Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla
La communauté Tesla la plus active pour le suivi des commandes, les astuces, la recharge, les accessoires, les mises à jours et les bons plans pour votre Tesla.
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Bonjour à tous,
J'ai parcouru le blog mais pas vu de cas comme le mien, celui qui ressemblerai le plus est le problème de mc1.
Avant hier matin, une fois à bord, la voiture reste en mode éteinte, l'écran central reste noir, pas de réaction sur la pédale de frein, sur le levier marche avant/arrière, rien, nada.
Après plusieurs tentatives en pressant les 2 molettes, l'écran central arrive à se débloquer, ouf!!
Je peux partir, par contre tout est en mode dégradé:
frein sans assistance
pas de frein régénératif
pas d'assistance sur la direction
pas de régulateur de vitesse
pas d'ESP ni de d'ABS
et bien d'autres problèmes moins important
J'ai refait une charge à 80% à mon domicile mais ça ne change rien
Avez vous un avis avant de solliciter le centre de dépannage
Merci de votre aide
Il faut relever les messages de pannes quand l'auto est prête à rouler voir rouler en mode service pour trouver quel est le problème commun à toutes tes pannes.
Vérifie que l"'Entrée passive" est bien sélectionné
Est ce que les poignées sortent quand tu t'approches avec la clé de l'auto ?
Il semble y avoir un problème de communication sur le Bus CAN.
Tu peux couper totalement l'alimentation de l'auto https://service.tesla.com/docs/ModelS/S ... 51FAD.html
En gros "Couper l'alimentation" puis après ouverture des contacteurs, débrancher la batterie 12V, il faut aussi débrancher une prise du HVIL ce qui force l'ouverture des contacteurs.
Après il reste la réinstallation du logiciel, potentiellement risqué, il faudrait mieux contacter l'assistance
.
Ce matin remise en route et photos de la totalité des défauts, je ne vois rien de plus qu'hier mais mes connaissances en la matière sont plus que limité.
j'ai téléphone à TESLA Assistance pour leur soumettre les problèmes," pas de soucis si vous faite attention" car il a bien fallu rentrer de vacances, 1250km pratiquement tout par autoroute, ce qui m'a le plus embêté c'est l'absence de régulateur.
Les manques d'assistance, je gère, car je conduit aussi des véhicules de collection
Quelles sont les alertes qui sont actives à la page Entretien Notification ?
En mode service il n'est pas évident de trier entre les vrais pannes et les choses moins importantes.
Le problème est résolu: un fusible!!!
Plus remplacement du liquide de refroidissement de la batterie
Et c'est reparti
Par contre, je voulais l'ouvrir et la démarrer avec mon portable et j'ai un souci, l'ouverture se fait bien mais impossible de partir, pourtant l'option démarrage sans clé est coché, avez vous une idée ?
Merci
Un fusible ?
Tu peux nous mettre la facture car j'ai du mal à croire qu'un fusible, qui ne saute pas sans raison, puisse etre la cause de toute ces pannes.
Et quel rapport avec une vidange du circuit de refroidissement ?
Attention sur les anciennes S l'appli ne communique que par le réseau avec l'auto, sans réseau ça ne marche pas.
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