Autopilot Tesla et Conduite automatique à 99€ : Notre comparatif

[Hervé S70D]

Tu es sur de ne pas confondre avec la capacité FSD, ton calculateur est HW3 ou 4 donc capable de gérer le FSD mais si tu ne payes pas l'option, tu ne l'as pas.
Fait une photo de l'écran avec le détail.

[Ma'Art]

Si tu as le FSD, tu as l'EAP, qui peut le plus peut le moins.

Mais fais gaffe, quand on parle d'auto pilote, on parle aussi bien de l'auto pilote de base que du FSD. T'es bien sur d'avoir le FSD ?

[Coolfunk]

Voilà la photo,désolé pour le reflet.
Mais je crois que je me trompe car j'ai regardé ma facture d'achat de la voiture et je vois APBS qui correspond à Autopilot de base.
Et non APPF ou APF2 par exemple

[Hervé S70D]

Voila, tu as un ordinateur capable FSD, et comme seul pack l'autopilot de base, ni EAP ni FSD.
Comme tout le monde.

[Hervé S70D]

Parce qu'on sait déjà que EAP a disparu aux US mais n'a pas été intégré à AP
FSD Supervised c'est très bien.

[jpz68]

On peut avoir l'EAP sans le payer au prix fort (3700 €) en achetant un VO chez Tesla (même si on peut trouver le même modèle moins cher sur le bon coin mais avec l'AP de base, et en rajoutant 3700 € pas sûr que ce soit plus intéressant que chez Tesla).

[Watboy]

Mine de rien, au fil du temps, je me rends compte que j'utilise de moins en moins l'autopilot pour ne rester qu'au régulateur. J'ai vraiment l'impression que depuis 2 ans que je possède la voiture, les alarmes se sont multipliées, et je supporte de moins en moins les bip bip et les "tournez le volant légèrement"...Donc en ce qui me concerne je prends plutôt une route opposée au FSD

[tmorel]

Oui enfin le FSD si approuvée n’aura rien à voir avec l’AP de base et l’EAP.

A aujourd’hui l’AP de base et l’EAP sont à la traîne mais si le FSD arrive vraiment courant 2025 on aura quelque chose de complètement différent

[jjde34]

@FadeToGrey ceux qui comme moi ont investi dans le FSD avec une facture libellée "conduite entièrement autonome" ont intérêt à la garder précieusement....

[Hervé S70D]

Et voila, si le Lidar n'est pas mort c'est pas loin.
Venant de Mobileye, c'est presque drôle quand on connait l'histoire de l'AP Tesla.
https://www.teslarati.com/mobileye-just ... usk-right/

Quand au Supervised, il suffit encore de connaitre et comprendre l'histoire de l'AP pour y voir un excellent choix qui va permettre une commercialisation à grande échelle sans craindre une multitude de procès.

[labuan]

Bonjour, vaut-il la peine de payer "la capacité de conduite autonome" maintenant? Est-ce que cette option à plus de 7'000 euros se transformera en FSD en 2025?

[darklife59]

déjà l'achat de l'EAP est discutable pour 3800€
alors le FSD ... qui ne fais pas grand chose de plus. sa fais bien 5 ans qui nous le promette en Europe.
et si il arrive en 2025 il sera surement bien différent que celui au US.

[Thomas]

Bonjour,

La première page de ce sujet est à jour, rien n'a changé en Europe, pour moi l'option FSD à 7500€ n'est pas intéressante chez nous. Elle le sera peut être un jour mais je ne sais pas quand. Comme on peu l'acheter à n'importe quel moment après l'achat de la voiture je recommande de ne pas l'acheter avec la voiture.

[labuan]

D'après ce qu'on lit : tous les feux sont au vert (législation européenne devrait être mise à jour en 2025 et Tesla parle de FSD en Europe et en Chine au premier trimestre). Je me demande si l'option FSD actuelle (qui ne sert à pas grand chose aujourd'hui) à 7'500 euros se transformera-elle en une FSD pleinement utilisable en 2025? Si oui, cela vaudrait la peine de l'acheter maintenant afin de s'éviter un éventuel surcoût l'année prochaine.

[Thomas]

Ca fait 5 ans que tous les feux sont au vert et que cela va arriver l'année prochaine. Demande à ceux qui ont payé 1 ou 2 fois le FSD sur des voitures qu'ils n'ont même plus (plus value proche de 0 à la revente).

Aux USA ou le FSD Supervised est disponible il est facturé 7200€ :



Malgré tout cela si cela te fait plaisir de l'acheter / faire un cadeau à Tesla, fonce

[jpz68]

J'ai l'EAP mais je ne l'ai pas payé car VO acheté chez Tesla.

Je ne sais pas si on peut considérer cela comme un cadeau fait par Tesla aux acheteurs de VO (cela ne leur coute rien de l'activer, pas sûr que cela représente une plus-value pour la revente, comme le FSD) mais si c'est le cas après l'avoir déjà utilisé 1 an, comme cadeau j'aurais préféré 3700 € de supercharge (on peut toujours rêver ).

[sigmamima]

L'EAP est un pas dans le FSD
Quand la legislation évoluera on pourra profiter de la technologie bridée de nos véhicules.
En test cet AM sur un parking, la sortie intelligente avait bien réveillé ma Tesla, les roues ont braqué et puis petit message de se rapprocher. Mais sur l'appli elle avit bien tracé la route.
Dommage pour l'instant mais je m'accroche !!

[Lyapounov]

Eh bien moi, j'ai l'EAP, et j'en suis bien content.

Je trouve que le changement de voie automatique est très agréable. Avant, il fallait débrancher la conduite automatique, puis la rebrancher; pénible. Là, clignotant à gauche, petit coup de volant, et hop, c'est parti mon kiki ;-)

Bien sûr, un tel outil se maîtrise. Je ne l'utilise pas lorsque la circulation devient un peu dense, car le déboitement est lent. Je ne l'utilise pas dans des situations à risque, comme par exemple un véhicule qui est sur la bretelle et qui va rentrer sur l'autoroute alors qu'un autre véhicule me double. Etc.

Et puis, le parking automatique, j'adore. Moi qui a horreur de me tordre le cou pour regarder en arrière, viser si je suis bien au milieu, etc... Là c'est tellement top: deux clics sur l'écran, et hop; plus rien à faire !

Bref, l'EAP c'est génial.

Le FSD, eh bien je me pose la question de troquer my Highland prop pour une LR. Si je lis ce thread, je ne serais pas capable de valoriser l'EAP dans le prix de vente, et il n'est pas transférable. Le FSD, lui est transférable. Donc il vaut mieux mettre 3800 balles dans le FSD que de le perdre dans l'EAP.

Mais bon, il me faut déjà attendre un an avant de revendre (mi décembre)

[jpz68]

@Lyapounov Je ne dirais pas que l'EAP est génial mais je l'ai et c'est tant mieux, aussi autant l'utiliser (quand c'est possible, comme tu le fais remarquer).

Le FSD est transférable mais une fois et sur un véhicule neuf, jusqu'à la fin du mois (plus beaucoup de temps). Voici ce que dit Tesla à ce sujet :

« Vous pouvez transférer la Capacité FSD une seule fois de votre véhicule actuel à un véhicule neuf livré entre le 1er juillet 2024 et le 30 septembre 2024. La Capacité FSD restera alors associée au véhicule neuf. »

[Lyapounov]

@sigmamima
Moi je n'ai pas la fonction Sortie intelligente sur mon app ?

Comment on fait ?