Tesla préparerait une nouvelle Model Y 'Juniper' ?

[SanBalek]

En silver pour moi svp

[Belza]

On s y croirait

[Samir_heisenberg]

Désolé mais si c’est ça, c’est juste un copiage des chinois. La highland a plus de personnalité. Si c’est ça on dirait un Xpeng G6…

[Dino12]

Effectivement si c'est proche de ce visuel . je n'aime pas l'avant et l'arrière . .
C'est pas bien grave soit je prendrai un model actuel d'occasion ou j'attendrai l'Aptera.

[onfre]

Tu feras comme lui sinon :

[Vilmir]

La Y prop basique était passée en délai de livraison à mai 2025 il y a quelques jours, elle est revenue à janvier 2025 présentement.

[sigmamima]

La Y Juniper partagera pas mal d'éléments avec la Highland. C'est la politique de Tesla la réduction des coûts.
Sièges ventilés, écran arrière bouclier redessiné etc.
Mais j,'attends comme vous tous de voir

[Dino12]

Tu feras comme lui sinon :

Un modèle Y X ou Z

[Clem_TM3]

A priori ça bouge aussi côté Berlin :

"Le Model Y « Juniper » sera bientôt également présenté par GigaBerlin. Selon des sources internes, les préparatifs sont bien avancés. La formation des employés de GigaBerlin pourrait commencer ce mois-ci. Tout cela laisse penser que la présentation du Model Y restylé est imminente."

et voilà pour les dernières rumeurs :

Le nom de code interne actuellement à l’essai est « Opal » et non « Juniper ».
Feux avant et arrière redessinés
Commande de direction à tige unique (exclusive à la Chine ?)
Fonction de changement de vitesse à l’écran
Les commandes devraient être disponibles avant le Nouvel An chinois (29 janvier).
Les livraisons pourraient commencer dès février.
Aucune version Performance n’est prévue pour le moment, bien qu’elle soit susceptible d’être introduite plus tard (comme pour la Model 3).

La révélation officielle de ce véhicule pourrait être imminente. Cependant, Tesla semble vouloir lancer le modèle en premier lieu en Chine avant de le proposer sur le marché européen.

[Cyclope91190]

personnellement je pense que les commandes ouvriront certainement début Février mais je doute qu'il y ait des livraisons avant début mars

wait and see

[Vilmir]

Elle est annoncée au printemps par certains sites français, me souviens plus desquels.
Je trouverai cela dangeureux pour les chiffres de vente 2025, donc je parie aussi sur une ouverture des commandes en février chez nous.

[titof]

Après avoir fait un saut à mai, puis janvier, puis juin (hier), le MY propulsion, toutes couleurs, est re-repassé à mai 2025 en délai de livraison ce matin.

[steupeodar]

En continuation de mes precedents messages... petite mise a jour sur ma commande un peu speciale (dixit Tesla => pas un modele qu'on trouve facilement ne stock) mais qui a mon avis indique l'etat de la production actuelle de modele Y => a l'arret, en attente de la mise en prod de la nouvelle.

Depuis Sept 2024, je n'ai toujours pas de VIN, et Tesla Business team est incapable de me dire quand ma voiture sera produite... et toujours incapable non plus de programmer la production de ma voiture et sont incapable de me dire pourquoi non plus .

Depuis mon dernier post, la date sur l'app change toutes les 2 semaines: pendant la periode de Noel: j'etais sur une livraison entre fin Fevrier et mi Avril, ensuite: entre Janvier et Mars, et depuis Dimanche, je suis maintenant sur une date entre fin Janvier a fin Fevrier.

Ces dates et le changement constant montre sans doute que ce modele n'est plus produit et est en attente de la Juniper .

[Clem_TM3]

Une indication via le site TESLA, d'après ce que je comprend du message ça serait liquidation de tous les modèles sauf les propulsion (Qui à priori sont déjà programmés à Mai) jusqu'au 31 Mars.

[onfre]

Ce qui est quasi sûr c'est que le nouveau Model Y sera en recharge 800 Volts. Ils sont obligés de le proposer sinon Tesla n'est plus Tesla.

[Cyclope91190]

ça n'implique pas de surcout le 800V?

si oui il va falloir compenser ce surcout par autre chose non?

personnellement je n'y crois pas

[Thomas]

Ce qui est plus que quasi sure c'est que l'on n'en sait absolument rien

[onfre]

Si j'étais ingénieur Tesla j'aurais mis ça en numéro 1 histoire de redonner un coup de fouet aux ventes vu ce que la concurrence propose désormais. Mais effectivement on en sait absolument rien, et des fois ils sont décevants.

[lamouche]

Oui sauf quand france rien ne fonctionne en 800 volts.
Donc pas évident de sortir une telle puissance sans modification des bornes.

[Willtesla]

Vu les performances de recharge actuelles des différents modèles, par rapport à la concurrence je ne suis pas sûr que ce soit une priorité.

Dans cette technologie ça charge relativement bien et vite donc bon… pas urgent d’avoir le 800.