Model 3 Propulsion: Batterie, Autonomie, Consommation

[Geekis]

Bonjour,

Je viens de voir ça s'est amélioré à 564 km a 99%

[PEGASE 11]

Donc la question reste pose

1 c'est gain de consommation. C'est super on gagné 4 km d'autonomie.

2 c'est juste présentation différents de la même batterie . Tesla a raclé les fonds des tiroirs informatiquement et on de la poudre au yeux.

C'est la magie de Noël !
On gagne des km avec la meme voiture meme batterie meme pneus juste en entrant dans la saison froide ; ben oui l'éssentiel C d'y croire ...qu'est que ca va être cet été !

Ho,ho,ho,ho !!

[Hervé S70D]

L'autonomie à 100% ne dépend pas de la température, elle est calculé avec deux valeurs, la capacité utilisable de la batterie et la constante.
La capacité utilisable peut augmenter si Tesla baisse le buffer.
la constante peut baisser si Tesla optimise le fonctionnement de l'auto.
Dans les deux cas, Tesla aurait du communiquer pour expliquer ce qui est constaté.

[PEGASE 11]

"L'autonomie de dépend pas de la température" C plus la magie de Noël .... là on est dans la quatriéme dimension !!!

[Hervé S70D]

Merci de prendre la phrase en entier
L'autonomie à 100% ne dépend pas de la température.

[PEGASE 11]

Arretes de ramer t'attaques la falaise

[FiliP41]

Hervé parlait bien entendu de l'autonomie affichée par la voiture sur l'icône de la batterie quand elle n'est pas en %.
La vraie autonomie, celle qui dépend de quantité de paramètres on la retrouve dans le menu consommation.

[roms2608]

Bonjour,

J'ai une TM3 propulsion de 2023 avec 67000km (+ dernière mise à jour) et après une charge à 100%, la voiture affiche une autonomie (theorique) de 383 km.

Je trouve ça faible vis à vis des autonomie que j'ai pu voir notamment sur ce forum.

Est-ce normal ou pas?

Je suis nouveau dans le monde de l'électrique...

Merci à vous.
Romain

[Thomas]

@roms2608 , j'ai déplacé ton message dans ce sujet, commence par regarder la première page pour connaitre ta batterie et l'autonomie qu'elle avait quand elle était neuve.

[roms2608]

J'ai déjà regardé cette première page.

Je voulais savoir si fonction du nombre de kilomètres, la perte en autonomie été normale.

[yvespsv]

@roms2608

Hello,

Sur ma TM3 propulsion 18" reçue en mars 2022, quand je l'ai vendu en septembre de cette année avec 53000km, elle avait 390km.
En fait elle a perdu environ 1km/mois.
Donc je trouve que la tienne présente un km normal

[roms2608]

@yvespsv

Merci pour ton retour.

Ça me conforte dans ma tête

[Thomas]

Tu as quelle batterie ?

[roms2608]

Je pense que c'est une 60kwh car c'est indiqué 06LR sur ma carte grise.

[Hervé S70D]

383/442 = 13% de dégradation, c'est relativement important pour une auto récente.
Tu la charges bien à 100% régulièrement avec calibrage complet ?

[roms2608]

Je n'ai fait qu'une recharge à 100% pour le moment.

Il faut faire plusieurs recharge à 100% pour avoir l'autonomie réelle ?

[FiliP41]

C'est pas très clair sur la 1ere page de ce post, mais la taille des jantes 18" ou 19" a une incidence sur l'autonomie wltp, mais aussi sur l'autonomie affichée par la voiture (à confirmer).
442 dans ce cas c'est pour du 18", mais pour du 19"?
Quelle taille de jante roms2608 ?

[Hervé S70D]

Une seule charge à 100% depuis 1 ans et 67000 kms ?

[yvespsv]

@roms2608
Il faut savoir quelle voiture tu as.
Si c'est un propulsion tu as une batterie LFP de 60 kWh brut.
Si c'est une transmission intégrale (2 moteurs) tu as une batterie NMC d'environ 78kWh brut cela dépend si LR ou Perf).
Les deux ne se chargent pas pareil. je te recommande de lire les posts concernant respectivement ces deux types de batteries :
M3 propulsion :Model 3 Propulsion: Batterie, Autonomie, Consommation
M3 transmission intégrale : Model 3 LR ou Perf: Batterie, Autonomie, Consommation

Un bon apprentissage est aussi de lire la doc du manuel.

[Hervé S70D]

Il a dit E6LR donc prop CATL