Présentation de Nantes en Model X 90D de fin 2017

[Nishi]

Commandée ou finalement ?

[onfre]

Alibaba mon fils, dans la caverne

[Nishi]

Ah, tu as tenté

[onfre]

Ouais je suis motivé là, je vais me faire une fausse refresh Ca va lui faire du bien, je vais demander à un copain carrossier le tarif pour une peinture neuve complète histoire de. Rien de sûr mais si jamais j'ai une pulsion Le parechoc avant je pense qu'il est quand même plus sage de conserver le vrai, je pense qu'il est optimisé et testé en cas de choc, avec de bons matériaux, ce qui ne doit pas être le cas des reproductions.

Voici les différents supports avants, l'ancien :


Le nouveau 418 euros TTC mousse + support métal :


Vrai parechoc Tesla refresh 1492,50 € TTC (ou 850 € d'occasion) :


Sinon kit complet parechoc avant+arrière+support+caches du dessous+absorbeur de choc avant+antibrouillards + expédition par bateau : 1578 $





Je demande sans les parties arrières et sans la lame de kéké en plastique noire de devant pour voir si y'a moyen de bien faire baisser le prix au cas où, car y'a très peu de différence donc aucun intérêt à le changer.

[Nishi]

Tout un projet
Et moi pendant ce temps j ai poncé la première jante....

[onfre]

Ces jantes sont superbes ! Esthétiquement c'est le top.

Autant gris métallisé...


que noir :


Mais quand même les Cyberstream 20 sans les inconvénients des Turbines 22 c'est le choix final, je les trouve vraiment très réussies, pas de perte d'autonomie (à priori 30 km de mieux que les 22) et pas de perte de confort, pas de pneus trop chers ni d'usure plus rapide, que des avantages en fin de compte, d'où mon choix :


Restera les étriers à passer en rouge

[Nishi]

L inconvénient c est qu elle sont toute identique, donc en fonction du côté de la voiture, elle sont à l" envers "pour le sens de rotation. Je trouve ça illogique pour la penetration dans l air. Pour la conso, je sais pas trop, je consomme moins en 22( 220kwh)qu avec les 20 (265 kwh) mais bon hivers oblige.. En début de saison avec température douce, c était quif quif...

[onfre]

Oui c'est vrai je n'avais pas pensé à ça, je ne sais pas s'il y a une incidence. Je connais très bien ma voiture donc s'il y a une perte d'autonomie je le verrai de suite. Je garde les autres que j'équiperai en pneus hiver peut-être.

[Nishi]

Je parlais surtout pour les miennes, j ai l impression que c est moindre pour celle que tu as commandé

[onfre]

Ah oui ok, ce qui pour toi pourrait influencer sur la fameuse perte d'autonomie, et c'est vrai que vu leur grande dimension et la forme des branches on peut se poser la question, une turbine placée à l'envers c'est sûr que c'est moins bien

Ils n'ont toujours pas corrigé le problème sur les nouvelles :

[Nishi]

Ah oui, vu de face effectivement..... Mais c est chipoter, le plus important c est le poids, de la jantes, mais aussi du pneu....surtout du pneu, la masse éloigné de l axe de rotation ayant le plus d influence...

[onfre]

Ah ouais ? Punaise je pensais jamais à tout ça ! Je ne pensais vraiment pas que ça pouvais changer quelque chose.

[Nishi]

Je l ai bien senti en passant sur des jantes et pneus plus léger sur mon vtt.... Un dynamisme et une impression de légèreté, plus le même vélo
Rapprocher la masse de l axe de rotation diminue l effort pour mettre en mouvement, d'où la consommation moindre en accélérant des roues plus petite... Par contre en régénération ça doit être l inverse....
J imagine que les fabriquant de pneus pour VE doivent chercher à gagner en poids, car ça influe directement sur la conso....

[onfre]

C'est une bonne comparaison le vélo. Bon sinon j'ai regardé l'usure de mes pneus, c'est encore correct, je suis rendu à 37300 km et je pense pouvoir aller jusqu'à 45.000 km au moins, les Michelin s'usent moins vite que les Continental (toutes saisons pour les 2).

[onfre]

Une Alpine est arrivée à côté de moi, très belle !

[Shin]

bonjour a tous !
Très sympa l'alpine pour le coup par contre le refresh avant est juste ouf tu pourra bous montrer les résultâtes final et nous dire si en terme de qualité produit ton ressenti ?
merci d'avance !
Bonne journée a tous !

[Nishi]

Pas fan de l alpine, encore une cacahouète citadine chère avec une consommation de 19kwh au 100 en moyenne...
Y'a des gens qui vont acheter ce truc et qui ne seront pas satisfait ni par son autonomie ni par sa recharge ( 100kwh max) bref, ça va alimenter les détracteurs de l electrique...

[Shin]

Comme 50 % du marché malheureusement ....

[Nishi]

Moyai, encore hier je suis tombé sur un gars en ec4 qui se plaignait de ne faire que 200 km en hiver au lieu des 400 annoncé... Et une centaine de rageux qu rencherissaient en réponse , l électrique c est une merde, une arnaque, etc.... Encore un peu et on va se faire caillasser

[Shin]

bon pour faire la promo d'une voiture plus ou moins rentable en terme de kilomètre pour moi la Dacia Spring est celle avec laquelle tu as le moins de déperdition j'ai une Mégane e-tech que j'ai acheté pour ma femme en 2022 en mode sport la voiture affiche 449 kms en été et 190 en hiver c'est du réel en ayant le pied lourd sur l'accélérateur mais la Dacia tu n'appui pas fort je l'ai prise pour ma mère du coup t'es toujours dans les 200 kms mais la batterie est vraiment petite pour le coup mais la voiture ultra légère compense la consommation juste pour le dire après moi perso sur la mienne je ne pourrai même pas te dire combien je consomme réellement aucune idée ^^