortable, la mousse premium est bien. Au niveau du dossier je trouve que l'on ressent un peu plus les réglages lombaires en bas mais cela ne semble pas gênant. L'appuie tête est beaucoup plus confortable.

Le plus appréciable est le maintient latéral, beaucoup plus efficace, dès que je monte dans la voiture je fais corps avec la machine, au début on à un peu l'impression d'être dans une voiture moins spacieuse. En conduite soutenue c'est hyper agréable, la sensation est proche de celle que j'avais eu lors de l'essai de la nouvelle Model 3 Performance Highland. A confirmer lors d'un très long trajet mais pour l'instant c'est plutôt positif.

Avec les bourrelets très prononcés (ceux du siège, pas ceux du conducteur), il est moins facile de sortir de la voiture.











Pour conclure, est ce que je recommande ce sièges ? Oui, sans aucun doute, le design est magnifique, le maintient sportif et cela fait plaisir de voir un accessoire aussi qualitatif. De quoi redonner à moindre coût un coup de jeune et un intérêt à la voiture.




Et vous, qu'en pensez-vous ?
Dites moi ce que vous en pensez dans ma voiture, quelle configuration vous plairait ? Aimeriez-vous les installer dans votre Model 3 ou Model Y, qu'elle soit Propulsion, Long Range ou Performance ?

[Rmet1403]

Le rendu a l’air vraiment top
J’aimerais comparer avec les sièges de la perf Highland
Si tu les montres un jour à CECE1508, je pourrais éventuellement vous rejoindre pour comparer
Dites moi si ça vous dit
En tout cas c’est un super changement qui a de la gueule
Belle acquisition Thomas

[Thomas]

Oui avec plaisir @Rmet1403 , je viens avec un mettre pour comparer et on fera quelques photos / vidéo si tu veux bien.

@cece1508 , tu nous organises cela ?

[bmvorld]

Super.. très belle modification

[lamouche]

C'est vrai que cela fais bien sympa.

[Klawal]

Beau boulot

Ça valorise vraiment bien l’aspect

Le kit comporte housse et mousse, c’est ça ?

Et il faut débrancher la batterie pour sortir les sièges? Et il y a une réinitialisation à faire après les avoir installés ?

Ou c’est plug and Play ?

Tu es vraiment expert, prêt à te reconvertir ?

[Kojiro]

Superbe le rendu. Ça ne te choque pas les places arrières avec un design différent ?
J’avais l’impression qu’avec la version extra length l’assise était très longue et le maintien bien moins prononcé, cela n’a pas l’air d’être le cas sur ta voiture.
Dommage, j’ai pris en version standard.
Le résultat est top, j’ai hâte.

[Thomas]

Merci pour vos commentaires

@Klawal , oui c'est un kit avec les mousses et le 'cuir', déjà pré-assemblés pour faciliter l'installation. Je n'ai rien débranché à par la prise du siège, j'ai même roulé un peu sans le siège passager, il y avait une erreur à l'écran, elle a disparue dès que j'ai rebranché le siège. Donc c'est plutôt du Plug&Play mais ça reste un gros boulot.

Je suis content de l'avoir fait mais je ne vais pas le refaire tous les jours

@Kojiro , personne ne remarquera que les sièges ne sont pas d'origine ou sont différents de la banquette arrière. D'ailleurs sur la Model 3 Performance Highland c'est quasi la même banquette que la mienne non ?

Heureusement que j'ai pris la version Extra Length car plus étroit cela aurait peut être été un peu juste pour moi (mais est ce que la largeur change vraiment ou c'est juste la longueur comme son nom l'indique ?).

A ta dispo si tu veux que l'on en discute par téléphone avant l'installation et après pour que l'on se rencontre si tu veux.

[Kojiro]

ça marche, je te ferai signe dès que je vais les monter. Je parlais du fait que tu avais des sièges perforés au niveau de l'assise à l'avant mais ceux de l'arrière ne le sont pas.
J'ai regardé pas mal de vidéo, rare sont les personnes qui prennent les housses pour l'arrière sauf en cas de changement de couleur ( passage du noir au blanc par exemple).
Je vais contacter Evoffer en espérant que cela ne soit pas trop tard pour faire quelques changements.

[Rénald_69]

Super upgrade @Thomas

[TeslaPerf]

C’est un sacré boulot, bravo
Le rendu est top !

[petitbiston]

Hello,

Je reprends ici, plus pratique que les posts Facebook. Plusieurs distributeurs pour les mêmes sièges ? (Entre GreeDrive, Teslasy, Evoffer, Hansshow etc...). Vous conseillez quel site ?

Les tarifs sont bien sans droit de douane ?

Quelqu'un parlait d'une mise à jour en cours sur les sièges cela concerne quelle marque ?

Merci

[Thomas]

Salut,

Je ne peux que recommander ceux de EVOffer et uniquement en version Premium, avec le code BOOGTESLAFR20.

Je ne sais pas ce que cela donne chez d’autres fabricants ou revendeurs mais dans les vidéos il y a énormément de plis, ce qui n’est pas du tout le cas avec ceux que j’ai installé.

Je n’ai pas eu de douane, transport lent, expédié depuis la Pologne je crois.

C’est la version mise à jour, EVOffer m’avait conseillé d’attendre, à ma connaissance il n’y a pas d’autre mise à jour en cours.

[ALTES]

Je trouve le tarif vraiment incroyable pour la qualité perçue en photo. Bravo Thomas, profite bien !

J'aimerais bien poser mon fondement sur ton siège, à l'occasion, si tu acceptes...

[brigert]

bonjour @Thomas
Tes sieges sont fabuleux ,j'ai regarder les videos mais je n'en n'est pas trouver une qui detaille la mise en oeuvre sur les sieges existant,car le travail a faire doit etre important.
Si tu as un lien je suis preneur

[franjub]

@Thomas
Le rendu est Super et joli travail une fois de plus

Question :
C'est une installation juste pour faire le test et le tuto pour le forum ou c'est une installation définitive que tu vas conserver ?

[Thomas]

Salut,

@ALTES , oui le rapport qualité / prix est très bon, j'en suis vraiment content. A voir dans la durée mais pour l'instant c'est très bien. Fais moi signe si tu passes dans le 92.

@franjub , Merci. Vu que c'est un gros boulot, il faut compter 6 ou 7 heures donc je compte bien les garder, et surtout j'adore le look !

@brigert , Je vais publier une vidéo dans les jours à venir mais je ne vais pas tout détailler car le fabricant l'a déjà fait, regarde cette vidéo, ça te donnera une bonne idée :