Recharge rapide : Qui est le moins cher ? Tesla, Ionity, Fastned, IECharge, Electra ou Total Energies ?

[NikoJorj]

J'avais le souvenir que l'abonnement Mobilize gratuit n'apportait pas spécialement de réductions?

[teslamy.wattage]

@droopy
Tu es sur de ça ?
Car je lis que le prix est plus de 0,61€ avec la carte Basic.

[loonyzou]

L'abonnement Mobilise change au 01/04/2025 : 5.99eur/mois et 0.35cts du kwh sur le réseau Ionity.

[Manu7531]

Ah ! Ça devient très intéressant !

[loonyzou]

Euh moins qu’avant, on est actuellement à 4.99eur/mois et 0.29cts/kwh.

[Manu7531]

Au temps pour moi

[Jihem]

Bonjour à tous

Quelle application MOBILIZE faut-il charger?
Sur l'Appstore il y a un paquet.
Laquelle correspond a la recharge chez IONITY?
Merci

[Spi102]

J'ai chargé My Renault qui permet ensuite de prendre un abonnement Mobilize.

[Jihem]

J'ai chargé My Renault qui permet ensuite de prendre un abonnement Mobilize.

J’ai bien créé mon compte mais au moment de commander le pass, l’application me demande d’ajouter un véhicule et refuse le miens.
En entrant un numéro de Renault, ( merci @Axolotl) je peux accéder à l’offre.
Est-ce légal ?
Y’a t’il une autre solution ?

Merci de votre aide

[Spi102]

Cela te demande le VIN véhicule à quel moment? A l'ouverture de l'application? Plus tard?

[Jihem]

Cela te demande le VIN véhicule à quel moment? A l'ouverture de l'application? Plus tard?

Depuis: mon compte--Mobilize charge pass--voir les offres charge pass.
à ce niveau l'application demande "ajouter un véhicule" dans le garage virtuel et demande un n° d'immatriculation ou un VIN. cette étape est nécessaire pour continuer.

avec mon n° d’immatriculation l'application se bloque (erreur 36)
j'ai entré un numéro de Renault ZOE trouvé sur le forum et je peux commander le pass.
Par contre ça ne me parait pas très légal et ça risque probablement de bloquer à un moment.

Est-ce que tu as réussi à entrer ton véhicule dans le garage virtuel? Rubrique "véhicule" de l'application

[yvespsv]

J'ai eu l'assistance, depuis le mois de mars, l'appli demande effectivement de mettre un N° immat d'une Renault Electrique sinon cela ne marche pas.
Une fois que le N° d'immat est introduit, tu peux commander puis activer ta carte après réception (il faut un N° de CB).

Après légal ou pas ? je ne sais pas

[Nounou74]

Illégal non, tout au plus non-contractuel mais charge à Mobilize de mettre son application en conformité avec ses propres conditions.

[Jihem]

Merci de vos retours.
J'ai commandé le pass et supprimé le véhicule bidon de l'application.
Je verrai bien si ça marche.

A propos de tarifs, je voudrais signaler le réseau IZIVIA Fast (EDF) que l'on trouve sur les parking de certains Mac Donald.
150 à 200 KW, pas d'abonnement, juste une appli à télécharger et un tarif intéressant:
0.30€ de 8h à 11h30 et de 15h à 18h, .035€ le reste du temps.
A priori accessible 24/24.

[Mouetterieuse]

Déjà testé deux fois celui de Lognes. Ça marche très bien (si c’est pas squatté par des thermiques). Avec la carte Izivia , facturation en fin de mois, attention le débiteur est pas très explicite c’est « Mobee ».

[Jihem]

Pour ceux qui utilisent l’A11, je recommande celui du Mans.
Il est 50m après la sortie du péage.

La carte IZIVIA n’est même pas necessaire, l’application suffit.
Seul souci, la carte des bornes sur l’application n’est pas très facile à utiliser.
Pour la recherche des bornes, je recherche sur CHARGEMAP en sélectionnant IZIVIA FAST comme fournisseur.

[Akragas]

Je ne sais pas si l’information a circulé, mais le tarif du kWh chez Ionity passera de 0,29 € à 0,35 € pour ceux ayant l’abonnement Mobilize Intense.

[yvespsv]

Oui cela a circulé et il semble aussi que le tarif d'abonnement change aussi de 4.99€ à 5.99€

[Akragas]

Ha oui exactement
Dommage, c'était vraiment pas mal

[TMY]

Le seul intérêt à Mobilize maintenant c'est que souvent les stations sont sur l'autoroute.
Dommage.