Passionné de domotique et de nouvelle technologie, je voulais une voiture qui puisse intégrer l’écosystème Home Assistant.
Après avoir visionné quasiment tous les tutoriels, road trip et vidéo de présentation des modèles 3 et Y, mon choix c’est porté sur la petite berline de la gamme S3XY dans sa version propulsion grande autonomie en rouge ultra !!
Commande passée le 22/11 avec une reprise de mon ancienne 308SW diesel de 135000KM pour une livraison prévisionnelle en décembre.
Finalement après de nombreux décalage en janvier et février et comme par miracle le 21/12 j’obtiens le VIN tant attendu avec une livraison planifiée pour le 28/12.
Génial !! Je vais pouvoir commencer l'année en Tesla, la mauvaise nouvelle c'est que ma banque est fermée pour Noël jusqu'au 26/12 à 9h30
Il va falloir être efficace pour effectuer les dernières démarches… Finalement la livraison est décalée au 31/12, le paiement n'étant validé par Tesla que le 30/12 !
Heureusement que mon assureur est performant, avenant effectué sur le trajet pour récupérer ma modèle 3
Pfff que de stress dans la dernière ligne droite !La nuit du 30 au 31/12 j'ai ressenti la même attente qu'à 6 ans la veille de Noël. L'excitation et l'exaltation en pensant au lendemain et au moment où tu déchires avec hâte tes paquets cadeaux pour découvrir ta nouvelle voiture télécommandée
Comme quoi a 48ans c'est possible d'avoir encore une âme de gamin !Arrivé avec 30min d'avance, j'arrive au Tesla Center de Valenton, je repère directement mon petit bijou rouge au milieu d'une nuée de modèle 3 et Y principalement blanche et noire.
En moins de 30min j'ai vendu officiellement ma vieille thermique m'ayant accompagnée pendant presque 9 ans et après effectué une dernière signature électronique…. Je reçois un "Félicitation Monsieur, voici vos clefs"... Et comme par magie je vois apparaître sur l'écran ma belle rouge avec 24% d'autonomie ! Je vais devoir faire un tour au superchageur de Thiais afin de finir mon périple
Cool je vais pouvoir directement tester l'expérience a un superchageur !
Direction, la voiture, la check-list en main, je vérifie l'ensemble des critères. Vraiment pratique dans ces moments d'excitation ou l'esprit peut parfois se disperser.
20min plus tard je roule fièrement dans mon nouveau carrosse… mais avec précaution et concentration. J'apprivoise la bête sur les premiers kilomètres pendant les 15min qui me sépare du superchageur sélectionné sur maps. Je vois l'affichage du pré conditionnement de la batterie mais aussi des messages d'erreurs en orange qui défilent
??? « Aide à la conduite indisponible », « calibration des caméras » …Puis tout rentre dans l'ordre en sortant de A86 vers Thiais.
Plus que 6 stèles de disponibles, les mêmes têtes qu'à Valenton
je suis aussi hésitant que mon voisin, trappe de recharge à droite, je rentre en marche arrière, câble trop court, manœuvre, essai en marche avant… décrocher le câble CCS, ouvrir la trappe… M**de c’est plus simple de faire le plein de gasoil 
A peine le temps de connecter mon téléphone en Bluetooth et de scanner le QR code de mon compte Spotify premium et je suis déjà à 54%.
En ce 31/12 je travaille, même si mon esprit est plutôt dans l'habitacle de ce bonbon de technologie plutôt que dans les 800 mails accumulés pendant mes courtes vacances de Noël, direction le sous-sol de mon bureau.
Petite confidence, j’ai plutôt passé mon après-midi sur mon téléphone à checker la bête, les caméras, pré chauffer l’habitacle et finalement m’échapper discrètement pour installer les quelques accessoires achetés au black Friday sur Amazon
35Km sur l’autoroute A13 pour rejoindre ma famille et mes amis pour ce nouvel an un peu particulier, l’occasion de tester les réglages, la direction… trop souple à mon gout… le siège, pas facile de trouver sa position idéale, et enfin l’autopilot ?? Pas vraiment adapté à la conduite "Parisienne" ! Les motards zigzagants en inter file, je trouve que la position du véhicule est trop centrale et pas assez à droite. A essayer sur une autoroute plus fluide dans des conditions moins "Parisienne" !
Points négatifs à ce point du récit : Essui glace capricieux, pas de pluie mais déclenchement intempestifs, phare auto pas vraiment opérationnels, j’avais l’impression d’aveugler les voitures arrivant en contre sens !
Succès assurer en arrivant à 18h la veille du 1er de l’an chez soi, enfant, femme et amis s’empressant de vérifier les moindres détails de ma nouvelle monture
Maintenant c’est détente, famille, amis et champagne pour ce réveillon… je repense a un message faisant référence aux « jeux de lumières » !!!
Banco, je vais faire le show pour minuit avec miss Tesla avec le show « Cyber Symphonie », 1m30s de rire autours d’une voiture déchainer pour le passage en 2025 !!
Bref en moins de 12h je suis déjà fan de ce petit concentré de technologie, même si j’ai quand même quelques petites réclamations à faire à Elon !
A savoir :
- Pas facile d’ouvrir les portes (dixit ma fille)
- Vision dans la lunette arrière pas top
- Pas facile de trouver la position idéale dans les sièges (suis-je trop vieux ?)
- Pourquoi privilégier l’environnement Apple ? Ouverture main libre du coffre et gestion via Apple Watch ?? Et Android ??
Et encore beaucoup plus mais laissez moi le temps d'y réfléchir, je n'ai que 150Km au compteur
Avant le froid polaire :
Ce matin :
J’ai commencé à intégrer miss dans mon écosystème Home Assistant via l’intégration Tessie (payante) avec de nombreuses automatisations permettant de piloter à la voix le déverrouillage de la voiture, l’ouverture du coffre, du frunk et le pré chauffage dès le déclenchement de mon réveil le matin.
J’essaierais de vous présenter cela dans un prochain épisode.
D’ici là très bonne année à tous et amusez-vous bien !!!
Espérons que tu puisses vite faire réparer tout ça.