Wall Connector : Versions, questions et problèmes

[Niko04]

Bon ben sans succès, ça me met le lien pour l’application tesla one…‍

[Niko04]

À partir de tesla one, j’ai fais une réinstallation d’usine, et la!!!!

[lamouche]

Oui je t'est mis un lien, mais tu devais avoir un lien avec ton mdp et tout.
Bon du coup cela fonctionne ou pas?
Mais on ne dirait pas!

[Niko04]

En fait ça marche pas pardon… j’ai recommencé l’installation par tesla one, mais toujours pareil

[lamouche]

Faut que tu rentres dans l'adresse ip de la borne pour finir l'installation.
Tu as pas le petit papier blanc dans ta boîte.

[Niko04]

Oui j’ai le papier, mais si je met l’adresse il de la borne dans la barre d’adresse, il m’indique le lien de l’appli tesla one

[lamouche]

Tu as les diodes rouge jaune vert, tu scannes le code sur la borne pour la connecter à ton réseau maison déjà.
Tiens une vidéo qui explique bien.
https://youtu.be/6oqZnL4tXqg?feature=shared

[Niko04]

C’est bien ce que j’ai fais…elle est connecté au wifi maintenant, mais toujours impossible de l’ajouter à l’application tesla…

[lamouche]

C'est vrai que cela n'est pas pratique d'ajouter la borne sur l'application.
Et de faire la configue!

[Niko04]

Et bien en réessayant, après avoir supprimer l’application tesla du tel….ca me dit produit déjà enregistré, contactez l’assistance! :-)

[Kevin]

Bonsoir,
Depuis peu, je rencontre un problème en rechargeant ma Tesla. Un message indiquant “baisse de tension, charge ralentie” s’affiche sur l’application. Je précise que je possède deux Wall Connectors et que ce message apparaît sur les deux bornes. En revanche, je n’ai aucun problème pour recharger la Fiat 600 de ma femme. Auriez-vous une idée de la cause ?
Merci !

[Stiff]

208V doit être un peu juste pour la Tesla.
La Fiat recharge à quel ampérage par rapport à la Tesla ?

[bmvorld]

Salut @Kevin
J'ai eu le même message à l'avant dernière mise à jour.
Tu as la tension un peu basse mais qui est acceptée par EDF. 208v.
Donc moi je suis en fin de ligne à la campagne.
Et j'ai au démarrage de mon wall connector 234V avec 7kw et 30 secondes après, je suis à 212V avec 5 kW.
Et à la voiture, je suis à 32A. Et là, alarme sur l'écran auto.
Sachant que je ne peux pas avoir 7kw et que j'aurai 5kw , je met 24A à l'auto.
Comme ça, je suis toujours à 5kw et je n'ai plus l'alarme.

[Kevin]

La Fiat se recharge à 16 A, tandis que ma Tesla se recharge à 32 A lorsqu’on utilise les bornes individuellement. Ce qui est étrange, c’est que je possède une Tesla depuis deux ans, et ce message n’apparaît que depuis peu sur la higland. Je commence également avec une tension autour de 232 V.
Petit détail supplémentaire:
Si j’arrête la charge puis la reprends via l’application, le message d’erreur ne réapparaît pas pendant toute la recharge.

[bmvorld]

Oui moi tout allait bien... et tout va toujours bien niveau installation.
Mais c'est le lendemain de l'avant dernière mise à jour que j'ai eu ça..la 2024 38...

[Kevin]

Je ne me souviens plus de la version de mise à jour que j’avais, mais cela pourrait bien coïncider.

[bmvorld]

Et si tu arrêtes et que tu reprends aussitôt, tu démarrer direct avec du 208V
L'auto doit pas voir la chute de tension.
Essaye avec du 24A et tu devrais pas avoir l'alarme

[Kevin]

[Niko04]

Pour clôturer mon problème d’enregistrement de borne, j’ai contacté l’assistance tesla qui en 24h mon résolu le soucis, certainement dû à une mauvaise remontée d’informations. Du coup tout fonctionne.

Je pense que cela vient de moi, et que le premier flash code à scanner est celui de l’installateur pour la config, et non celui du client pour l’enregistrement.

Merci en tout cas à tous ceux qui ont essayé de m’aider

[jools]

Salut @Niko04

J'ai le même problème que toi (impossible de mettre mon wallconnector sur l'application mais elle charge bien la voiture) et j'ai ouvert un ticket il y a deux jours où j'ai rentré les TPN TSN etc.... et aujourd'hui j'ai voulu aller voir où en était le ticket et je ne le vois plus sur mon application, est ce normal ? (car c'est mon premier ticket et je ne sais pas comment cela fonctionne exactement.)