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Je viens de mettre à jour le Commander (v4.5.5) + Knob (v4.5.3) et je n'ai pas les nouvelles fonctionnalités comme l'ouverture du port de charge ou l'activation de la Clim par ex
Chez vous aussi ?
j'ai bien tout les nouveaux menus.
Pi, j'ai redemarré le commander et le knob apres les maj ( comme pour les maj tesla), doncje ne sais pas si cela peux jouer.
a voir si d'autre utilisateur ont le même probleme que toi .
Comment as tu pu mettre a jour ton commander et kob avec une application non maj ? je croyais que l'on pouvais maj si seulement l'application est a jour....
@Greg_Tesla
Il m'est arrivé la même chose.
J'ai d'abord eu la mise à jour du commander sur l'application et le lendemain mise à jour de l'application sur le play store
La nouvelle version 4.5.5 du commander fonctionne avec la version 2024.14.xx il faut sélectionner sur l'application s3xy buttons la possibilité de télécharger des versions bêta (test ok pour essuie-glaces via knob
Salut, j'en ai installée un uniquement pour la gestion en continue de l'auto pilote, mais au final j'aime de savoir ouvrir et ferme le coffre arrière facilement, pratique quand je vais chercher madame au sortie de magasin
aussi je préfère lancer l'autopilote en appuie sur une touche que deux sur le commodo, la j'attend les amélioration s à venir, par exemple dans mon cas;
Maintenir la poignée coffre pour rabattre les sièges arrière
@Benkru Si tu fais référence à mon message, l’info « rapide » provient bien du site officiel.
Bonjour,
tout à fait, en fait la compatibilité c'est par rapport au type de console.
Le bouton s'intègre bien avec la console coulissante et pas avec la mienne qui ne l'est pas.
J’ai remarqué 2 choses après quelques mois d’utilisation (gros rouleur) :
- Une teinte penchant vers le cyan au lieu du blanc, comme un écran OLED mal calibré. Celui-ci était parfait à ses débuts mais depuis cet été cela s’est aggravé
- Un début de phénomène de marquage, ce qui n’est pas étonnant vu ce qui est affiché en permanence pendant tout un trajet.
Pour ce dernier point, je leur en ai fait part également pour voir si une amélioration logicielle pouvait être implémentée (extinction de l’écran au bout d’un moment d’inactivité ? Ecran de veille ?), mais c’est ce qui nous guette tous je pense.
Le Knob est parti en SAV cette semaine pour un remplacement (au passage, le SAV est réactif, rien à redire).
Là où ça pique un peu plus c’est pour les frais de port (presque 19 euros pour un envoi en recommandé).
Model 3 Long Range AWD 2023 - S3XY Knob&Buttons&Strip&Dash 😍 Screenmate aussi
Je viens d'installer le knob d'occasion sur une tesla model y propulsion de 2024 de berlin.
facile à installer à l'avant droit, dans le montant de portière.
après mises à jour du commander et du knob (en beta car version de la berline 2024.20.100.x), ça semble fonctionner.
je n'ai testé que l'ouverture de la trappe de recharge via la poignée de la portière arrière gauche pour le moment. cela ne fonctionnait pas sur la y avant de mettre à jour le commander et le knob.
je vais voir pour ajouter une fonction de modification de la regen, car le freinage très fort en serrage dans les nombreuses descente près de chez moi ne me permettent pas d'optimiser cela.
si je descend la regen à 75% ou 50 %, cela va t'il moins freiner mais garder de la regen, ou bien cela passe t'il le mode en roulage ou autre ?
pour info, je ne possède la voiture que depuis quelques semaines et ne maîtrise pas encore les différents modes de conduite.
Edit: j'ai dû faire un petit trajet cet après midi et j'ai donc ajouté une commande pour modifier la regen, ce qui ne semble pas être le mode d'arrêt.
Hé bin force est de constater que dans de grande descente, passer à 50 ou 75% au lieu de 100% permet de regen plus longtemps avant que la voiture ralentisse fortement.
Mais en dessous de 100%, la voiture ne va pas non plus jusqu'à l'arrêt complet.
un peu entre le mode roulage et le serrage en somme. C'est en tout cas ce que j'ai ressenti sur 40-50 km.
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