Puni d'autopilot après 5 avertissements

[Cyclope91190]

le line assist est toujours en BETA?

[Jeff]

Il n'est plus question de 5 fois, mais 3 si j'ai bien lu ?

[EiTeR]

Vue que c’est écrit entre () bêta, oui il est encore en bêta…
Philhor a un model S qui n’a pas de caméra cabine, donc il n’a « que » 3 jokers. Pour les teslas avec une caméra cabine c’est 5.

[mmamm]

@Philor
Sur ma.model y et en 20.9 je n'ai pas le compteur de desactivation.


Peut être est-ce parce que je n'ai pas (encore) eu de desactivation ?

[philhor]

C'est sans doute parce que le véhicule n'est pas à l'arrêt (effectivement d'autres fonctionnalités sont grisées sur la photo). A revoir en mode Parking.

[mmamm]

Ah oui exact, merci.

[Majomahelo]

J'ai perdu "2 vies" cette semaine et une la semaine dernière sans aucun avertissement. Tranquille sur autoroute à 120 et alerte et volant rouge indiquant la désactivation. J'ai l'impression que la 20.9 n'a pas arrangé les choses en ce qui me concerne.

[F67]

Depuis le début de de la mise en place de cette pénalisation, Je n'ai jamais eu aucun avertissement. Je comprends pas comment vous faites?
C'est vrai que j'ai un cache intérieur, et que j'ai refusé les conditions d'utilisation de la caméra intérieur avant. Mais même sans cela, le système avertis de plusieurs façons (couleur bleu, les mains, couleur rouge) avant de pénaliser, et surtout une simple pression dans le bas du volant suffit pour désactiver l'alerte...

[marcdf]

@F67 Idem pour moi et je n'ai ni cache, ni refusé l'utilisation de la caméra.
Le mystère reste entier

[Majomahelo]

Perte des 2 dernières vies lors du même trajet et plus d'AP pour la semaine prochaine.
5 désengagements sans aucune alerte préalable en moins de 15 jours sans excès de vitesse et en étant de plus en plus attentif à bouger le volant. C'est pénible.
J'en suis à 340 000 km en 3 ans avec ma modèle 3 puis mon modèle Y. Ce n'est pas comme si je ne connaissait pas la voiture.
Autant j'accepte les défauts de ma tesla notamment le confort approximatif , autant je n'accepte pas d'être puni par une machine, surtout quand c'est injustifié.
J'ai ouvert un ticket mais sans solution autre que de patienter une semaine, c'est-à-dire entre 2500 et 3000 km sans AP.

[jsp75]

Je reviens sur le sujet.
Comme je suis toujours honnête d'esprit et que j'ai volontairement passionné le débat (j'aime bien titiller)...
Ce qui marchait mal il y a quelques mois, bah ça fonctionne mieux... Fini les insultes et les punitions. Je n'ai RIEN changé, je tiens toujours le volent pareil... Mais ça fonctionne enfin de manière normale.
Je m'en suis rendu compte en l'utilisant, pour voir... comme quoi je le boudais pas définitivement.
Allez comprendre, des mises à jours successives l'auront sans doute rendu utilisable... Enfin!
Vu que certains se font toujours punir, ce truc c'est un peu ésotérique

[yvespsv]

Rattraper par la caméra intérieure !

A force d'utiliser mon TEL pour trouver un bon resto en Espagne sur la route vers Bilbao, j'ai été puni au bout de 5 rappels.

Bon il m'en reste 4 fois 5 rappels

[Kowalski]

Et dire que c'est à cause de gens comme ça que ce système "punitif" a été mis en place

[Tesla-chist]

Juste efficaces pour moi le cache caméra et fini 0 punition

[Kowalski]

Et des gens comme ça aussi ...

[JCM52]

Depuis la dernière mise a jour, l’autopilot affiche un volant rouge d’arrêt de service et ce bien que j’ai la main normalement sur le volant. La dernière fois lors de l’apparition de ce signal visuel et sonore j’ai tenté d’agiter le volant violemment a droite et gauche sans résultat. Depuis il ne marche plus affichant message : "pas d'Autoliot pendant 1 semaine "

L’autopiolot est un élément de sécurité au même titre que l’ABS ou l’antipatinage. Sa suppression est d’une part une ingérence dans ma vie privé (de quel droit Tesla pourrait juger de ma conduite) et il s’agit d’une mise en danger délibéré de ma vie et de la vie d’autrui.

Cela fait 10 ans que j’ai une Testa avec un autopilot et ai parcouru presque 500,000km, j’ai donc une certaine habitude de son usage. Or cette mise a jour irresponsable semble avoir changé la réponse a donner au volant.

De plus j'ai payé 7500€ pour un autopilot améliore. De quel droit Tesla supprime un élément de MA propriété !!!!

Je souhaite supprimer cette mise à jour DANGEREUSE.

[lamouche]

@JCM52 tu as tenté d'ouvrir un incident sur l'application au cas où il y a avait un problème.

Et perso l autopilote n'est rien un élément de sécurité, car tu peux rouler sans et cela ne posera pas de problème sur la route.

[marcdf]

Pas d'AP pendant une semaine, c'est qu'il y a eu plusieurs fois où il a été coupé suite à des avertissements

Cependant je comprends que si tu as payé pour l'avoir cela puisse faire rager

[Majomahelo]

Je compatis après avoir eu le même problème il y a 2 mois. Depuis je ne fais plus les mises à jour et je regarde les autres marques.

[JCM52]

Vous avez tout a fait raison : L'Autopilot n'est pas indispensable de même que l'ABS ou les suspensions adaptatives. De même pourquoi acheter une tesla S alors que pour le même prix on pourrait avoir 5 ZOE !
Le problème est que j'ai payé 7500€ une option qui doit marcher. Supprimer arbitrairement cette option veut-il dire que Tesla peut retirer mes roues de 21" qui sont aussi une option ?
Le fait que Tesla fasse fabriquer certains modèles en Chine ne doit pas les obliger a appliquer les méthodes dictatoriales et intrusives du Parti Communiste Chinois !!!!