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Bonjour.
Je viens d’acquérir une tesla model 3 de 2022. Je me rends compte en ce moment vu le froid que j ai de la buée sur les vitres et le pare-brise intérieur. Je trouve quand même cela bizarre pour une voiture récente. Avez le cas également ? Merci à vous
Depuis plus de 30 ans de conduite et des véhicules differents, j'ai toujours eu de la buée quand les conditions etaient reunies (differentiel de temperature interieur/exterieur ; taux d humidite ; nombre d'entités vivantes dans l habitacle)
Bon très bien tant mieux alors. . Et pareil j’ai lavé le véhicule à la station de lavage au Karcher et de l’humidité est apparue dans les feux arrière. Ça par contre ça ne me l’a jamais fait sur les autres véhicules. Je ne pense pas que ce soit normal
Je trouve quand même cela étonnant pour une voiture récente d’avoir de la buée à l’intérieur, il doit y avoir un problème de joint ou quelque chose. Moi j’ai ça sur ma c4 elle a 20 ans et ma passât qui a 15 ans aucun soucis de buée. De même quand j’ai lavé ma voiture à la station j’ai de la buée dans mes phares ils me disent que ça partir mais ce n’est pas normal c’est sur.
C'est surtout la buée des passagers qui forme la buée dans les voitures.
Et cela arrive beaucoup moins sur les voitures avec des intérieurs en tissus bizarre mais bon rien de méchant pour moi en tout cas.
En VE le seul obstacle c'est la longueur de la rallonge, non!
La non c’était quand j’ai voulu la prendre un matin et tout était embuée à l’intérieur. Et concernant la buée dans les feux arrière suite au lavage du véhicule ?
J'ajoute ma pierre ....
Moi je mets la clim et l'aération tout en auto.
Cela resouds ce problème.
Oui j'ai remarqué moi aussi parfois , peut-être quand elle couche dehors ce qui est rare, qu’il y a de la buée. alors qu'avec mon ancien 3008 rien, mais clim et aeration toujours en auto pour moi .
Et de la condensation dans les feux arrière, idem surtout apres lavage.
Bonne journée a tous.
Mod Y Propulsion standard - Décembre 2024
Batterie BYD 7C LFP - Attelage - Traitement céramique
Petite astuce bonne pour toutes les voitures:
Un jour d'hivers lorsqu'il fait un grand soleil, se garer au soleil et laisser les vitres sur "aération". L'air intérieur humide est remplacé par de l'air extérieur bien sec.
Petite réflexe à prendre pour limiter les problèmes de buée.
Je réactive ce sujet. Aujourd'hui j'ai repris Sésame après une bonne semaine de repos (ma fille était là alors on a roulé dans sa voiture).
J'ai trouvé beaucoup d'humidité dans l'habitacle au point qu'entre le siège avant et l'accoudoir, c'était mouillé et la lunette arrière était détrempée (même après avoir roulé et mis la ventilation, impossible de voir à travers et c'était très mouillé).
Cela ne m'était pas encore arrivé. et à vous ?
Un problème de circulation d'air, regarde les filtres s'ils sont pas bouchés.
Faudrait mettre la ventilation a fond voiture a l'arrêt, pour voir si l'humidité part déjà.
En VE le seul obstacle c'est la longueur de la rallonge, non!
Merci pour ton conseil @lamouche .
La buée est partie partout rapidement. Seule la lunette arrière a conservé la condensation (gouttelettes)
Je vais la mettre au soleil aujourd'hui pour essayer de la sécher au maximum. Je verrai si cela recommence.
Cela parait bizarre ton affaire.
Elle est dehors ta voiture ? Elle aurait pris les récentes grosses pluie du Gard ? Fuite ?
La mienne dans son parking sans bouger pendant plus d'une semaine pas de buée : RAS.
Model Y Propulsion 19" (Septembre 2024) - Blanche - Moteur J -Batterie Y7CR
Oui elle dort dehors et a été lessivée par le récent épisode Cévenol puis congelée plusieurs jours (plutôt nuits).
Ce matin c'était gelé dans l'habitacle (pare-brise, ciel de toit, lunette arrière). J'ai tout enlever, je l'ai mise au soleil mais obligé de laisser les fenêtres fermées (vent puissant aujourd'hui et taux d'humidité extérieur important). J'ai mis un coussin absorbeur d'eau.
J'ai déjà eu de la buée comme tout le monde au démarrage qui part vite (là aussi très rapide mais gouttelettes jamais).
Affaire à suivre.
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